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        high-power 文章 最新資訊

        接口、黑匣子快照驅動器1.3kW AC-DC系列

        • XP Power 開發了 1.3kW 全數字、可配置、模塊化 AC-DC 電源系列,為電源工程師提供了新的界面。FLXPro 系列從 FLX1K3 可配置 1U 機箱開始,提供高達 1.3kW 的 AC-DC 電源,功率密度為 58.9W/cm3 (23.2W/in3)。該系統的一個關鍵元素是 XPInsight 用戶界面。這是使用以人為本的設計 (HCD) 原則開發的,以簡化系統配置、監控和控制,并具有繪圖、數據記錄和同步多單元顯示等高級功能。“我們于 2015 年推出的 Nanoflex 1U 120
        • 關鍵字: 快照驅動器  AC-DC  XP Power  

        半導體巨頭對high-NA EUV態度分化

        • 據外媒報道,近期,一位匿名英特爾高層提出一種頗具爭議的觀點:未來晶體管設計,例如GAAFET和CFET架構,可能會降低芯片制造對先進光刻設備的依賴,尤其是對EUV光刻機的需求。這一觀點無疑對當前芯片制造技術的核心模式提出了挑戰。目前,ASML的極紫外光(EUV)及高數值孔徑(high-NA)EUV光刻機在先進制程中扮演關鍵角色,通過曝光步驟將電路設計轉印至晶圓,隨后通過沉積和蝕刻工藝形成晶體管結構。然而,該英特爾高層認為,隨著GAAFET和CFET等3D晶體管結構的發展,芯片制造將更依賴蝕刻技術,而非單純
        • 關鍵字: 半導體  high-NA EUV  

        Nissan推出第三代e-POWER技術 可用電力直驅馬達

        • Nissan宣布正式在歐洲推出其e-POWER技術的第三代系統。 這項技術的核心是汽油引擎僅用于發電,電力直接驅動電動馬達來帶動車輪,提供類似純電動車的平穩加速,且無需外部充電。第三代e-POWER系統經全面優化,專注于提升燃油效率、降低排放并改善行車靜謐性。 e-POWER的獨特之處在于其動力傳輸模式,消除了引擎與車輪之間的機械連接,確保了實時響應與平順駕馭感。 系統也整合了動能回收技術,進一步提高能源效率。全新e-POWER 的核心是一個新的5合1模塊化動力總成單元,整合了關鍵部件于一體。 新引擎采用
        • 關鍵字: Nissan  e-POWER  電力直驅馬達  

        臺積電仍在評估ASML的“High-NA”,因為英特爾未來會使用

        • 全球最大的合同芯片制造商臺積電制造股份有限公司 (2330.TW) 仍在評估何時將 ASML 的尖端高數值孔徑 (NA) 機器用于其未來的工藝節點,一位高管周二表示。芯片制造商正在權衡這些價值近 4 億美元的機器的速度和精度優勢何時會超過芯片制造廠中最昂貴的設備幾乎翻倍的價格標簽。當被問及臺積電是否計劃將這臺機器用于其即將推出的 A14 和未來節點的增強版本時,Kevin Zhang 表示,該公司尚未找到令人信服的理由。“A14,我所說的增強,在不使用 High-NA 的情況下非常可觀。因此,我們的技術團
        • 關鍵字: 臺積電  ASML  “High-NA”  

        Power Integrations 汽車電源管理方案:為汽車應用增加系統價值

        • 在新能源汽車產業蓬勃發展的當下,高效的電源管理方案成為提升汽車性能與可靠性的關鍵。近期,Power Integrations 舉辦線上交流會,介紹了基于其 1700V InnoSwitch3-AQ 反激式開關 IC 的五款全新參考設計,旨在為 800V 純電動汽車提供卓越的電源管理解決方案,進一步推動新能源汽車技術的進步。隨著新能源汽車從傳統燃油車向純電動汽車的轉型,汽車電氣系統經歷了翻天覆地的變化。傳統燃油車主要依賴 12V 低壓電池供電,電源轉換需求相對簡單。然而,新能源汽車為了實現快速充電,電池包電
        • 關鍵字: Power Integrations  汽車電源管理  

        Power Integrations的1700V開關IC為800V純電動汽車提供可靠性和節省空間的優勢

        • 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日宣布推出五款面向800V汽車應用的全新參考設計,這些參考設計基于該公司的1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關IC實現。這些設計涵蓋16W至120W的功率水平,采用繞線式變壓器或扁平的平面變壓器,適用于汽車應用中的DC-DC母線變換、逆變器應急電源、電池管理和輔助系統電源等場景。其IC采用了Power Integrations的新型寬爬電距離InSOP?-28G封裝,該封裝可在初級側施加1000VDC的高壓
        • 關鍵字: Power Integrations  開關IC  800V  純電動汽車  

        1,700V反激式DC-DC轉換器的五種汽車用途

        • 在今天于紐倫堡舉行的PCIM上,Power Integrations公布了其1,700V InnoSwitch3-AQ反激式DC-DC轉換器IC的五款800V汽車電源參考設計:RDK-994Q – 35W 40 至 1kVdc 輸入、24V 輸出、薄型牽引逆變器柵極驅動或緊急 PSURDK-1039Q – 18W 平面變壓器牽引逆變器柵極驅動器或緊急 PSU(如圖)RDK-1054Q – 120W 平面變壓器 PSU,無需 12V 電池DER-1030Q – 20W 四輸出 PSU:1 個 24.75Vo
        • 關鍵字: 反激式  DC-DC  轉換器  汽車用途  Power Integrations  

        開發支持自動駕駛的Power Architecture

        • 正在開發新的創新車輛,以支持倉儲、物流、農業和配送運輸中更多的自主活動。這些應用的功率要求促使半導體制造商開發新的解決方案。汽車行業的電氣化繼續成為頭條新聞,因為消費者希望更多地了解電動乘用車(主要是汽車)的特點和優勢。在工程界,話題經常轉向電力:電動汽車中使用的高壓和大型電池,其配電網絡必須處理 400 至 1200 V DC。電動汽車類別中有許多電池供電解決方案的例子,從小型單人交通工具到公共交通公交車。雖然這些例子背后有明確的動力,但電氣化的好處也延伸到公路運輸貨物的車輛、農業設備以及用于物流和配送
        • 關鍵字: 自動駕駛  Power Architecture  

        英飛凌推出Power PROFET?+24/48V超低電阻智能功率開關系列,優化汽車配電系統

        • 隨著汽車結構向混動和電動車型過渡,傳統電池系統越來越多地被48 V電源補充或取代。由于12 V和24 V電網系統已達到極限,這一轉變有望成為未來電動汽車的新標準。48 V系統可提供先進功能,并通過降低電流和簡化線束復雜性,從而提高效率。而且一級和二級配電系統中的傳統繼電器和保險絲已無法滿足電氣化需求,因此需要更換。為推動這一電氣化進程,全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出Power PROFET? + 24/48V開關系列,該系列專為滿足現代汽車功率系統的要求而開發。Power
        • 關鍵字: 英飛凌  Power PROFET  智能功率開關  汽車配電系統  

        Power Integrations推出TinySwitch-5 IC, 助力高效電源設計

        • 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日宣布推出TinySwitch?-5,將廣受歡迎的集成離線式開關IC產品系列的輸出功率擴展至175W。新款TinySwitch-5采用簡單的二極管整流和光耦器反饋,效率高達92%。TinySwitch IC在全球的銷量已超過60億顆,廣泛用于家電、計算、通信、工業和醫療應用中的偏置和輔助電源。長期以來,設計人員一直青睞于TinySwitch產品的設計簡潔性和高效率(尤其是在輕載時)。TinySwitch IC是首批采用Po
        • 關鍵字: Power Integrations  離線式開關IC  電源設計  TinySwitch  

        Power Integrations推出新款LLC開關IC,可提供1650W的連續輸出功率

        • 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日推出新款HiperLCS?-2芯片組,可實現輸出功率翻倍。新器件采用更高級的半橋開關技術和創新封裝,可提供高達1650W的連續輸出功率,效率超過98%。該產品系列的這一新品主要面向工業電源以及電動踏板車和戶外電動工具的充電器,其高效率和高集成度可減少外殼體積,無需再設計通風口和風扇,從而提高可靠性和防塵防潮性能。在50W及更高功率的應用當中,高度集成的HiperLCS-2產品系列可將半橋LLC諧振功率變換器的元件數目和電
        • 關鍵字: Power Integrations  LLC開關IC  

        開關模式電源(Switch Mode Power Supply,簡稱SMPS)

        • 多年來,線性電壓集成電路穩壓器一直是電源設計的基礎,因為它們能夠提供持續且穩定的固定電壓輸出。對于專用的開關模式電源,線性穩壓器通常比由分立元件(如齊納二極管和電阻、晶體管甚至運算放大器)組成的等效穩壓電路更高效且更易于使用。目前最流行的線性和固定輸出電壓穩壓器類型是78系列正輸出電壓穩壓器和79系列負輸出電壓穩壓器。這兩種互補的穩壓器能夠產生精確且穩定的電壓輸出,范圍從約5伏到24伏,適用于許多電子電路。這些三端固定電壓穩壓器種類繁多,每種都內置了電壓調節和限流電路。這使得我們可以創建多種不同的電源軌和
        • 關鍵字: 開關模式電源,Switch Mode Power Supply,SMPS  

        英特爾:ASML首批兩臺High-NA EUV設備已投產

        • 據路透社報道,半導體大廠英特爾近日表示,半導體設備大廠阿斯麥(ASML)的首批兩臺尖端高數值孔徑(High NA)光刻機已在其工廠正式投入生產,且早期數據顯示,這些設備的性能比之前的機型更可靠。報道稱,英特爾資深首席工程師Steve Carson在加利福尼亞州圣何塞舉行的一次會議上指出,英特爾已經利用ASML高數值孔徑光刻機在一個季度內生產了3萬片晶圓,這些晶圓是足以生產數千個計算芯片的大型硅片。2024年,英特爾成為全球第一家接收這些先進設備的芯片制造商,與之前的ASML設備相比,這些機器可望制造出更小
        • 關鍵字: 英特爾  ASML  High-NA  EUV  

        英特爾兩臺High NA EUV光刻機已投產,單季完成3萬片晶圓

        • 據路透社2月24日報道,英特爾資深首席工程師Steve Carson在美國在加利福尼亞州圣何塞舉行的一場會議上表示,英特爾已經安裝的兩臺ASML High NA EUV光刻機正在其晶圓廠生產,早期數據表明它們的可靠性大約是上一代光刻機的兩倍。Steve Carson指出,新的High NA EUV光刻機能以更少曝光次數完成與早期設備相同的工作,從而節省時間和成本。英特爾工廠的早期結果顯示,High NA EUV 機器只需要一次曝光和“個位數”的處理步驟,即可完成早期機器需要三次曝光和約40個處
        • 關鍵字: 英特爾  High NA EUV  光刻機  晶圓  

        英特爾:首批兩臺High-NA EUV 設備已投產

        • 英特爾24日表示,ASML首批的兩臺先進曝光機已投產,早期數據顯示比之前機型更可靠。英特爾資深首席工程師 Steve Carson 指出,英特爾用ASML 高數值孔徑(High NA)曝光機一季內生產 3 萬片晶圓,即生產數千顆運算芯片的大型硅片。英特爾去年成為全球第一間接收這些設備的芯片制造商,與之前ASML設備相比,這些機器可望制造出更小、更快的運算芯片。 此舉是英特爾策略轉變,因英特爾采用上代極紫外光(EUV)曝光機時落后競爭對手。英特爾花了七年才將之前機器全面投產,導致領先優勢被臺積電超越。 生產
        • 關鍵字: 英特爾  High-NA  EUV  
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