- 嵌入式Win CE中CAN總線控制器的驅動設計與實現,摘 要：CAN總線是一種具有國際標準且性價比較高的現場總線，在當今自動控制領域的發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。這里簡要地介紹了CAN總線及其控制器sJAl000的工作原理和Win CE下流接口驅動程序的相關知識。采用Win CE流接
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驅動 設計 實現 控制器 總線 Win CE CAN 嵌入式
- 摘 要：提出一種基于ARM7芯片LPC2294微處理器和以太網控制器ENC28J60的以太網／CAN網關設計方案，闡述以太網／CAN協議轉換的硬件設計，以及相關接口通信軟件設計。通過該網關可以實現CAN總線與基于IP／TCP協議的以太
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網關 設計 CAN 以太網 ENC28J60 嵌入式 基于
- 恩智浦半導體今天宣布推出兩款新型高速CAN收發(fā)器——TJA1042和TJA1051。這不僅擴充了恩智浦現有的產品系列(包括廣泛應用的TJA1040和TJA1050)，并且進一步提升了產品性能。與現有產品相比，新產品在CAN性能和可靠性上均有提升，采用了環(huán)保封裝并降低了系統(tǒng)成本。這兩款產品都已得到歐洲和北美主要汽車制造商的認可，目前已經量產，可提供樣品。
恩智浦的新型收發(fā)器專為高速CAN應用而設計，傳輸速度高達1MB/秒，并且開發(fā)過程中和汽車主要生產廠商通力合作，使新產品具
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NXP CAN 收發(fā)器
- 介紹了一種基于CAN總線的電動汽車數字控制系統(tǒng)的研究過程。該數字控制系統(tǒng)基于Cygnal公司的C8051F040單片機為控制核心，選用Phliips公司的CAN總線收發(fā)器PCA82C250芯片作為CAN控制器和物理層總線之間的接口；數字控制系統(tǒng)嵌入μC／OS-Ⅱ實時操作系統(tǒng)，提高了工作穩(wěn)定性和可靠性。同時還詳細講述了其硬件結構和軟件的設計思路。
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控制系統(tǒng) 研究 數字 電動汽車 CAN 總線 基于 驅動器
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