open-auto 文章 最新資訊
無需兼容汽車、手機(jī)獨(dú)立運(yùn)行的Android Auto：讓你
- 在今天凌晨1點(diǎn)開幕的I/O大會(huì)上，Google宣布Android Auto今年將會(huì)惠及更多人。而如何實(shí)現(xiàn)呢?答案是：你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它，在手機(jī)
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順勢而為：IBM向中國企業(yè)授權(quán)基礎(chǔ)技術(shù)
- 美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版撰文稱，由于中美兩國政府在網(wǎng)絡(luò)安全方面存在一些分歧，因此IBM選擇向中國部分企業(yè)授權(quán)了基礎(chǔ)技術(shù)，希望以此適應(yīng)當(dāng)下的趨勢，更好地融入中國市場。 作為中國網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的頂尖專家，沈昌祥對中國過度依賴美國科技的現(xiàn)狀發(fā)出了風(fēng)險(xiǎn)警告。 但在去年12月，這位74歲的前軍方工程師卻悄悄與美國科技行業(yè)的代表企業(yè)IBM展開了合作。根據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的官方消息，沈昌祥的任務(wù)是幫助一家不知名的中國公司消化和整合IBM的技術(shù)。 過去16個(gè)月，IBM已經(jīng)同意向這家名叫華勝天成的
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順勢而為：IBM向中國企業(yè)授權(quán)基礎(chǔ)技術(shù)
- 導(dǎo)語：美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版今天撰文稱，由于中美兩國政府在網(wǎng)絡(luò)安全方面存在一些分歧，因此IBM選擇向中國部分企業(yè)授權(quán)了基礎(chǔ)技術(shù)，希望以此適應(yīng)當(dāng)下的趨勢，更好地融入中國市場。 以下為文章主要內(nèi)容： 作為中國網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的頂尖專家，沈昌祥對中國過度依賴美國科技的現(xiàn)狀發(fā)出了風(fēng)險(xiǎn)警告。 但在去年12月，這位74歲的前軍方工程師卻悄悄與美國科技行業(yè)的代表企業(yè)IBM展開了合作。根據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的官方消息，沈昌祥的任務(wù)是幫助一家不知名的中國公司消化和整合IBM的技術(shù)。 過去16個(gè)
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傳谷歌正開發(fā)新車載系統(tǒng) 欲全面控制汽車
- 據(jù)路透社消息，谷歌在車載信息娛樂系統(tǒng)方面的野心遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于Android Auto，他們正開發(fā)一個(gè)能夠徹底取代汽車底層控制系統(tǒng)的新版車載Android系統(tǒng)，或?qū)⒂诿髂闍ndroid M發(fā)布時(shí)一同公布。新型系統(tǒng)將設(shè)計(jì)為專門的車載中央信息娛樂系統(tǒng)，而非目前需要連接手機(jī)，功能也頗為有限的Android Auto。 谷歌最終希望新的車載Android系統(tǒng)能夠徹底取代像福特Sync和寶馬iDrive這樣的制造商自帶的中控信息系統(tǒng)。由于現(xiàn)在越來越多的汽車開始配備Wi-Fi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)
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TV面板廠迎年終旺季
- 市調(diào)機(jī)構(gòu)WitsView指出，歐美年終銷售旺季逼近，加上中國大陸品牌首次進(jìn)軍黑色星期五和圣誕節(jié)促銷大戰(zhàn)，10月液晶電視面板出貨量達(dá)2,255萬片，月增0.2%、年增10.2%。 WitsView昨(24)日表示，今年 10月前六大面板廠整體出貨量與去年同期相比，除三星與樂金兩大韓廠外，臺廠友達(dá)(2409)與群創(chuàng)，以及陸廠京東方與華星光電皆有二位數(shù)年增率，其中京東方的年增率更達(dá)44.3%，群創(chuàng)以28.2%次之。 WitsView預(yù)估，電視面板11月出貨量將較10月衰退1.5%，整體需求仍相對
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智能車載系統(tǒng)的時(shí)代到來了嗎？
- 只要和互聯(lián)網(wǎng)接觸，就有可能被黑，相信所有人都認(rèn)可這句話的真實(shí)性。智能車載系統(tǒng)的入住，看起來可以更好的幫助車主規(guī)避危險(xiǎn)的到來，更舒暢的出行，可一旦智能系統(tǒng)被入侵，后果又將會(huì)怎樣!
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車載以太網(wǎng)推動(dòng)下一代互聯(lián)汽車新浪潮
- 如今，駕駛員和乘客對于數(shù)字化汽車的期待越來越高，對于車載互聯(lián)的需求也愈發(fā)的精細(xì)復(fù)雜，這就促使了汽車行業(yè)對于車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和帶寬的需求也在不斷增長。實(shí)際上，分析人員預(yù)測：到2025年，所有車輛都將具有某種形式的互聯(lián)功能。
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解讀三星的開放創(chuàng)新中心
- 自從三星將開放源碼做為軟件經(jīng)營的主要戰(zhàn)略后，現(xiàn)在又更進(jìn)一步，在硅谷設(shè)立開放創(chuàng)新中心（Samsung Open Innovation Center），藉此打造更大的人才平臺。三星的開放源碼戰(zhàn)略，仍至于開放創(chuàng)新中心，都圍繞在「人才」的層面
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Open-Silicon通過Mentor的Tessent Cell-Aware Test改進(jìn)測試品質(zhì)
- Mentor Graphics公司(納斯達(dá)克代碼：MENT)日前宣布，專用集成電路(ASIC)設(shè)計(jì)公司Open-Silicon采用帶Cell-Aware Test的Tessent? TestKompress?產(chǎn)品，改進(jìn)了片上系統(tǒng)設(shè)計(jì)的測試品質(zhì)。使用Tessent TestKompress產(chǎn)品以后，Open-Silicon成功檢測出并解決了以前使用傳統(tǒng)方法檢測不到的缺陷。
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臺灣新定位：與全球創(chuàng)客接軌
- 在多位創(chuàng)客的熱情分享中，第三屆的Android Day終于順利落幕。以電子技術(shù)為報(bào)導(dǎo)主體的CTIMES，因認(rèn)同軟硬整合的趨勢，在三年前協(xié)同Moko365開始了Android Day的大型年度活動(dòng)
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Open webOS在Gram管理下如何盈利
- 終于，在轉(zhuǎn)了一圈之后，從Plam到HP再到Gram，現(xiàn)在的webos依然面對之前一直存在的問題，如何賺錢，惠普能繼續(xù)為webos投入多少錢?鑒于 目前惠普的盈利狀況，他們更不能大手大腳的為webos投資了，大概估算起來，現(xiàn)在惠普已經(jīng)為webos投入了33億美元，這些錢里，不光包括收購 Palm，還有把webos部門重新分離出來成立Gram并安置他們的新辦公室的費(fèi)用等等。 open webos1.0如期降臨，但是沒有看到任何讓人滿意的云服務(wù)出現(xiàn)，比如應(yīng)用程序目錄、Palm profile云備份，但
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從用戶態(tài)的open到內(nèi)核驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)流程
- 從用戶態(tài)的open到內(nèi)核驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)流程,問題來源：在講授Linux初級驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)困惑很多同學(xué)的是不真正理解從應(yīng)用層到我們自己所寫的驅(qū)動(dòng)層的調(diào)用過程，所以寫此文章來大概描述。首先我們知道，在我們目前的Linux系統(tǒng)中，我們大概共約300左右個(gè)系統(tǒng)調(diào)
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恩智浦?jǐn)y手SRS Labs為汽車引入環(huán)繞聲體驗(yàn)
- 全球排名首位的汽車娛樂系統(tǒng)供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.今日宣布已與全球領(lǐng)先環(huán)繞立體聲及音頻技術(shù)供應(yīng)商SRS 實(shí)驗(yàn)室達(dá)成合作協(xié)議，將SRS實(shí)驗(yàn)室針對汽車環(huán)境優(yōu)化的環(huán)繞聲技術(shù)CS Auto引入到中高端汽車中，為用戶在路上提供更佳的汽車娛樂體驗(yàn)。恩智浦公司的DiRaNA2汽車收音機(jī)與音頻解決方案可支持Circle Surround Automotive(簡稱CS Auto)，這意味著未來在汽車中也可以體驗(yàn)到與家庭影院類似的環(huán)繞聲音效，汽車信息娛樂從此將跨入真正的數(shù)字音頻處理時(shí)
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對open-auto的理解，并與今后在此搜索open-auto的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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