汽車需求空間巨大
在汽車上用量最多的元器件無疑是傳感器，傳感器的數量和水平已成為衡量現代高級轎車控制系統水平的關鍵。當前，一輛國內普通家用轎車上大約安裝了近百個傳感器，而豪華轎車上的傳感器數量多達兩百只。2005年汽車傳感器市場規模達到84.5億美元，2006汽車傳感器市場規模已超百億美元，速度與位置傳感器、氧傳感器、壓力傳感器以及溫度傳感器的需求量將繼續擴大。
汽車繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件，是僅次于汽車電子傳感器在汽車產品上應用最多的汽車電子元器件之一。目前汽車業已成為繼通信
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元器件 繼電器 傳感器 MEMS 汽車電子
晶方半導體科技(蘇州)有限公司是一家居于領導地位的晶圓級芯片尺寸封裝(WLCSP)的高科技企業。公司于2005年6月10日在蘇州工業園區注冊成立，總投資6500萬美元，公司由中新蘇州工業園區創業投資有限公司、英菲尼迪-中新創業投資企業、以色列Engineering and IP Advanced Tech-nologies Ltd.(原Shellcase公司)、Omnivision公司等五家共同投資。晶方半導體是中國大陸第一家擁有Shellcase封裝技術的中方控股企業，也是國內第一家擁有可量產的WL
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MEMS 封裝 晶圓 影像傳感芯片
意法半導體將是第17屆歐洲微電子與封裝技術研討會暨展覽會“2009 EMPC”（http://www.empc2009.org/）的首席贊助商。ST將協助主辦商國際微電子與封裝技術協會（IMAPS）意大利分會和協辦商IEEE器件封裝與制造技術協會（CPMT），組織一場蘊含大量高價值實用信息的半導體行業盛會。2009 EMPC研討會暨展覽會將于2009年6月15至18日在意大利里米奇召開。
作為這個贊助協議的一部分，ST將邀請重要客戶參加研討會的全體會議，并向大
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ST 意法半導體 EMPC MEMS
六年前，得可推出創新的VectorGuard®網板技術時曾保證箔片設計項目的持續投資，以致力于無數的下一代應用。為履行此承諾，得可最新的VectorGuard Platinum™于上周在Semicon West推出，其獨創性獲得先進封裝獎的頒發。
超越傳統的網板技術，VectorGuard Platinum利用微型網板、電鑄制造技術，使網板得以應對先進封裝應用所需的極細孔徑和網格的挑戰。適于極細尺寸和極高產量，VectorGuard Platinum技術成功地滿足了BGAs、
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位于慕尼黑的Epcos最近收購恩智浦(NXP)半導體的射頻微機電系統(RF-MEMS)業務，RF-MEMS技術有望擴展手機功能，并削減手機成本和功耗。通過這次收購，Epocs將確立其在該領域的領先地位。
Epcos表示，今年它將接管荷蘭恩智浦的射頻MEMS業務，并將把它發展成為價值近10億歐元一個產品系列。收購交易條款沒有披露。
射頻MEMS技術可以應用到包括天線和功率放大器在內的手機射頻前端。利用射頻MEMS，這些組件將可調諧，這意味著它們可以同時支持多個無線接口，包括3G、W
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Epcos 恩智浦 MEMS RF
iSuppli Corp. 欣然宣布，通過收購汽車電子產品商業情報領域的領導者 Telematics Research Group, Inc. (TRG)，該公司正在推動其汽車市場研究提升到一個更高層次。
TRG 創立于2000年，總部位于明尼蘇達州 Minnetonka，是一家致力對各種汽車和移動電子產品技術的全球及地區性需求趨勢進行分析和預測的全球性研究公司。TRG 的經營部門將與現有的 iSuppli 汽車信息娛樂和電子產品服務部門，及其汽車微電子機械系統 (MEMS) 研究部門進行整合，
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如果你正在尋求挑戰，那么就試試將微電機系統(MEMS)IC 和傳統IC 以及其它MEMS IC互連吧。MEMS 技術涉及到許多不同功能之間的高層集成。
MEMS 芯片的集成通常是指電子和機械功能的集成。那么這種工藝的最終目標是什么呢？答案是：將MEMS 結構無縫集成到與之相連的同一CMOS 芯片上。
目前的MEMS 芯片可能包含了電子和機械功能。在某些情況下，它們還可能包含光信號。這種被稱為微光電機系統(MOEMS)的器件采用微鏡引導高清電視中的信號，今后甚至會引導互聯網上的信號。另外一種
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1933年，在經歷了一些創業挫折后，立石一真先生（Kazuma Tateishi）在大阪建立了一個名為立石電機制作所的小型工廠，當時只有兩名職員。公司在起步階段除了生產供X光透視機上定時器外，后來一度專門生產保護繼電器，75年后，這個當年只有3人的小公司成為電子產業赫赫有名的公司，年銷售額突破7600億日元！這個公司就是歐姆龍株式會社。近日，歐姆龍電子部品(中國)統轄集團總裁田中秀典(Tanaka Hedenori)（以下簡稱田中）在接受博維新媒體（以下簡稱博）獨家專訪時，就電子元器件產業的未來發展和
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關于電子紙(E-pape)顯示器的消息一直不絕于耳，這種顯示器承諾為我們帶來可纏繞的廣告標識、可佩帶的手腕監視器和可折疊或卷起來插進衣兜內的電子報刊。雖然這些令人嘆為觀止的產品要想真正商用還需時日，但使這一切得以實現的顯示技術正在取得進展。
電子紙包括若干反射式顯示技術，可將其大致分成：粒子顯示、LCD和MEMS顯示。粒子顯示包括電致變色(ECD)和電泳(EPD)顯示；LCD主要有膽甾液晶器件(ChLCD)和專有技術的雙穩態扭曲向列(TN)LCD。該領域的主要供應商包括：制造ChLCD的Kent
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住城堡式酒店、居沼澤湖、吃精美大餐、聽吉他、看搖滾……作為一家半導體公司，在這樣的奢華場所舉辦用戶年會，在很多國人眼里被嘲笑為冤大頭、瞎花錢，離smart（精明）十萬八千里，更甭提什么smarter了！
但這也無可厚非，燕雀和鴻鵠各有定位。作為數項產品在世界市場上名列前茅的公司，飛思卡爾此次介紹了他們的產品動向和發展計劃。
傳感器和執行器
傳感器和執行解決部門副總裁兼總經理Demetre Kondylis說，該公司2007年傳感器在世界市場居于第三位，主要的
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MEMS產品的世界領先廠商意法半導體（紐約證券交易所代碼：STM）推出一款全新3D方位傳感器，是ST計劃開發的新系列傳感器產品的首款產品。通過在一個簡單易用的表面貼裝封裝內整合多項傳統傳感器功能，ST計劃開發一系列重要的多功能MEMS傳感器。全新FC30芯片集成3D方位和鼠標單擊/雙擊檢測功能，使設計人員能夠在產品設計內集成鼠標按鍵控制功能。
“FC30是一系列全新多功能傳感器的首款產品，以完整的轉鑰解決方案，讓客戶在系統微控制器上簡化系統復雜性，降低處理開銷。”意法半導
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MEMS產品市場的全球領先企業意法半導體（紐約證券交易所代碼：STM）推出新款MEMS單軸航向陀螺儀LISY300AL，這款產品采用7 x 7 x 1.5mm的表面貼裝封裝，角速度測量性能高達每秒300度（全量程）。新產品的主要特性包括：高靈敏度，電源電壓范圍擴大，從2.7V到3.6V，省電模式可選。新產品還有助于降低游戲控制器、直觀指向設備、車用或個人用導航儀等設備的待機功耗，并具備圖像穩定功能。
利用意法半導體市場領先的MEMS技術，結合MEMS技術出色的強健性能，在溫度變化的條件下和整個產
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ST MEMS 陀螺儀
意法半導體（ST）推出新款MEMS單軸航向陀螺儀LISY300AL，這款產品采用7 x 7 x 1.5mm的表面貼裝封裝，角速度測量性能高達每秒300度（全量程）。新產品的主要特性包括：高靈敏度，電源電壓范圍擴大，從2.7V到3.6V，省電模式可選。新產品還有助于降低游戲控制器、直觀指向設備、車用或個人用導航儀等設備的待機功耗，并具備圖像穩定功能。
利用意法半導體市場領先的MEMS技術，結合MEMS技術出色的強健性能，在溫度變化的條件下和整個產品生命周期內，LISY300AL的靈敏度表現非常穩
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ST MEMS 陀螺儀 傳感器
如今汽車業締造的產業鏈價值在飛速擴張。統計數據顯示，2006年中國的汽車產量達727.97萬輛，預計2007年汽車產銷量將超過830萬輛，2010年中國汽車總產量將達1100萬輛。“直線上升”的數字背后，帶來對汽車元器件如傳感器、繼電器、揚聲器等需求量絕對值的橫向擴展，汽車業已成為元器件業的另一掘金寶礦。未來隨著對汽車舒適化、智能化需求的增長及新技術在汽車上的應用不斷升級，對汽車元器件的要求亦不斷提高。
汽車需求空間巨大
在汽車上用量最多的元器件無疑是傳
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