can bus 文章最新資訊

基于K線/CAN總線的KWP2000協議分析及協議棧的開發

1 前言在汽車故障診斷領域，針對診斷設備和汽車ECU之間的數據交換，各大汽車公司幾乎都制訂了相關的標準和協議。其中，歐洲汽車領域廣泛使用的一種車載診斷協議標準是KWP2000（Keyword Protocol 2000），該協議實現了
關鍵字： 2000 CAN KWP 總線

CAN控制器SJA1000及其應用

CAN控制器SJA1000及其應用,摘要：介紹CAN控制器SJA1000的特點、內部結構以及SJA1000的寄存器結構及地址分配；CAN協議通信格式。并以獨立CAN控制器SJA1000為例，結合CAN協議說明了一種通用型CAN總線的開發與設計。關鍵詞：CAN總線索SJA1000單片
關鍵字：應用及其 SJA1000 控制器 CAN

利用CAN-bus網絡實現ADSL通信電桿檢測

CAN-bus(控制器區域網絡)總線主要用于汽車內部測量與控制中心之間的數據通信，它定義了OSI網絡模型的數據鏈路層和部分物理層(見圖1)。圖1：現場總線CAN-bus與OSI模型的關系由于CAN-bus良好的性能，在世界范圍內廣泛應
關鍵字： CAN-bus ADSL 網絡通信

基于OSEK_VDX的乘用車車身CAN網絡管理與實現

隨著汽車電子技術的不斷發展,車輛上電控單元的數量不斷增加,而且功能也越來越復雜,多個處理器之間相互連接、協調工作并共享信息構成了汽車車載計算機通信網絡。車載網絡運用多路傳輸技術,采用多條不同速率的總線分別
關鍵字： OSEK_VDX CAN 乘用車車身

CAN總線的硬/軟件設計簡述

CAN總線的硬/軟件設計簡述,引言隨著信息技術的飛速發展，32位ARM微控制器以其低功耗、高性能以及小體積等特性，得到了廣泛的應用。在汽車、消費娛樂、儀器儀表、工業控制、海量存儲、網絡、安保和無線等領域，隨處可見其應用實例。因而，基于
關鍵字：簡述設計軟件總線 CAN

基于CAN總線的高校食堂刷卡系統的設計與研究

摘要：高校食堂傳統的紙質餐票、現金或基于接觸式IC卡技術的消費支付方式存在服務效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。為了克服這些弊端，研究將CAN總線技術和非接觸式智能卡技術結合起來，提出一
關鍵字：系統設計研究刷卡食堂 CAN 總線高校基于

CAN總線在組合機床電控系統通信中的應用

CAN總線在組合機床電控系統通信中的應用,摘要：本文分析了目前廣泛應用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內嵌CAN控制器的特點，介紹了CAN總線在組合機床電控系統間通信的系統設計與實現，并在其基礎上重點介紹了控制器以及PC機與CAN總線接口的硬件設計和應用
關鍵字：通信應用系統機床總線組合 CAN

基于ARM處理器的CAN節點設計

基于ARM處理器的CAN節點設計,引言隨著信息技術的飛速發展，基于ARM在嵌入式系統方面的優勢和CAN總線的廣泛應用，目前越來越多的ARM處理器內部自帶了CAN控制器，極大的方便了開發人員對CAN總線的開發。本課題是基于ARM2104的微處理器CAN總線系統節
關鍵字：節點設計 CAN 處理器 ARM 基于

基于WINCE的CAN驅動的研究與實現

摘要：WINCE是一個高效率的實時操作系統，擁有多線程、多任務、確定的實時性和完全搶占式優先級的環境。本文以W...
關鍵字： WINDOWSCE 嵌入式系統 CAN MCGS

世界太陽能車挑戰賽中看CAN的應用

集成了CAN總線的微控制器在太陽能賽車中發揮了數據傳輸可靠性高的優勢。
關鍵字：微控制器 CAN 201203

CAN總線網絡的實時性研究和改進

摘要：由于CAN總線的獨特優勢，CAN已成為工業數據通信的主流技術之一，這就要求它具有良好的實時性和可靠性。但是隨著CAN總線控制網絡復雜化，控制節點的增多，帶寬分配不均問題也隨之凸顯，使得總線上低優先級的站點
關鍵字：研究改進實時性網絡總線 CAN

CAN總線在測控系統中的應用研究

摘要：在測控系統中應用CAN總線，充分利用CAN總線的優點，使系統龐大，應用環境復雜的測控系統中分系統之間的信息交換可靠地進行，提高整個測控系統可靠性。提出了3種CAN總線節點實現方法，在比較各種實現方法的基礎
關鍵字： CAN 總線測控系統中的應用

基于車載CAN總線的倒車雷達單元設計

摘要：倒車雷達在汽車中得到廣泛應用，但沒有與車載CAN總線網絡相聯系，造成其功能不完善。用PIC18F258單片機設計一個倒車雷達單元，使倒車雷達能夠被車栽網絡識別，實現與CAN總線的數據通信與資源共享，完成倒車雷達
關鍵字： CAN 車載總線倒車雷達

基于P89C668單片機的CAN總線接口設計

CAN(Controller Area Network)總線，又稱控制器局域網，屬于現場總線的范疇，是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡.與其它幾種現場總線相比，CAN 總線是最容易實現、價格也最為低廉.由于其性能好，可靠
關鍵字：接口設計總線 CAN P89C668 單片機基于

用87C196NT單片機實現CAN總線通信

1 CAN總線簡介CAN（Controller Area Network）即控制器局域網，主要用于各種設備監測及控制的一種現場總線。CAN總線最初是由德國Bosch公司為汽車的監測、控制系統而設計的。CAN總線具有獨特的設計思想，良好的功能特
關鍵字：總線通信 CAN 實現單片機 87C196NT

共1092條 37/73 |‹ « 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 » ›|

can bus介紹

CAN BUS（Controller Area Network Bus）是汽車電子領域最核心的通信協議之一，由博世公司于20世紀80年代開發，旨在解決傳統汽車線束復雜、可靠性低的問題。作為多主架構的串行通信總線，它通過統一的數字信號傳輸標準，實現了車內電子控制單元（ECU）間的高效協同，成為現代汽車智能化與電氣化轉型的底層基石。CAN BUS基于雙絞線或光纖物理介質，采用差分電壓傳輸機制：靜態時兩 [ 查看詳細 ]