新聞中心

        EEPW首頁 > 嵌入式系統 > 設計應用 > ARM核心板在智能駕考終端中的應用

        ARM核心板在智能駕考終端中的應用

        作者: 時間:2015-11-11 來源:電子產品世界 收藏

          摘要:國內車禍70%以上在于新手未經有效技能培訓及理論學習,智能化駕考則從源頭上消除人為因素對考試結果的影響,保證考試公平、公正及可追溯性,進而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設計的。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/282673.htm

          隨著國內汽車保有量不斷攀升,更嚴格的駕照考試新規正在醞釀(例如科目五,雖然當前只是傳言)。據統計,國內車禍70%以上在于新手未經有效技能培訓及理論學習,駕考嚴格化也在情理之中。

          駕考嚴格化的有效實施大致在2010年前后,智能化駕考推廣普及。智能駕考是相對于監考官陪駕式人工監考而言的一種駕考方式,智能駕培駕考終端是其核心。

          

         

          智能駕培駕考終端經過三個發展階段:

          第一階段,PC機半智能階段,在封閉的場地內安裝傳感器設備,通過PC機對數據進行收集判斷,智能化水平較低,已被淘汰;

          第二階段,PC機智能評判階段,將PC機與傳感器進行集成,滿足在實際道路上工作、考試的要求,但由于穩定性問題,誤判較為嚴重,使用不方便;

          第三個階段,專用車載駕培駕考終端(即智能駕考駕培終端),采用嵌入式計算機、無線通訊、自動控制等技術,設備集成度高、使用方便、易維護、誤判率等。

          

         

          智能駕培駕考終端一般采用處理器、多任務操作系統(如)、集成車輛信息采集與多種通訊功能等。如某終端采用Cortex-A8處理器,3.2操作系統,彩色液晶屏,支持3G無線通信、北斗定位、IC卡識別、指紋采集、視頻拍照、語音監聽等功能,實現培訓學時、培訓里程、教練員/學員身份區別、定位、駕培駕考過程中的實時監控、SD卡記錄備份等應用。

          

         

          智能駕考相比于傳統的陪駕監考的駕考方式,最大限度減少了人為因素,實現了考試公平、公正。智能駕考是由專業助考員利用車載智能終端向考生下達指令,考生按照要求完成道路駕駛考試。對于調頭、通過路口和人行橫道線等項目,系統根據考車的實際位置自動識別并進行評判。智能評判系統可以完成諸如上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口等基本綜合考試項目的評判工作,進一步規范考試流程、提高考試評判的精確度,有效杜絕考試過程中人為因素的干擾,同時提高了機動車駕駛人的考試質量。

          M3352主要功能:

          Cortex-A8處理器,主頻800MHz

          雙CAN、雙網口、6串口

          工作溫度-40℃ ~ +85℃

          電磁兼容達工業4級

          雙系統架構設計

          5年以上生命周期



        關鍵詞: ARM Linux

        評論


        相關推薦

        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 三门峡市| 怀安县| 白山市| 长兴县| 禹城市| 滨海县| 达尔| 衡阳县| 汝州市| 广昌县| 海晏县| 霸州市| 黄陵县| 怀远县| 南康市| 益阳市| 晋江市| 东安县| 天台县| 肇源县| 新邵县| 武强县| 新晃| 秦安县| 黑水县| 宜兰市| 日喀则市| 怀集县| 依兰县| 剑河县| 南乐县| 资讯 | 陕西省| 峡江县| 三原县| 吉林市| 灵寿县| 丹江口市| 黄大仙区| 灯塔市| 兰溪市|