- MAC(Media Access Control,介質訪問控制)是用來定義網絡設備的位置。在嵌入式linux學習中無可避免也會遇到MAC,本文主要描述了如何通過操作OTP來讀取嵌入式linux設備網卡中的MAC地址
1.1 適用范圍
這里主要介紹讀取網卡MAC地址的方法,適用于EasyARM-i.MX287A開發套件,其應用原理及配套示例也適用于下表1.1所列出的產品型號。
表1.1 適用產品型號
1.2 原理介紹
- 關鍵字:
Linux MAC
- MAC(Media Access Control,介質訪問控制)是用來定義網絡設備的位置。在嵌入式linux學習中無可避免也會遇到MAC,本文主要描述了如何通過操作OTP來讀取嵌入式linux設備網卡中的MAC地址
1.1適用范圍
這里主要介紹讀取網卡MAC地址的方法,適用于EasyARM-i.MX287A開發套件,其應用原理及配套示例也適用于下表1.1所列出的產品型號。
1.2原理介紹
MAC(Media Access
- 關鍵字:
Linux MAC
- 據科技博客ZDNet報道,開源軟件組織Linux基金會日前表示,Linux操作系統將成為21世紀汽車產品的主流操作系統。Linux系統不僅支持電 腦服務器產品,還能通過Android運行在用戶的智能手機上;此外,在汽車上也能找到它的蹤影。當然,沒有人在購買汽車產品時考慮它使用了何種操作系 統,但是包括豐田、尼桑、捷豹路虎、福特、馬自達、三菱和斯巴魯等主流汽車品牌在內,它們的車載信息娛樂、顯示、車載4G網絡、Wi-Fi系統,都離不開 Linux操作系統的支持。
各大軟件
- 關鍵字:
Linux 操作系統
- 物聯網已經發展成為移動性的重要部分,但這也帶來很大風險,比如開源...
- 關鍵字:
物聯網 Linux
- Linux基金會區塊鏈專案Hyperledger匯聚全球超過80家金融、科技及區塊鏈技術團隊,最關鍵的技術指導委員會主席,將由負責IBM開放技術的技術長Chris Ferris來擔任
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此 刻全球區塊鏈(Blockchain)技術發展正如火如荼,群雄并起、百家爭鳴,不論科技大廠、金融業者還是區塊鏈技術新創都積極卡位,但這場大混戰之 中,到底哪些人將扮演未來開源區塊鏈技術發展的關鍵主導角色?Linux基金會去年底成立的開源區塊鏈專案Hyperledger,要加速推動分散式
- 關鍵字:
Linux IBM
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)為包括工程師、學者和業余愛好者等在內的Linux 系統用戶拓展了使用廣受歡迎的意法半導體STM32微控制器免費開發應用的機會。 大多數Linux發行版都是免費使用的,開源應用軟件讓技術發燒友對Linux著迷。不過,此前市面上常見的嵌入式計算技術開發工具多數只支持Windows? PC平臺。 現在,STM32CubeMX配置器及初始化工具和Syste
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意法半導體 Linux
- 無人機發展將更加蓬勃。非營利組織Linux基金會日前宣布,其所發起的無人機開放原始碼平臺計畫--Dronecode,取得重要進展,不僅計畫參與成員較創立之初增加近兩倍,達五十一家;且有三個新的技術工作小組成立,可望推進無人機商業應用進展。
據悉,Dronecode是一個由Linux基金會主導無人機相關的非營利項目計畫,于2016年1月發表一個重大的里程碑,其中包括來自二十七個新成員所共同投資所開發出的無人機。
3DR執行長暨Dronecode計畫董事會主席Chris Anderson表示,
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Linux 無人機
- 【臺灣 新竹】亞洲第一家授權處理器核心供貨商晶心科技(6533)日前宣布高效率的集成開發環境 AndeSight?全球安裝數量已突破一萬次。AndeSight?本身 是一個基于 Eclipse 架構的集成開發環境,并可完整支持 AndesCore? 所有的 CPU 家族成員,并可搭配 AICE-MCU 和 AICE-MINI 調試工具于硬件上進行軟件 開發調試及優化,讓使用者能體驗成熟且多樣化需求的開發工具。晶心科技(6533)針對客戶與市場的需求于 2007 年開始提供 AndeSight?
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晶心 AndeSight linux AndesCore
- AMD剛剛為公司的未來作出了一個走向開源的重要決定,除了宣布將AMDGPU Linux驅動開源之外,還推出了面向開發者的GPUOpen工具。
考慮到AMD當前在市場上處于老二的位置,其作出這樣的決定還是可以讓人部分理解的。為了讓自己變得更有競爭力,其創建了Radeon Technologies Group,后者推出的Crimson驅動已經引起了轟動。
AMD的想法是讓盡可能多的人用上自家工具和硬件,而開源顯然是一個不錯的選擇。這個策略和特斯拉汽車類似,因為Elo
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AMD Linux
- uC/OS-II總是運行進入就緒態任務中優先級最高的任務。確定哪個優先級最高,下面要由哪個任務運行了,這一工作是由任務調度函數OS_Sched (void)完成的。當前就緒任務要交出CPU控制權并進行任務切換的相關操作都調用了OS_Sched (void)函數。 如圖1所示,當前運行態任務交出CPU控制權必須是以下某個函數被調用或某事件發生:OSFlagPend()、OSMboxPend()、OSMutexPend()、OSQPend()、OSSemPend()、OSTaskSuspend()、OS
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Qsys uC/OS
- 上個筆記提到調用任務延時函數后,系統將會進行任務切換,否則當前運行任務就會一直霸占著CPU的使用權。那么這個任務延時函數中到底有什么奧秘?調用它為什么能夠讓任務切換自如?這個筆記咱就要揭開uC/OS-II的一大設計精髓——任務切換。 特權同學并非軟件工程或是計算機科班出身,還真沒學過什么操作系統,對于CPU內部架構和工作機制的理解和認識完全靠自身的實踐、摸索加一些教科書的研讀。對于一些概念的闡述或許不夠專業,如果有些偏差也非常歡迎大家提出來加以糾正,但是我想這些“草根”式的圖文或許多少能夠幫助大家快
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Qsys uC/OS-II
- 哎呀,你終于腦子開竅了,我以前筆記本獨立顯卡就是A卡,裝個linux,總是沒驅動,只能搞集成顯卡,這等了這么多年終于要出來了,但是我已經換了筆記本是N卡。
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AMD Linux
- 摘要:國內車禍70%以上在于新手未經有效技能培訓及理論學習,智能化駕考則從源頭上消除人為因素對考試結果的影響,保證考試公平、公正及可追溯性,進而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設計的。
隨著國內汽車保有量不斷攀升,更嚴格的駕照考試新規正在醞釀(例如科目五,雖然當前只是傳言)。據統計,國內車禍70%以上在于新手未經有效技能培訓及理論學習,駕考嚴格化也在情理之中。
駕考嚴格化的有效實施大致在2010年前后,智能化駕考推廣普及。智能駕考是相對于監考官陪駕式人工監考而言的一種駕考方式
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ARM Linux
- 老對手華為有自己的海思麒麟,傳小米也在打造自己的SoC芯片,而迅龍芯則是中興自主研發的秘密武器。
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中興 Linux
- 當汽車成為電子行業最為重要的細分市場之后,很多技術都被慢慢移植到汽車之上,下一個會是誰?玩手機不如玩汽車,空間這么大隨便折騰。
- 關鍵字:
NFC Linux
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