- 據悉，中興通訊已于8月6日順利完成IMT-2020(5G)推進組第三階段NSA 3.5GHz外場測試，小區峰值吞吐量近10Gbps，全部測試用例一次性通過。至此，中興通訊圓滿完成NSA 3.5GHz 實驗室和外場所有測試用例，下一步將開展NSA 4.9GHz和SA的測試驗證。 作為5G技術研發試驗第三階段的重要廠家，中興通訊攜5G全系列產品參加測試，以100%測試通過率完成實驗室 NSA功能測試，并在北京懷柔外場對 NSA性能進行了充分驗證，包含小區吞吐量、用戶體驗速率、時延、覆蓋等測試內容，這充分
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中興 5G
- 我們的生活從2G到4G一路走來，雖然因此發生了諸多變化，但若要問4G到底改變了什么，恐怕大部人只能單純地解釋為網絡速度的提升，不過這并不妨礙我們享受網速變快帶來的生活便利。現在，5G時代馬上就要來臨，相比4G又會給我們的生活帶來什么驚喜呢?我們不妨暢想一下未來生活的方方面面，因為在5G時代，它們很可能就要實現了! 5G時代，視頻終于追上了手機和電視分辨率 高清娛樂是我們這個時代流行的主題，雖然目前4G和WIFI已經能夠支持我們隨時觀看高清視頻，但絕大部分情況，我們看的都是不符合播放設備分辨率標準的
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5G 4G
- 據悉，為了支持美國5G部署，愛立信將加大美國5G市場的投入。這一系列戰略計劃將使愛立信能夠更貼近客戶，滿足全球和該地區對5G不斷增長的需求。 此次投資將分為兩類：1)增加對美國客戶進行的研發工作; 2)提高靈活性，縮短新產品推出和向客戶交付的時間。與此同時，此次投資將使得愛立信能夠從美國招募更多專家，從而增加公司在該地區現有高技能員工數量。 愛立信表示，到2023年底，北美地區5G用戶將達到1.5億大關，占北美所有移動用戶總數的48%。 加大美國的研發 2017年底，愛立信在德克薩斯州奧斯汀市
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愛立信 5G
- 中國聯通在4G“下半場”通過混改等措施慢慢追上電信，且有隱隱超越之像，但聯通要超越中國電信甚至超過中國移動的路還有很長，需要把握接下來的5G這個千載難逢的機遇，方能打一個漂亮的翻身仗
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中國聯通 5G
- 盡管目前尚無正式的5G網絡可用，但業內對于擁抱5G的熱情已經不可遏制，聯想此前已經發布預告，要在8月15日發布全球第一支5G手機。 目前關于5G編碼方案已經基本敲定，接下來就是關于怎么收費的事情了。 5G網絡專利的主要持有人為華為、高通、愛立信三家。除華為外，高通和愛立信都已對外公布了各自的5G專利授權收費標準。 根據高通之前公布的5G專利收費標準：使用高通的標準必要專利，并且只支持5G的手機，將會收取2.275%(按照整機售價)的專利費用;使用高通標準必要專利，并且支持3G/4G/5G的手機，
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華為 5G
- 目前還不清楚在短期內5G網絡的發展狀況，而且到2019年不見得你一定能夠用上5G服務。
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5G
- 8月9日，中國移動發布2018年上半年業績報告，在記者會上，中國移動董事長尚冰在回答記者提問時表示：中國移動目前正在12個城市進行5G試驗，同時已經建設了14個開放實驗室，目前全球有200多家大型企業參加實驗室。 據介紹，中國移動在車聯網、工業互聯網、智慧城市建設、人工智能方面都在圍繞5G發展進行布局。 關于5G投資，尚冰指出：“因為5G投資涉及到產業或者技術要成熟，其次涉及到5G頻率分配以及應用場景、商務模式等，目前還無法估算5G投資。但中國移動肯定會堅持精準投入，不會不重視5G的投入產出。”
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中國移動 5G
- 繼全球電信公司競相采用5G策略以及與美國高通公司激烈競爭之后，芯片制造商聯發科日前表示，公司重心將是向市場引入第五代或5G技術。 據悉，聯發科已經開始與包括印度手機廠商在內的全球現有手機廠商密切合作，預計調整到3.5 Ghz頻段的移動設備將在2019年上市。 而有消息透露，聯發科目前正在加大5G開發投入。預計2019年將推出符合3.5 Ghz頻譜的設備。聯發科新推出的智能手機也將與印度市場相關，因為印度政府計劃全面拍賣3.3Ghz-3.6Ghz頻譜范圍的無線電波。 今年6月，作為首批參與5G設備
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聯發科 高通 5G
- 5G，盡管每天新聞滿天飛，但要想能親身體驗，多數人還需要等待1年的時間。不過，運營商們顯然有些等不及了，紛紛想出了5G體驗的“權宜之計”。
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5G 運營商
- 昨天中國移動發布2018年上半年業績報告，在記者會上，中國移動董事長尚冰在回答記者提問時表示：中國移動目前正在12個城市進行5G試驗，同時已經建設了14個開放實驗室，目前全球有200多家大型企業參加實驗室。 據介紹，中國移動在車聯網、工業互聯網、智慧城市建設、人工智能方面都在圍繞5G發展進行布局。 關于5G投資，尚冰指出：“因為5G投資涉及到產業或者技術要成熟，其次涉及到5G頻率分配以及應用場景、商務模式等，目前還無法估算5G投資。但中國移動肯定會堅持精準投入，不會不重視5G的投入產出。” 另外
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中國移動 5G
- 近日，有報道稱華為將按照智能手機整機價格的4%收取5G專利費。對此，華為于8月10日回應稱：沒有按手機整機價格4%進行專利收費的計劃。華為繼續重申，在專利許可活動中，會嚴格遵守FRAND(公平、合理、非歧視)原則，不敲詐產業和社會，并倡導其他致力于推動5G技術實施的權利人，使專利累計費率比4G更低、更透明。 華為方面表示，專利權人獲得合理回報，是行業慣例以及受到法律保護的權力，也是信息通信技術(ICT)持續創新、有序競爭的重要機制。5G專利權人也應根據自身研發投入和在標準制定過程中的真實貢獻設定收費
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華為 5G
- 中國電信運營商致力于打造下一代5G網絡，這一現狀有助于華為逐步加大其智能手機出貨量。據業內消息人士透露，這一趨勢將使這家中國電信巨頭(華為)在不久的將來能夠超越三星而成為全球頭號智能手機廠商。 根據IDC數據顯示，華為在2018年第二季度智能手機出貨量5420萬部，排名第二，超過了蘋果(出貨量4130萬部)，而三星出貨量為7150萬部。受第二季度業績以及智能手機在中國以及歐洲和非洲等地區持續強勁銷售勢頭的推動，華為目前的目標是在2019年第四季度之前超越三星成為全球頂級智能手機供應商。來自IDC的數
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5G 華為
- 據外媒報道，德勤公布的報告稱，美國在建設5G無線通訊競賽中的花費被中國超過，并且因此有可能失去潛在的經濟利益。中國目前支持5G通訊的基站超美國10倍。 中國自2015年以來花費已比美國多出240億美元，且已建設35萬個新的無線基站，而美國建設的則不到3萬個。在中國裝設必要設備以增載5G的費用可能比美國便宜約35%。 5G通訊已成為日趨激烈的競爭之地，率先采用5G通訊的國家將獲取巨大收益。
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5G 基站
- 5G商用，頻譜先行。目前歐洲各國開啟了5G拍賣熱潮，日韓也明確了5G商用時間點。眼看全球各國都卯著勁在5G上下功夫，中國已經對5G頻譜進行規劃，但還未具體分配，因此，應該盡快分配5G頻譜，從而在5G發展上擁有更多的主動發言和領導權。 歐洲拍賣浪潮已經開啟 目前歐洲多國都正在或將進行5G頻譜拍賣，有的甚至已經拍賣結束。 早在2016年歐盟委員會公布了5G行動計劃，要求歐盟各成員國2018年開始5G測試，2020年各成員國至少選擇一座城市提供5G服務并分配頻率，2025年各成員國在城區和主要公路、鐵
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5G 頻譜
- 昨天，三星集團對外公布，未來三年為推動人工智能、5G、生物技術、顯示器和半導體等關鍵項目，將支出1610億美元(約1萬億元)用于研發。 為了擴大自身的AI能力，三星將在英國、加拿大、俄羅斯、美國和韓國的全球AI中心將研究人員數量增加到1000人，確保三星將成為下一代電信技術(5G)的全球參與者，并加強對未來汽車的電子元件的關注。 1萬億元不是個小數目，它的流向也非常明確，即主要用于韓國國內。三星方面表示，這筆投資中大概四分之三的資金用于國內項目。所以，這筆資金預計將為韓國間接創造70萬個新的工作崗
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三星 AI 5G
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