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        歐盟充電器接口迎來統(tǒng)一,USB-C將成為最大贏家

        • 今年一月,歐洲議會(huì)以550對(duì)12的投票結(jié)果通過一項(xiàng)決議:建議在歐洲銷售的所有手機(jī)和便攜式電子設(shè)備統(tǒng)一采用同一種通用的充電器接口。議員們認(rèn)為,統(tǒng)一的充電器接口標(biāo)準(zhǔn)不僅可以減少電子垃圾,也能夠幫助消費(fèi)者節(jié)省開支。此外,歐盟環(huán)保團(tuán)體的“歐洲環(huán)境公民標(biāo)準(zhǔn)化組織”還建議,采用USB-C? 作為統(tǒng)一的充電器接口。
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        歐盟充電器接口迎來統(tǒng)一,USB-C 將成為最大贏家

        • 今年一月,歐洲議會(huì)以550對(duì)12的投票結(jié)果通過一項(xiàng)決議:建議在歐洲銷售的所有手機(jī)和便攜式電子設(shè)備統(tǒng)一采用同一種通用的充電器接口。議員們認(rèn)為,統(tǒng)一的充電器接口標(biāo)準(zhǔn)不僅可以減少電子垃圾,也能夠幫助消費(fèi)者節(jié)省開支。此外,歐盟環(huán)保團(tuán)體的“歐洲環(huán)境公民標(biāo)準(zhǔn)化組織”還建議,采用USB-C??作為統(tǒng)一的充電器接口。USB-C是有線連接領(lǐng)域的“王者”。它可以提供雙向的數(shù)據(jù)傳輸和供電,線纜兩端的接口不僅輕薄,且線纜左右兩端可任意無差別使用。同時(shí)USB-C?能夠承載的功率高達(dá)100W,因此 USB-C可以
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        號(hào)稱世界最堅(jiān)固的USB-C數(shù)據(jù)線?

        • 國外可能并不限制在廣告中使用“極限”用詞,于是Lauco Technology就把旗下的USB-C數(shù)據(jù)線說成是“world's most rugged(世界最堅(jiān)固)”。ZDnet入手了兩條,一條是USB-C轉(zhuǎn)USB-C,可提供100W功率、4K@60Hz視頻傳輸以及10Gbps數(shù)據(jù)傳輸。一條是USB-C轉(zhuǎn)Lightning,用于給蘋果設(shè)備充電。老外上手使出吃奶的勁兒進(jìn)行撕扯、拉拽,尤其是線頭等位置,線材都毫發(fā)無損。甚至短時(shí)間接觸火柴、蠟燭、火機(jī)等,也沒有燒斷。官方介紹,線材經(jīng)過了超強(qiáng)韌測(cè)試和工藝處
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        全球首款Type-C 2.4GHz無線耳機(jī):華碩ROG風(fēng)行g(shù)o 1999元開賣

        • 無線耳機(jī)非常豐富,但是能將輕巧便攜、Type-C、AI降噪麥克風(fēng)、超長續(xù)航、支持快充、多平臺(tái)適用等特點(diǎn)融合在一起的你見過嗎?近日,ROG風(fēng)行g(shù)o游戲耳機(jī)正式上市,這也是全球首款Type-C 2.4GHz無線耳機(jī)。作為無線耳機(jī),它預(yù)置了一個(gè)USB Type-C接口,并提供USB-A 3.0轉(zhuǎn)接頭,可用3.5mm音頻線連接其他設(shè)備,兼容Switch、PS4、Xbox、PC、平板等等各種平臺(tái)。耳機(jī)配備AI降噪芯片、雙向可拆卸式AI降噪麥克風(fēng),采用業(yè)界領(lǐng)先的AI降噪技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)無比清晰的游戲語音交流環(huán)境,并擁有
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        地鐵屏蔽門CAN總線故障排查流程

        • 地鐵是人們出行的重要交通工具,隨著地鐵線路全面鋪設(shè),人們對(duì)于地鐵的安全性能越來越關(guān)注,尤其是地鐵屏蔽門的可靠性,那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何進(jìn)行地鐵屏蔽門CAN總線故障排查呢?本文將做詳細(xì)介紹。
        • 關(guān)鍵字: PSD  CAN  

        如何解決CAN總線超強(qiáng)干擾?

        • CAN總線系統(tǒng)由一系列的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通過總線相互連接組成,在實(shí)際應(yīng)用中網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)既是干擾源又是被干擾對(duì)象,尤其在超強(qiáng)干擾的情況下,如何使系統(tǒng)可靠運(yùn)行成為一大難題。
        • 關(guān)鍵字: CAN  TCP  

        為什么整車廠都把CAN數(shù)據(jù)上云?

        • CAN?總線偶發(fā)性故障常常令工程師和用戶們焦頭爛額,本文將繼續(xù)介紹CAN總線系列文章,針對(duì)性解決以下問題:整車廠CAN數(shù)據(jù)為什么要上云?ZWS-CAN智慧云是如何實(shí)現(xiàn)云端設(shè)備監(jiān)控的?
        • 關(guān)鍵字: CAN  智慧云  

        德州儀器推出業(yè)界首款0級(jí)數(shù)字隔離器,可在超過125°C的HEV/EV系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠通信和保護(hù)

        • 德州儀器(TI)近日推出了業(yè)界首款滿足美國汽車電子委員會(huì)(AEC)-Q100標(biāo)準(zhǔn)的0級(jí)工作環(huán)境溫度規(guī)范的數(shù)字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓,可支持高達(dá)150°C的0級(jí)更高溫度限值。新型隔離器使工程師能夠更好地保護(hù)低壓電路免受混合電動(dòng)汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)系統(tǒng)中高壓事件的影響,并無需在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)計(jì),以將溫度降低到125°C(1級(jí)合規(guī)集成電路(IC)支持的溫度)以下。此外,當(dāng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中執(zhí)行控制器局域網(wǎng)絡(luò)靈活數(shù)據(jù)速率(CAN FD)通信時(shí),工程師可以搭配
        • 關(guān)鍵字: CAN FD  IVN  

        UltraSoC推出CAN Sentinel增強(qiáng)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全性

        • 近日,UltraSoC宣布推出CAN Sentinel,從而推動(dòng)其汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重要邁進(jìn)。全新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)在CAN總線中增加了一個(gè)亟需的基于硬件的安全層,CAN總線是汽車制造商和整車廠(OEM)所遵循的互連技術(shù)的全球性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。UltraSoC的CAN Sentinel駐留在總線上,可以監(jiān)測(cè)與車輛電子控制單元(ECU)之間的事務(wù),識(shí)別可疑行為,防止惡意消息,并抑制攻擊。
        • 關(guān)鍵字: UltraSoC  CAN Sentinelm  網(wǎng)絡(luò)安全性  

        UltraSoC推出CAN Sentinel增強(qiáng)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全性

        • UltraSoC近日宣布推出CAN Sentinel,從而推動(dòng)其汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重要邁進(jìn)。全新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)在CAN總線中增加了一個(gè)亟需的基于硬件的安全層,CAN總線是汽車制造商和整車廠(OEM)所遵循的互連技術(shù)的全球性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。UltraSoC的CAN Sentinel駐留在總線上,可以監(jiān)測(cè)與車輛電子控制單元(ECU)之間的事務(wù),識(shí)別可疑行為,防止惡意消息,并抑制攻擊。CAN Sentinel可以用戶自定義的安全規(guī)則進(jìn)行配置,從而提供保護(hù)以防范諸如框架欺騙等常見的漏洞利用手段,并且允許系統(tǒng)隨著威
        • 關(guān)鍵字: CAN  網(wǎng)絡(luò)安全  

        ?5000字長文解讀車載USB供電的方方面面

        • 摘要:哪有白來的充電方便,都是工程師在幕后想了很多辦法。面向未來,不支持USB Type-C接口的汽車不要買。隨著便攜式電子設(shè)備的廣泛普及,用戶在開車時(shí)為自己的設(shè)備充電變得越來越頻繁。USB供電功能讓設(shè)備充電變得極為便利。USB的高數(shù)據(jù)率也讓新一代信息娛樂系統(tǒng)支持豐富多樣的車載功能,如音頻播放、屏幕和應(yīng)用共享,以及數(shù)據(jù)連接等等。傳統(tǒng)USB Type-A接口已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車OEM廠商的各種車型,其供電能力最高為7.5W(5V電壓,最高1.5A電流)。隨著USB Type-C接口在PC機(jī)、智能手機(jī)和其它便攜
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        如何快速實(shí)現(xiàn)CAN總線故障定位?

        • CAN總線是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,但其復(fù)雜的故障排查經(jīng)常困擾到應(yīng)用工程師。本文結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)為大家推薦幾種快速定位CAN總線故障節(jié)點(diǎn)的方法。
        • 關(guān)鍵字: CAN  故障定位  

        設(shè)計(jì)人員在為產(chǎn)品添加USB Type-C?連接時(shí)需要了解的信息

        • 在過去的幾年里,有許多文章都對(duì)USB-C連接器的優(yōu)點(diǎn)交口稱贊。除了它的萬兆每秒(Gbps)帶寬和交替模式視頻功能之外,還有兩個(gè)非常有價(jià)值的優(yōu)點(diǎn):可正反插的插頭和智能大功率功能。可正反插的插頭的價(jià)值顯而易見:我們終于可以輕松接入設(shè)備,而不必翻轉(zhuǎn)插頭(通常需要兩次)。然而,智能電源的存在讓USB-C連接器變得非常實(shí)用。USB始終可以持續(xù)供電(只需要5V電壓和小于1.5A的電流即可滿足需求)。由于之前的Type-A和Type-B的外形尺寸限制,使其只能為小型電子設(shè)備(如U盤或鍵盤)供電,或者為手機(jī)等涓流充電設(shè)備
        • 關(guān)鍵字: USB-C  PD  

        整車CAN網(wǎng)絡(luò)介紹

        • 在了解can網(wǎng)絡(luò)之前, 先了解1個(gè)問題:什么是智能硬件與ECU?何為智能硬件,就是包含智能控制單元的硬件。比如發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)上有一塊兒專門負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量、噴油量、排氣量的控制單元,這塊單元相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦。它具有信號(hào)發(fā)送、信號(hào)接收、參數(shù)存儲(chǔ)等基本功能,這個(gè)控制單元就是ECU。ECU(Electronic ControlUnit)電子控制單元,是汽車專用微機(jī)控制器,一個(gè)ECU一般負(fù)責(zé)1個(gè)或多個(gè)智能硬件設(shè)備。隨著汽車的發(fā)展,車上的智能設(shè)備越來越多,也就是說車上的ECU也越來越多,如何用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)把這些智
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        未來的CAN——CAN XL構(gòu)想簡介

        • 隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,用戶應(yīng)用需求的增加,數(shù)據(jù)吞吐量越來越大,對(duì)CAN總線的通信數(shù)據(jù)量與通信質(zhì)量要求也越來越高,那么下一代的CAN——CAN XL會(huì)是什么樣子的呢?
        • 關(guān)鍵字: CAN DLC  CAN XL  
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        usb-can-rs232介紹

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