日前，我國四川省瀘定縣發生地震，有關方面正在緊急救援。在震后的幾分鐘內，我國航天局就緊急調用了10顆衛星給災區成像，這直接可以用一個字來形容：闊！華為最近也是剛發布了一款新手機，搭載北斗衛星，具有了通過衛星發送消息的功能，真可以說是一款自救神器。（四川瀘定縣地震災后遙感影像圖）國家航天局緊急調用10顆衛星 對地震災區成像據新華網報道，近日我國四川甘孜州瀘定縣發生6.8級地震，震源深度約16公里。有關記者9月7日從四川省相關部門得到消息，截止到9月6日21時，在四川瀘定這場6.8級的地震，已經有74人遇難，
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GPS 北斗 華為
定位已經進入了千家萬戶，大家聽過最常見的可能是美國的 GPS，中國的北斗，但其實還有很多輔助定位。本文僅僅聊聊這幾種定位方式的區別。GPS 定位原理：接收機接收衛星廣播信號，成功定位至少需要 4 顆衛星，接收機通過與 4 顆衛星的距離算出自己的坐標。大家肯定說了，空間坐標，三個點可以確定一個位置，那為什么需要 4 顆衛星呢？這個下一期 GPS 部分再講。優點：無須聯網，隨時隨地定位。缺點：受天氣和位置影響，高架橋下、高樓角落、地下車庫等會影響定位，甚至定不上位，簡單的說就不是 OPEN SKY 的時候，都
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GPS LBS AGPS WiFi iBeacon 位置服務 定位
設計并實現了一種BD/GPS衛星導航信號多通道隔離轉換測量顯示系統。該系統將一路輸入的BD/GPS信號通過功分器轉換為等量的四路隔離輸出信號，經FPGA解析后實時顯示在電腦屏幕上，為BD/GPS信號的使用提供直觀的數據基礎。
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BD/GPS FPGA 功分器 隔離 202107
追蹤第四個星系可提高在高樓林立都會環境中的定位效能─而且也同時提高定位技術對干擾的整體承受力。早在2015年，u-blox M8 GNSS接收器平臺在提高定位效能方面，就取得了重大進展，能夠同時追蹤兩個，以及在后來增加到三個GNSS星系。藉由在任何特定時間，使視線內的衛星數量大約增加三倍，可帶來顯著的定位效益：不僅可使用較大星系組合中的最佳訊號以更準確地計算位置，還能大幅縮短首次定位時間，尤其是在嚴苛的都會環境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出，進一步把任何特定時間可以追蹤的GNSS
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GPS 定位 GNSS
任務關鍵型網絡和其他重要的企業基礎設施需要不斷從網絡時間服務器接收到準確的時間信息，才能保持可靠運行。但這些服務器易遭受到全球定位系統（GPS）干擾和欺騙這類的網絡安全威脅。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）近日推出一項解決方案，通過將其BlueSky技術信號異常檢測軟件集成到SyncServer S600系列網絡時間服務器和儀器中，成功解決這一難題。Microchip是首家將GPS干擾和欺騙檢測和保護以及本地射頻（RF）數據記錄和分析完全集成在一個時間服務器內的公司。
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RF GPS
近日，OPPO宣布推出自研、領先業界的RTK高精度定位算法，在OPPO手機上實現精度小于1米的高精度定位，該技術將于2021年商用。RTK全稱“real-time kinematic”，是一項基于載波相位觀測量的技術，通過實時處理測量站之間的觀測數據，以差分方式去除誤差，從而實現更高精度的定位。該技術過去主要用于測繪領域，測繪設備龐大，測量操作要求高。OPPO結合手機使用場景和天線配置等條件進行了大量的調優工作，在導航芯片的基礎上加入加速度傳感器、陀螺儀等手機傳感器信息，通過自研的高精度定位算法，綜合判斷
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OPPO RTK 高精度定位
中國北斗規模超越GPS，北斗導航系統具有無與倫比的精確度，能夠快速的進行厘米級別的定位，能夠清楚的定位到小轎車的運動情況。相比成熟的美國GPS，北斗導航系統擁有后發優勢，很多方面都是美國也做不到的。 我國北斗系統是采用三球交匯的幾何原理實現定位，如今已經實現全球覆蓋全世界覆蓋，應用于我國相關民生領域，有我國的大數據支持，在5G車聯網，物聯網都有極大促進，對我國國防擺脫對美國的Gps依賴有極大幫助，未來亞太一帶一路國家都將普及我國的北斗。 美國的Gps分民用版，軍用版，目前民用版已被多國棄用，軍用版主要
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北斗導航 GPS
雖然關于華為造車的猜測接連不斷，但華為均予以了否認。不過聲稱不造車的華為其實從未離開過汽車圈，近期申請了多項關于造車的專利。7月17日，據@天眼查 數據顯示，華為技術有限公司新增數條專利信息，其中之一就有“車輛定位的方法、裝置、控制器、智能車和系統”的專利。專利摘要顯示，該專利一種車輛定位的方法、裝置、控制器、智能車和系統，用于在GPS信號弱或者無GPS信號的情況下，解決車輛定位的問題。車輛定位的方法包括：獲取第一車輛與被求助物的第一相對位姿以及被求助物的全局位姿，根據第一相對位姿和全局位姿，計算第一車輛
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華為 定位 GPS
Analog Devices, Inc. 近日宣布其高精度IMU慣導測量單元應用于華測導航公司的新一代實時動態測量(RTK)流動接收機,通過衛星與慣導組合定位的方式,實現任意姿態的高效與高精度定位測量。RTK流動接收機廣泛應用于自動駕駛、工程測量和常規測繪等領域,通過接收衛星信號和參考站對衛星的觀測信息,根據相對定位原理,實時解算出流動站的三維坐標。目前市面上的RTK產品多采用地磁解算的方式進行傾角測量,而這種方式極易受到外部環境干擾。即使帶慣導的RTK,很多都是體積大,較笨重,易于受環境溫度
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RTK IMU
近日，慣性傳感器模塊制造商 Xsens 宣布，隨著該公司推出新款兼容 RTK 的慣導產品，新一代超高性價比的慣性傳感器產品將具備厘米級定位能力。
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Xsens RTK 功能 厘米級高精度
近日，慣性傳感器模塊制造商 Xsens 宣布，隨著該公司推出新款兼容 RTK 的慣導產品，新一代超高性價比的慣性傳感器產品將具備厘米級定位能力。基于常規衛星定位信號使用 RTK（實時動態定位）擴展功能，可將GNSS 接收器的最大定位誤差從 ±1 米左右減小到 ±2 厘米左右。在智能農業、自動駕駛汽車和航海設備等非軍事市場開發創新新產品的公司，一直熱衷于利用高精度 RTK 功能來實現新應用和更多自動化功能。如今，隨著 MTi 600 系列新產品 MTi-680G 的推出，Xsens 成為首家支持 RTK 功
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RTK INS
近日，慣性傳感器模塊制造商 Xsens 宣布，隨著該公司推出新款兼容 RTK 的慣導產品，新一代超高性價比的慣性傳感器產品將具備厘米級定位能力。
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Xsens RTK 功能 厘米級
雖說隨著國家法律制度的完善和生活質量的提高，社會治安方面在近年來有很好的穩定性，然而在很多領域也還對定位系統存在著大量需求。目前市場上比較常見的定位系統有GPS、北斗和定位跟蹤器。它們都是基于物聯網卡技術實現攜帶、擁有者定位功能的一種新型智能硬件設備，其中物聯網卡定位跟蹤器普遍應用在車輛防盜、汽車租賃抵押、物流運輸業等方面，為企業用戶能實時關注定位數據提供技術手段。那么物聯網卡如何應用在定位跟蹤器上？定位跟蹤器的應用場景有哪些？物聯網卡定位跟蹤器防止車輛防盜如今人們出門可以選擇的交通工具越來越多，長途可以
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GPS 物流
衛星定位芯片設計公司威航科技 (SkyTraq Technology, Inc.) 推出 12mm x 16mm 全球尺寸最小、功耗最低的多頻 RTK 模塊PX1122R提供厘米級衛星定位功能。 PX1122R 能同時使用所有四個全球衛星定位系統，包含GPS L1 / L2C, Galileo E1 / E5b, GLONASS L1 / L2, Beidou B1I / B2I 的多頻訊號，比其它僅能接收兩個或三個衛星定位系統的RTK 接收機有更穩健的厘米級定位效果。PX1122R的 RTK 收斂時間低
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RTK 模塊
據外媒報道，韓國頂級電信公司KT研發了一個名為Vision GPS的高精度定位信息系統，該系統基于激光雷達傳感器而打造，能夠為擁擠城市地區內的自動駕駛汽車所用。
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KT Vision GPS 定位信息系統
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