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CMOS 數字 邏輯芯片
在單反攝影上，23倍光學變焦是不可能實現的天涯鏡。這是因為數字單反相機相對龐大的傳感器（CMOS），高要求的成像質量。后者詳細來說，太大的變焦比，需要更多的光學鏡片實現。定焦無狗頭的說法在于定焦的光學結構簡單，光線在入射過程中，不會因太多鏡片而發生色散、相差。但這個道理對攝像機并不適用。
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單反 光學變焦 CMOS 23倍
金屬氧化物半導體元件(Complementary Metal-Oxide Semiconductor，CMOS)圖像傳感器和電荷耦合元件(Charge Coupled Device，CCD)攝像器件在20年前幾乎是同時起步的。CCD是應用在攝影攝像方面的高端技術元件，CMOS則應
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原理 應用 傳感器 圖像 CMOS 新型
概述：以CMOS探測器為記錄介質的數字化射線檢測技術，檢測精度高、溫度適應性好、結構適應性強。CMOS射線掃描探測器探測單元排成線陣列，需要在檢測時進行相對掃描運動，逐線采集并拼成完整的透照投影圖像。介紹了檢測工裝設計，完成了探測器的固定、位置調節及實現與檢測工件的相對運動。介紹了檢測應用中的探測器配置與校準、透照方式選取、運動速度控制、檢測參數優化、缺陷定量分析和圖像存檔管理等。應用結果表明，經過工藝優化，CMOS探測器能夠實現大多數產品零部件的射線檢測。最后分析了應用中存在的問題及后續研究方向。
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設計 應用 檢測 射線 CMOS 探測器 基于
CMOS圖像通道在超聲診斷儀中的應用,1 引言 隨著醫療診斷儀器小型化、便攜化的進程，高性能32位微處理器正在越來越多地應用于各類小型醫療影像設備中，但是如何利用這些微處理器傳送和處理實時圖像，卻是一個丞待解決的問題。從ARM 7系列開始，ARM處理器
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CMOS 圖像 超聲診斷儀 中的應用
在過去五年中，汽車行業中駕駛輔助系統（automotivedriverassistancesystems，ADAS）領域取得了顯著進步，真正...
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CMOS ADAS 汽車電子
高增長的經濟體如巴西、印度尼西亞、印度和中國已出現新興中產階級和快速增長的汽車市場。這些市場要求汽車零售價相對較低，因此給汽車組件帶來很大的成本壓力。此外，在發達經濟體如美國、歐洲國家和日本的汽車市場
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CL102型CMOS-LED數碼顯示器電路圖CMOS-LED數碼顯示器的，亦叫十進制技術、譯碼驅動顯示器，是一種功能齊全，使用 ...
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CL102 CMOS-LED 數碼顯示器
來自瑞典歌德堡(Gothenburg)的查默斯理工大學(Chalmers University of Technology)的研究人員發現，以碳納米管來填充采用硅穿孔技術(TSV)連結的 3D芯片堆棧，效果會比銅來得更好。
TSV是將芯片以3D堆棧方式形成一個系統，而非將它們平行排列在電路板上，以提高芯片之間通訊的速度;但遺憾的是，目前用以填充硅晶孔洞的銅，卻會導致熱膨脹(thermal expansion)的問題，因為銅遇熱會比周圍的硅材料膨脹更多。
「碳納米管的許多特性都優于銅，包括熱
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TSV芯片 CMOS
Crocus科技，領先的強化磁性半導體技術開發商，和中芯國際集成電路制造有限公司(“中芯國際”)，中國內地最大最先進的集成電路晶圓代工企業，今天宣布，正式簽署合作技術開發和晶圓制造協議。根據協議，兩家公司將共同開發針對汽車應用的高溫磁性邏輯單元(MLU)技術。中芯國際將制造和供應基于CMOS先進技術節點的晶圓，這些晶圓將在Crocus納米電子(CNE)的先進磁性生產設備上做進一步加工。
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中芯國際 半導體 CMOS
面向全球最受歡迎的消費電子制造商提供CMOS成像解決方案的領先提供商Aptina今天宣布推出AS0260 SOC(片上系統)成像解決方案。這一200萬像素的原裝1080p SOC可提供出色的性能并能滿足以視頻為中心的消費電子市場中超薄全高清視頻應用嚴格的尺寸要求(z-高度不超過3.5mm)。
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Aptina CMOS SOC
焊接絕緣柵（或雙柵）場效應管以及CMOS集成塊時，因其輸入阻抗很高、極間電容小，少量的靜電荷即會感應靜電高壓，導致器件擊穿損壞。筆者通過長期實踐摸索出下述焊接方法，取得令人滿意的效果。1.焊絕緣柵場效應管。
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CMOS 場效應管 集成電路 焊接
1.2 PMOS的變容管連接及其壓控特性分析 圖2為PMOS管連接成壓控可變電容的示意圖。具體是將漏、源和襯 ...
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CMOS PMOS
半導體行業網站Chipworks于近日對尼康新出品的微單相機V1做了非常詳細而且徹底的拆解，在這次拆解過程中我們也發現了不少秘密，首當其沖的就是主CMOS上發現了Aptina的痕跡。Aptina是美國半導體企業鎂光旗下的感光元件生產廠商，也推出過APS-C規格的16M像素CMOS。這也是首次明確發現尼康與Aptina合作，還是讓我們先來看看圖片吧！
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尼康 V1 CMOS
致力于開發可微縮低功耗CMOS技術的公司SuVolta今日在2011年IEDM會議上發布其Deeply Depleted Channel (DDC - 深度耗盡通道)的技術細節。SuVolta的DDC技術是該公司的PowerShrink低功耗CMOS平臺的組成部分。該低功耗技術已向業界證明可以在不影響速度的前提下降低功耗百分之五十。配合先進的電壓降低手段，DDC技術甚至可以降低功耗達百分之八十或更多。
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SuVolta CMOS
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