- 什么是地線?大家在教科書上學的地線定義是：地線是作為電路電位基準點的等電位體。這個定義是不符合實際情況的。實際地線上的電位并不是恒定的。如果用儀表測量一下地線上各點之間的電位，會發現地線上各點的電位可能相差很大。正是這些電位差才造成了電路工作的異常。電路是一個等電位體的定義僅是人們對地線電位的期望。HENRY給地線了一個更加符合實際的定義，他將地線定義為：信號流回源的低阻抗路徑。這個定義中突出了地線中電流的流動。按照這個定義，很容易理解地線中電位差的產生原因。因為地線的阻抗總不會是零，當一個電流通過有
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PCB 地線
- 對于一個新設計的電路板，調試起來往往會遇到一些困難，特別是當板比較大、元件比較多時，往往無從下手。但如果掌握好一套合理的調試方法，調試起來將會事半功倍。對于剛拿回來的新PCB板，我們首先要大概觀察一下，板上是否存在問題，例如是否有明顯的裂痕，有無短路、開路等現象。如果有必要的話，可以檢查一下電源跟地線之間的電阻是否足夠大。
然后就是安裝元件了。相互獨立的模塊，如果您沒有把握保證它們工作正常時，最好不要全部都裝上，而是一部分一部分的裝上(對于比較小的電路，可以一次全部裝上)，這樣容易確定故障范圍，
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PCB 調試
- 隨著集成技術和微電子封裝技術的發展，電子元器件的總功率密度不斷增長，而電子元器件和電子設備的物理尺寸卻逐漸趨向于小型、微型化，所產生的熱量迅速積累，導致集成器件周圍的熱流密度也在增加，所以，高溫環境必將會影響到電子元器件和設備的性能，這就需要更加高效的熱控制方案。因此，電子元器件的散熱問題已演變成為當前電子元器件和電子設備制造的一大焦點?！ ♂槍υ撉闆r，工程師們想出了一些熱管理策略：例如通過增加PCB導熱系數(高TC)來提升散熱能力;側重于讓材料和器件能夠經受更高操作溫度(高TD裂解溫度)的耐熱策略;
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電子元件 PCB
- 對于開關電源的研發，PCB設計占據很重要的地位。一個差的PCB，EMC性能差、輸出噪聲大、抗干擾能力弱，甚至連基本功能都有缺陷。 與其他硬件電路PCB稍有不同，開關電源PCB有一些自身的特點。本文將結合工程經驗，簡單談一談開關電源PCB布線的一些最基本的原則。
1、間距 對于高電壓產品必須要考慮到線間距。能滿足相應安規要求的間距當然最好，但很多時候對于不需要認證，或沒法滿足認證的產品，間距就由經驗決定了。多寬的間距合適?必須考慮生產能否保證板面清潔、環
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開關電源 PCB
- Electronica(慕展)展覽項目組總監Nicole?Schmmit(左)與公關經理經理Kathrin?Hagel接受了“電子產品世界”的采訪?！ ∨c“連接的世界——安全與防范(safe?&?security)”為主題，慕尼黑電子展(electronica)?作為世界上最大的電子商業展覽，于11月8~11日在德國慕尼黑舉行，共有來自50多個國家的2913家公司參展，有約7.3萬來自世界各地的參觀者。 除了德國，觀眾最多的是意大利、奧地利、
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PCB IoT
- 前些時候寫了電子產品設計方面有關ESD的短文(詳解PCB板的ESD http://www.104case.com/article/275810.htm),在文章中總結了9種在電子產品設計時使用的防靜電技術。誠然，利用上文中的技術總結可以很好的完成一個設計，但是，最近我在產品開發過程中碰到了讓人發狂的問題?！ ∈紫瓤聪码娮赢a品設計原理： 原理其實很簡單，在一塊PCB上有一個功能模塊，需要上拉至VCC連接至第二塊PCB上，但是兩個模塊之間需要焊接一導線。在PCB LAYOUT設計中，
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PCB ESD
- 1.前言、背景汽車電子其實并非與其它復雜電子產品完全不同：多個中央處理器、網絡、實時數據收集，以及極為復雜的PCB。汽車行業的設計壓力與其它類型的電子產品相似：設計時間短，市場競爭激烈。那么汽車電子與例如一些...
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PCB 可靠性
- PCB( Printed Circuit Board)，中文名稱為印制電路板，又稱印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的載體。由于它是采用電子印刷術制作的，故被稱為“印刷”電路板。
而雙層pcb板即雙層線路板，雙層線路板這種電路板的兩面都有布線，不過要用上兩面的導線，必須要在兩面間有適當的電路連接才行。這種電路間的“橋梁”叫做導孔。導孔是在pcb上，充滿或涂上金屬的小洞，它可以與兩面的導線相連接。用PROTEL畫
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PCB
- 1、信號層(Signal Layers) Altium Designer最多可提供32個信號層，包括頂層(Top Layer)、底層(Bottom Layer)和中間層(Mid-Layer)。各層之間可通過通孔(Via)、盲孔(Blind Via)和埋孔(Buried Via)實現互相連接?！ D1 PCB孔 (1)、頂層信號層(Top Layer) 也稱元件層，主要用來放置元器件，對于雙層板和多層板可以用來布置導線
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PCB
- 在應用電源模塊常見的問題中，降低負載端的紋波噪聲是大多數用戶都關心的。下文結合紋波噪聲的波形、測試方式，從電源設計及外圍電路的角度出發，闡述幾種有效降低輸出紋波噪聲的方法。
1、電源的紋波與噪聲圖示
紋波和噪聲即：直流電源輸出上疊加的與電源開關頻率同頻的波動為紋波，高頻雜音為噪聲。具體如圖1所示，頻率較低且有規律的波動為紋波，尖峰部分為噪聲。
圖1
2、紋波噪聲的測試方法
對于中小微功率模塊電源的紋波噪聲測試，業內主要采用平行線測試法和靠接法兩
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電源紋波 PCB
- 工程領域中的數字設計人員和數字電路板設計專家在不斷增加，這反映了行業的發展趨勢。盡管對數字設計的重視帶來了電子產品的重大發展，但仍然存在，而且還會一直存在一部分與模擬或現實環境接口的電路設計。模擬和數字領域的布線策略有一些類似之處，但要獲得更好的結果時，由于其布線策略不同，簡單電路布線設計就不再是最優方案了。本文就旁路電容、電源、地線設計、電壓誤差和由PCB布線引起的電磁干擾(EMI)等幾個方面，討論模擬和數字布線的基本相似之處及差別。
模擬和數字布線策略的相似之處
旁路或去耦電容
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模擬電路 PCB
- 常見外部噪聲源
電源紋波
在全波整流的線性穩壓供電的電路中，100Hz紋波是主要的電源噪聲，對于運放電路，100Hz噪聲電平通常要求控制在10nV-100nV(RTI)內，這取決于三個因素：運放在100Hz時的電源抑制比(PSRR)，穩壓器的紋波抑制比及穩壓器的輸入濾波電容的大小。圖1是OP77的PSRR-頻率曲線，可以看出，OP77在100Hz時PSRR大約是76dB，要獲得不大于100nV(RTI)的性能，供電電源的紋波必須小于0.6mV。常用的三端穩壓一般能提供大約60dB的紋波抑制
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運放電路 PCB
- 傳統上，EMC一直被視為「黑色魔術（black magic）」。其實，EMC是可以藉由數學公式來理解的。不過，縱使有數學分析方法可以利用，但那些數學方程式對實際的EMC電路設計而言，仍然太過復雜了。幸運的是，在大多數的實
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EMC PCB 基礎知識 被動組件
- 針對多層線路板中射頻電路板的布局和布線，根據本人在射頻電路PCB設計中的經驗積累，總結了一些布局布線的設計技巧。并就這些技巧向行業里的同行和前輩咨詢，同時查閱相關資料，得到認可，是該行業里的普遍做法。多次在射頻電路的PCB設計中采用這些技巧，在后期PCB的硬件調試中得到證實，對減少射頻電路中的干擾有很不錯的效果，是較優的方案。
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射頻 電路 PCB
- PCB外形和尺寸是由貼裝機的PCB傳輸方式、貼裝范圍決定的。1.PCB外形(1)當PCB定位在貼裝工作臺上，通過工作臺傳輸PCB時，對PCB的外形沒有特殊要求。(2)當直接采用導軌傳輸PCB時，PCB外形必須是筆直的。如果是異形PCB，
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PCB 尺寸
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