- 智能交通系統(ITS)是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。智能交通的發展跟物聯網的發展是離不開的，只有物聯網技術概念的不斷發展，智能交通系統才能越來越完善。
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智能交通 物聯網 信息采集系統 信號燈控制系統 GPS
- 車載診斷(OBD)系統的概念最早是由通用汽車(GM)于1982年引入，目的是監測排放控制系統。一旦發現故障，OBD系統會點亮儀表板上的一個指示燈以通知駕駛員，同時在車載計算機，通常稱作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊(ECM)內記錄一個代碼，這個代碼可通過相應設備獲取以便于故障排除。
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車載診斷 GPS GSM OBD
- 系統建立起了出租車與監控中心之間迅速、準確、有效的信息傳遞通道。中心可以隨時掌握車輛狀態，迅速下達調度命令。同時，可以收到司機的緊急報警，根據需要對車輛進行遠程控制。
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出租車管理 GPS 免提通話
- 主要介紹監控系統的關鍵技術——GPS、GPRS和嵌入式技術。指出GPRS通信網絡與傳統GSM網絡所具有的不同傳輸優勢。詳細描述了GPRS網絡傳輸數據的過程，實現了GPRS技術在出租車系統中的應用。完成了系統的硬件結構和軟件設計，并給出了車載端與監控中心數據傳輸的通信協議。解決方案保證了系統的可靠性和安全性，對其他無線通信系統的實際工作具有一定的參考和借鑒意義。
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GPRS 嵌入式技術 GPS
- 本文設計和實現了一種新型的出租車調度系統，該系統通過改進當前調度系統的叫車方式，并提出基于網格的出租車調度算法，該算法結合通信平臺上傳的出租車GPS位置信息和GIS系統網格信息把出租車分組，實現小組內及小組間出租車高效協作和調度，很大程度上提高了出租車的調度效率。
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出租車調度系統 GPS 叫車方式
- 本文利用GPS所提供的精確授時功能，采用單片機技術，實現了一種GPS時鐘，并將時間信息通過LCD進行顯示。
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精確授時 GPS LCD
- 提出了一個基于GPS定位的嵌入式公交自動報站系統。該系統由嵌入式設備、GPS擴展板及通信接口等組成，采用Linux操作系統及GPS定位技術,自動、準確地播報站名、服務用語, 并可提供語音廣告等。系統軟件可通過串口升級, 可同時存儲多條線路，可調節定位精度，便于公交車臨時更換運營線路, 具有很好的應用前景。
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定位精度 GPS 軟件升級
- 介紹了北京市公共交通總公司智能化調度指揮系統中的GPS車輛監控系統的組成及其所采用的一些關鍵技術:DGPS、組合定位、集群通信、電子地圖等,描述了系統中采用的具體工作方式:TDMA、專用信道、廣播同步等,闡述了硬件設計及實現中的FPGA技術。最后說明了系統的應用環境。
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車輛監控系統 GPS FPGA
- 由于單片機數據處理速率低，而AMR7缺乏存儲管理單元，基于這些設備的自動抄表系統難以滿足電力系統對負荷控制的精細化要求。在此設計了一種基于ARM9和GPRS的實時電力負控管理系統，本設計重點利用ARM9微處理器采集速率高、處理能力強的特點，提高了系統的精確度；利用Linux2．6操作系統較高的實時性提高了系統的響應速度；利用寬帶GPRS網絡實現了用電信息的無線采集和實時監測等功能。該系統已被電力部門試用，在實際應用中抄表速度快、實時性強，基本達到了電力部門的使用需求，為電力部門提高管理水平和實現電管理現
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自動抄表技術 ARM9 GPS
- 本系統設計的普適性原則是指設計應滿不同種類用戶，不同場合全方位的需要，覆蓋各種防盜定位需求，既適合汽車這類大型物品的防盜又適合小型貴重物品的防盜，同時本系統還可以放到人的身上用來進行對人的追蹤，擴大產品的應用范圍。
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定位追蹤 GPS Spartan-3E 射頻 CC2420 UART
- 近來，通信和導航工程師越來越傾向在全球定位系統(GPS)中采用軟件技術。1,2 由于超大規模集成電路的發展，性能強大的CPU和DSP能夠通過軟件對GPS信號進行實時檢測和解碼。這些基于軟件的GPS接收機具有相當強的靈活性：只 需修改設置參數即可適應新的應用，無需重新設計硬件，選擇一個IF，就可完成進一步的系統升級。
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膝上型 GPS PC 軟件基帶 RF前端 信號取樣
- 近來，自動駕駛汽車是一個比較熱門的話題，相關的報道也是屢見不鮮。一時間便引來了社會各方的廣泛關注，汽車制造商們也對此表現出了濃厚的興趣，紛紛加入到了自動駕駛汽車的研發的陣營中來。
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傳感器 自動駕駛 GPS
- 本項目主要想通過大賽提供的高性能AVR32評估板及GPS、GPRS、SD卡、LCD顯示器等外圍模塊實現車載信息存儲與遠程監控系統的設計 ,在電子商務快速發展和物流管理需要的前提下，提出了特別適用于車輛管理監控的應用系統。
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AVR32 車載信息系統 GPS GPRS
- 5月23日至25日，在上海舉行的第八屆中國衛星導航學術年會上，廣州海格通信集團股份有限公司攜新品——北斗高精度“20厘米車道級”導航軟件、室內外無縫定位技術、新一代北斗便攜式智能綜合終端等亮相，獲得眾多導航領域科學家的點贊。
圖① 海格通信研發人員正在緊張忙碌中。
圖② 海格通信的產品生產線現場。
圖③ 海格通信副總工程師江俊鋒向記者講解北斗導航系統。
圖④ 位于廣州科學城內的海格通信北斗產業園。
“你們的產
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北斗導航 GPS
- 近日，國家發展改革委高技術司副巡視員沈竹林等會同國家發改委、工信部、軍委裝備發展部北斗辦、軍委聯合參謀部戰保局、中國衛星導航協會、北京市發改委、北京市科委、中關村管委會、開發區管委會等單位組成的北斗專家組赴開發區就北斗產業園建設及北斗產業發展開展調研，并赴我司進行實地考察，公司董事長遲家升先生，總裁徐燁烽博士出席了調研會議。 調研組聽取了星網宇達總裁徐燁烽博士就公司發展歷程，“北斗+慣性+”創新應用的布局與實
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北斗 GPS
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