- MEMS(微機電系統)是在半導體制造技術基礎上發展起來，是微電路和微機械按功能要求在芯片上的集成，基于光刻、腐蝕等半導體技術，融入超精密機械加工，并結合材料、力學、化學、光學 等，使一個毫米或微米級別的MEMS系統具備精確而完整的電氣、機械、化學、光學等特性。
MEMS 器件主要包括傳感器、執行器、微能源等，傳感器較為成熟，執行器和微能源多處于起步階段：
傳感器：MEMS傳感器是目前應用較為成熟的MEMS 器件，包括壓力傳感器(還可以通過壓力傳感器測量氣壓、高度)、慣性傳感器(加速計、陀螺
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MEMS 傳感器
- 一直以來，人們總是在討論CMOS和CCD兩種成像器之間的比較優勢。雖然關于哪個更勝一籌的爭論紛紜已久，但自始至終卻沒有任何定論浮出水面。由于人們關注的主題總在不斷變化，因此，關于問題的答案也是不確定的。科技在
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圖像傳感器 CCD CMOS
- 預計2014年MEMS組件市場規模可達到80億美元，增長率約14%，而其中一項重要的增長動力來源就是汽車電子領域，具體主要應用在汽車安全性方面。隨著汽車技術的不斷進步，傳感器等電子產品不斷應用到汽車行業，在汽車領
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MEMS 傳感器 智能車
- 貝能國際有限公司近日宣布，與全球半導體elmos集團的子公司SMI公司簽訂分銷協議，未來可針對各種基于特定應用IC、傳感器和完整微系統的工業領域用戶，提供行之有效的智能解決方案。
SMI專注研發和生產MEMS壓力傳感器，其壓力傳感器系列產品的開發特別關注汽車、醫療(通風機、氧合器、傷口治療，流體排放等)、工業(氣流、氣壓計、壓力開關)和消費品(家電、運動器材)等市場。SMI是通過ISO/ TS16949：2009認證的主要設計者和基于MEMS技術壓力傳感器的制造者，擁有超過25年的經驗，可開發目
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貝能 MEMS
- 摘要：針對氣球吊籃對姿態控制的要求，本文給出以TMS320F28335為平臺，開發設計出具有姿態數據采集、姿態數據處理、以及姿態實時監測功能的裝置。姿態監測裝置中用MEMS電子陀螺儀和地磁計獲得姿態的采樣數據，采樣數
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科學氣球吊籃 姿態測量 MEMS TMS320F28335
- 采用標準0．18μm CMOS工藝設計制造了一種帶EBG(電磁帶隙)結構的小型化片上天線。該片上天線由一根長1．6 nm的偶極子天線以及一對一維的尺寸為240μm×340μm EBG結構構成。分別對該EBG結構以及片上天線的S11及S21進行了仿真和測試，結果表明該片上天線工作在20CHz，具有小型化的性能，同時具備三次諧波抑制的功能。
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CMOS EBG 制造 天線
- 國內MEMS傳感器也仍以中低端為主，技術相對落后，這一局面將在較長時間里一直存在下去。那么，各家MEMS企業又該如何擺平心態，正視這一挑戰，從而尋找其中的發展商機呢?
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MEMS 傳感器
- 1 引言近年來，無線通信技術得到了迅猛地發展。它對收發信機前端電路提出的新要求是：高線性，低電壓，低功耗，高度集成。混頻器作為無線通信系統射頻前端的核心部分之一，其性能的好壞將直接影響整個系統的性能。從
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單平衡混頻器 CMOS 模擬開關 開關混頻器
- 本文設計了一種模擬除法器，在分析討論其工作原理的基礎上，采用CSMC0.5umCMOS工藝，對電路進行了Cadence Spectre 模擬仿真，仿真結果驗證了理論分析。1 電路的設計與分析圖1 CCII 電路結構模擬除法器由單電源+5V供
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模擬除法器 CMOS
- 臺灣一個科學家做了一個實驗：他請了50名志愿者看房間內所有藍色的物體30秒。然后請他們閉上眼睛，問他們看到了多少個紅色、綠色和黃色的物體?這下他們都傻眼了，因為他們只專注藍色的物體，沒有注意到其它顏色的物體
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振蕩器 MEMS 石英振蕩器 CMEMS
- 穿戴式電子裝置因小巧、輕便，用戶可隨身穿戴而得名。從產品類別上看，穿戴式裝置包括智能手表、電腦手機的配件、健身跟蹤器、人身安全裝置或專門的醫療裝置。從功能上看，穿戴式裝置可以是獨立的電子產品，也可以是
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穿戴式 模擬器件 MEMS 傳感器 藍牙
- 數字信號處理芯片(DSP) 具有高性能的CPU(時鐘性能超過100MHZ)和高速先進外圍設備，通過CMOS處理技術，DSP芯片的功耗越來越低。這些巨大的進步增加了DSP電路板設計的復雜性，并且同簡單的數字電路設計相比較，面臨更多相似的問題。
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DSP CPU CMOS 功耗
- 摘要：在對低噪聲CMOS圖像傳感器的研究中，除需關注其噪聲外，目前數字化也是它的一個重要的研究和設計方向，設計了一種可用于低噪聲CMOS圖像傳感器的12 bit，10 Msps的流水線型ADC，并基于0．5mu;m標準CMOS工藝進行
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CMOS ADC 低噪聲 成像驗證
- CMOS圖像傳感器是近年來發展最為快速的新型固態圖像傳感器，它利用其自身的工藝和集成的特點將光電成像陣列與信號模擬放大和數字圖像處理電路集成于單芯片內，與CCD圖像傳感器相比，具有體積小、功耗低、控制簡單、
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CMOS 調試系統 接口 DSP 寄存器
- 英飛凌宣布收購荷蘭MEMS設計公司Innoluce來補充其為蓬勃發展的自動駕駛技術傳感器市場的領先優勢。 Innoluce的專業知識將幫助英飛凌縮小在激光雷達傳感器領域的差距。
Innoluce是荷蘭皇家飛利浦公司的分拆公司，銷售一個基于諧振MEMS反射鏡和相關信號處理集成電路的固態激光掃描模塊。從Infineon的角度來看，位于荷蘭Nijmegen(奈梅亨，德國邊界，荷蘭德語地區)的初創公司,可以和現有的用于ADAS先進駕駛輔助系統和自動駕駛車輛傳感器形成絕佳的匹配。
英飛凌正在為微波雷
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Innoluce MEMS
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