闡述了CAN總線在232串口設備遠程通信或自組網絡中的應用，介紹了CAN到RS-232轉換裝置的軟硬件設計方法。
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CAN RS 總線
工程師和科學家們現在可以使用美國國家儀器有限公司（National Instruments，簡稱NI）全新的LabVIEW儀器驅動，通過Ethernet/LAN和USB的標準連接來控制一系列儀器。這些驅動軟件可通過Ethernet/LAN來控制LeCroy公司最新系列高性能示波器（例如WaveMaster, WavePro, WaveRunner和WaveSurfer等），也可以通過USB,Ethernet/LAN和GPIB來控制Tektronix AFG3000系
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Ethernet LAN NI USB 驅動
研究汽車局域網CAN總線在汽車中的具體應用，實現采用Motorola公司16位單片機MC9S12DP256為核心的CAN節點設計。
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網絡系統 研究 內部 汽車 CAN 總線 基于
1 概述
作為一種技術先進、可靠性高、功能完善、成本合理的遠程網絡通訊控制方式，CAN-bus已被廣泛應用到各個自動化控制系統中。例如，在汽車電子、自動控制、智能大廈、電力系統、安防監控等各領域，CAN-bus都具有不可比擬的優越性。
根據各個不同應用領域的設計特點，本文提出了幾種CAN-bus應用系統的硬件方案。
2 基本CAN-bus節點
2.1 應用范圍
● 各種自動控制網絡，比如樓宇自動化、儀表自動控制、數據遠程傳輸、電機控制等
● 可實現遠距離傳輸（≤ 10KM）
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CAN-bus 現場總線
簡要介紹了Ethernet over SDH(EoS)系統的結構原理，闡述和分析了EoS的LAPS協議核心技術，給出了使用FPGA完成SDH網絡和以太網的連接，從而實現EoS的嵌入式系統設計方案。
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系統 研究 嵌入式 SDH Ethernet over 實現
基于網絡的機車狀態信息采集系統的實現Implementation of Data Acquisition System on Locomotive Based on Network北京交通大學 電氣工程學院 李永平 王立德 王保華摘要：基于網絡而開發的機車狀態信息采集系統，可以在機車的運行過程中通過網絡將各種狀態信息實時地記錄下來，同時進行在線故障診斷，通過GPRS無線傳輸機車運行狀態，為機務維修提供準確信息，提高機車運行的可靠性。關鍵詞：狀態采集；機車信息
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CAN
CAN總線位定時和同步機制的分析The Analysis of Bit Timing and Synchronization Mechanism of CAN Bus天津大學自動化學院 李芳，劉魯源，呂偉杰摘要：CAN總線位定時參數可以由用戶來編程設置，合理的設置位定時能夠有效保證位流的同步，提高CAN總線的通訊性能。本文詳細分析了CAN總線的位定時和同步機制，并給出了重同步時重同步跳轉寬度與相位差補償的關系。關鍵詞：CAN總線；位定時；同步 引言CAN(Controller Area Netw
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CAN
獨立的CAN控制器芯片需要外接一個微處理器，接受外部CPU的控制才能運行。如果微處理器內部帶有CAN控制器，無疑會大大簡化應用系統的硬件設計，系統的可靠性也有很大提高 ，同時還可以大幅度降低生成成本。Philips的新產品P87C591內部集成了CAN控制器。本文主要介紹如何利用P87C591進行CAN節點的設計和應用。
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應用 設計 控制器 CAN 內嵌 P87C591
μC/OS-II的多任務信息流與CAN總線驅動,闡述μC/OS-II多任務信息流關鍵技術與中斷處理的一般方法和PC體系中斷的基本概念。
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總線 驅動 CAN 信息流 任務 C/OS-II
介紹了MicroChip公司生產的CAN總線I/O擴充器MCP25050的主要特點、內部結構、引腳定義及工作原理，給出了用MCP25050擴充CAN節點的典型應用電路原理圖。
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MCP25050 擴充 總線 CAN
主要介紹將CAN現場總線以協議中的標準模式接入以太網的方法，實現CAN網絡中的數據和以太網中的數據進行簡單交換。
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研究 分析 交換 數據 以太網 CAN
介紹一種以8051微控制器和82527獨立CAN總線控制器為核心組成的CAN總線智能傳感器節點的設計方法，并給出其硬件原理圖和初始化程序。
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節點 設計 傳感器 智能 CAN 總線 基于
CAN通信中，波特率、位周期內取樣點數和位置可以編程設置，這些設置為用戶根據其應用優化網絡通信性能提供了方便。
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CAN 總線 位定時 參數
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