歐洲提出的數字視頻地面廣播(DVB-T)采用編碼正交頻分復用COFDM(Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing) ,即：DVB-T COFDM。COFDM系統可以有效提高頻譜利用率，在時間擴散環境中盡可能抑制因多徑傳輸而產生的符號間干擾和碼間干擾。選擇DVB-T標準的國家除英國、法國、西班牙、瑞典等歐洲國家外，還有澳大利亞、新西蘭、新加坡、印度等國家和地區。
本文基于DVB-T標準設計并實現了一個COFDM調制器。設計中，使用了Alter
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數字視頻 FPGA DVB-T調制器
引言
目前在高速公路、交通、電子警察、監控、安防、工業自動化、電力、海關、水利、銀行等領域視頻圖像、音頻、數據、以太網、電話等光端機開始普遍大量應用。
由于數字光端機具有傳輸信號質量高，沒有模擬調頻、調相、調幅光端機多路信號同傳時交調干擾嚴重、容易受環境干擾影響、傳輸質量低劣、長期工作穩定性差的缺點，因此許多大型重點工程已普遍采用數字光端機。
系統框架與工作原理
整個系統由核心控制模塊FPGA、音頻采樣編解碼模塊、視頻分離模塊、視頻放大模塊、視頻A/D和D/A轉換模塊、并串/串
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光端機 FPGA
歐洲提出的數字視頻地面廣播(DVB-T)采用編碼正交頻分復用COFDM(Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing) ,即：DVB-T COFDM。COFDM系統可以有效提高頻譜利用率，在時間擴散環境中盡可能抑制因多徑傳輸而產生的符號間干擾和碼間干擾。選擇DVB-T標準的國家除英國、法國、西班牙、瑞典等歐洲國家外，還有澳大利亞、新西蘭、新加坡、印度等國家和地區。
本文基于DVB-T標準設計并實現了一個COFDM調制器。設計中，使用了Alter
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FPGA DVB-T COFDM 變頻器
引 言
隨著半導體制造工藝的發展，以FPGA(現場可編程門陣列)為代表的新一代可編程邏輯器件(PLD)的邏輯資源密度不斷增加，使得可編程技術很自然地就與系統芯片集成技術(SoC)的結合日益緊密，并逐步成為可配置平臺技術(configurable platform)的主流。
目前，各主要PLD廠商基于FPGA的可配置平臺雖然大都采用“微處理器十可編程邏輯”的架構，但在開發基于FPGA的嵌入式系統時，卻采用了各自不同的方式來整合處理器系統與片上的其他邏輯資源(大多數以用
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IP核 FSL MicoBlaze FPGA RISC OPB LMB
Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布，Cyclone III版Nios® II嵌入式評估套件獲得兩項2008年度技術選擇獎——eg3.com的FPGA和工具類編輯選擇獎和讀者選擇獎。
技術選擇獎授予創新技術以及通過實踐努力幫助工程師應用這些新技術的公司。技術選擇獎涉及到關鍵技術領域，包括虛擬化技術、嵌入式處理器、嵌入式工具、FPGA和工具、無線和MicroTCA等。
Nios II嵌入式評估套件是功能豐富的低成
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Altera Nios FPGA
過去幾年里，平均一部汽車大約會用到20顆MCU，而現在汽車中使用的MCU數量已達40-60顆，部分高檔轎車MCU數量已經達到上百顆。2004年，全球汽車半導體的收入是160億美元，其中汽車MCU的銷售收入就占到34%。據預測，2005年，汽車MCU所占比例還將保持這一數字。?
目前，汽車MCU已經進入汽車動力系統、汽車安防系統、汽車娛樂系統、汽車導航與遠程通信系統，這些系統對汽車MCU提出了不同的要求，推動汽車MCU不斷發展。汽車MCU在提高性能的同時，在應用上也將以不同于消費、通信中的應
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汽車電子 MCU Flash MCU
引言
PCB 光板測試機基本的測試原理是歐姆定律，其測試方法是將待測試點間加一定的測試電壓，用譯碼電路選中PCB 板上待測試的兩點，獲得兩點間電阻值對應的電壓信號，通過電壓比較電路，測試出兩點間的電阻或通斷情況。 重復以上步驟多次，即可實現對整個電路板的測試。
由于被測試的點數比較多， 一般測試機都在2048點以上，測試控制電路比較復雜，測試點的查找方法以及切換方法直接影響測試機的測試速度，本文研究了基于FPGA的硬件控制系統設計。
硬件控制系統
測試過程是在上位計算機的控制下，控
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FPGA PCB 測試機 硬件電路
隨著汽車逐漸發展成為高度集成的交通、信息和娛樂系統，其半導體成分不斷增多。如今的汽車包含了數以十計的處理器、大量的傳感器和各類控制、安全、舒適及通信系統。所有這些系統都需要非易失性存儲。
車載系統的存儲器有多種不同形式，其容量少則只有數百位，用于存儲ID和傳感器數據，多則高達數兆字節，用于保存復雜的固件程序。不同系統對非易失性存儲器(NVM)的要求不同，但無一例外都希望它便宜、可靠、安全并易于在系統中實現。本文深入探討了一些常見應用，闡述了它們所需要的存儲器要求和特性。
固件存儲
如
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嵌入式 非易失性 存儲器 汽車系統 EEPOM MCU
2008年5月20日,瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）今天宣布，開發出了系列微控制器（MCU），重新定義了基于MCU的CISC（復雜指令集計算機）*1 的性能能力。這種新器件是第一個集成了新一代“RX”CPU架構，并實現了高達200 MHz的CPU性能，以及業界最快的單周期閃存存取能力（100 MHz）的32位產品，其樣品計劃于2009年第二季度交付。
新開發的RX系列可以滿足高速、高性能、大容量片上存儲器和功率敏感的MCU不斷變化的市場需
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瑞薩科技 微控制器 MCU 存儲器 功率敏感
根據J.D.Power and Associates的統計，全球共計擁有8.2億輛車輛，每輛車平均每年排放4噸二氧化碳，排放總量高達33億噸。二氧化碳時主要的溫室氣體，也是導致全球升溫的溫室消音的罪魁禍首。僅在美國，二氧化碳就占所有溫室氣體排放量的80%。
為此，各國和地區將逐步嚴格汽車排放的規定。汽車廠商也有意引入混合動力和直噴式汽油機，用電子控制代替液壓控制。這些都將成為動力傳動系統邁向更高段MCU的驅動因素。“動力傳動系統用MCU正處在從16位向32位演變的階段，”飛思
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MCU 飛思卡爾 動力傳動
針對傳統數字視頻廣播系統碼流分析儀價格昂貴、使用不方便的問題，本文提出一種性價比較好的補充設計方案，它以通用的FPGA和RTOS為基礎、基于嵌入式硬件平臺來實現碼流分析功能。文中還闡述了碼流采集、碼流分析和信息顯示等多項關鍵技術。
碼流分析儀可用作數字電視設備的調試工具，如檢測MPEG編碼器、復用器、調制解調器等設備的輸入輸出碼流是否符合MPEG-2/數字電視廣播(DVB)標準等。作為標準檢驗設備，碼流分析儀是整個數字電視系統的不可缺少的重要設備。實際使用中的數字電視集成系統是一項龐大、復
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嵌入式 碼流分析 FPGA RTOS
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在許多嵌入式系統的實際應用中，需要擴展FPGA(現場可編程門陣列)模塊，將CPU實現有困難或實現效率低的部分用FPGA實現，如數字信號處理、硬件數字濾波器、各種算法等，或者利用FPGA來擴展I／O接口，如實現多路PWM(脈寬調制)輸出、實現PCI接口擴展等。通過合理的系統軟硬件功能劃分，結合優秀高效的FPGA設計，整個嵌入式系統的效率和功能可以得到最大限度的提高。
在電機控制等許多應用場合，需要產生多路頻率和脈沖寬度可調的PWM波形。本文用Altera公司FPGA產品開發工具Quar
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FPGA 邏輯仿真 PWM
在近日ARM公司組織的“微控制器市場創新研討會”和ST的采訪會上獲悉，ARM公司的Cortex-M3已經有18家企業授權使用，出貨量數百萬個，主要為ST等公司取得。
Cortex-M3是迄今為止ARM最小的處理核，性能是同一ARM7性能的2倍，功耗比ARM7低1/3，從占為面積到代碼密度等角度來看，都具有優勢。
表1 Cortex-M3與ARM7相比優勢
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不過，盡管Cor
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ARM Cortex-M3 MCU 處理核 8051
美國國家儀器有限公司（簡稱NI）推出4種用于PXI平臺的新型R系列?I/O模塊，這些模塊都配備了高性能的Xilinx?Virtex?-5現場可編程門陣列(FPGA)芯片。NI?PXI-7841R,?PXI-7842R,?PXI-7851R?和PXI-7852R模塊具有8個模擬輸入、8個模擬輸出和96個數字I/O通道，而且模擬輸入的速率比以前版本的R系列設備快3.5倍以上。這些新型模塊為工程師和科學家們提供了即時可用的硬件；不僅如此，這
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NI I/O模塊 FPGA LabVIEW
Altera公司近日發布了業界首款40nmFPGA(現場可編程門陣列)和HardCopyASIC(專用集成電路)。兩者都提供收發器，在密度、性能和低功耗上遙遙領先。
StratixIV系列有680K邏輯單元，比Altera的StratixIII系列高兩倍，是目前市場上密度最大的FPGA。器件滿足了眾多市場對各種高端應用的需求，例如無線和有線通信、廣播和ASIC原型開發等。
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Altera 40nm FPGA
fpga+mpu+mcu介紹
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