8月17日下午，由深圳市工業和信息化局、中國信息通信研究院指導，深圳市新一代信息通信產業集群、中科院深圳先進研究院、深圳市工業互聯網聯盟、中國信通院工業互聯網與物聯網研究所主辦，深圳市信息行業協會等承辦的“大灣區（深圳）5G+工業互聯網應用峰會”在深圳會展中心梅花廳隆重舉行。深圳市工業和信息化局副局長譚岱出席峰會并致辭。 黨中央、國務院高度重視工業互聯網發展，習近平總書記多次對工業互聯網發展作出重要指示；工業互聯網在《十四五規劃綱要》和政府工作報告中多次被提及。工業互聯
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現今自動化駕駛以及輔助駕駛越來越普遍化的情況下，對于edge computing的需求也越來越提升。如何幫助客戶開發AI應用程式成為新的課題。品佳在去年提出了eIQ edge運算的解決方案，詳細請參考:https://www.wpgdadatong.com/tw/solution/detail?PID=5260今年2020，在此介紹新的eIQ 2.0，大幅提升了效率以及各類使用方式。此方案基于NXP 原生 BSP 5.4.24_2.1.0做開發，加入Python的元素，并且可使用GPU/NPU做AI 類神
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Wi-Fi是一種無線局域網（LAN）技術，主要用于室內，例如家庭或工作場所。運營商使用的蜂窩網絡則是一種在室內和室外均可使用的廣域網（WAN）。在業界，圍繞Wi-Fi和蜂窩網絡融合的爭論始終存在。隨著新一代無線技術Wi-Fi 6和5G的引入，再次引發了新一輪的辯論——二者是融合、共存還是競爭？多年來，Wi-Fi 6與5G這兩種不同類型的無線技術一直是共存的，Wi-Fi和蜂窩網絡的標準越來越多地交織在一起。行業機構包括Wi-Fi聯盟、IEEE、無線寬帶聯盟（WBA）、下一代移動網絡聯盟（NGMN）和3GPP
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2022年8月18日，MediaTek發布T系列5G平臺新品——T830，該平臺適用于5G固定無線接入（FWA）以及移動熱點CPE設備。T830搭載MediaTek M80調制解調器，支持3GPP R16標準和Sub-6GHz全頻段網絡，賦能全球5G網絡設備。MediaTek T830平臺采用高集成度的緊湊型設計，不僅降低平臺整體功耗，還可以助力設備制造商降低開發成本，縮短產品研發周期、加速上市。T830支持全頻段Sub-6GHz 5G網絡，提供高達7Gbps的5G速率，運營商可使用現有的蜂窩網絡基礎設施
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提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子(Mouser Electronics) 發布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監控系統對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性。作為2022 EIT系列的第四期，本期內容包括兩篇文章、一篇博客、一張信息圖，以及新一集的《科技在你我之間》播客與《過去、現在和未來》視頻。在本期的“駕駛員監控系統”主題內容闡述了使用新
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集微網消息 近日，巴西第一座 5G 智能制造工廠在容迪亞伊開業。該廠區配備了 AI、云計算和物聯網等技術，而為工廠智能建設提供技術支持的是華為公司。據了解該工廠面向電子制造服務，整個生產線都通過 5G 連接到網絡上，并靈活運用各種基于 5G 技術的應用程序，比如內置 AI 技術的攝像頭和 AR 眼鏡。在產線工作過程中，AI 攝像頭用來監控生產過程，所有的生產數據均被采集上傳至云端，從而減少質檢時間，并提高產品測試的效率和可靠性。AR 眼鏡則用于維護機器，并可以幫助運營中心實時了解設備信息。據了解，該項目的
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近期，英特爾與Aible展開合作，旨在助力核心行業團隊充分利用人工智能技術，以助力快速和可量化的業務成果實現。此次深度合作內容涵蓋工程優化及創新基準測試項目，可有效加速Aible面向企業級客戶的成果交付。基于英特爾可擴展處理器，Aible技術打造“無服務器優先”的方法，使開發人員能夠在無管理服務器的情況下開發和運行應用，并在降低總體擁有成本（TCO）的同時提升軟件的敏捷性。英特爾公司副總裁兼數據中心、人工智能和云計算執行與戰略總經理Kavitha Prasad 表示：“目前，企業IT基礎設施領導者們正面臨
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圖片說明：Federated Wireless和Blue White Robotics與英特爾合作，為加州葡萄園的拖拉機提供自動駕駛技術。其中一款拖拉機在今年5月的英特爾On產業創新峰會（Intel Vision）上亮相，這款拖拉機可自動執行重復性任務，并把工人從繁瑣任務中解放出來，從而騰出精力處理價值更高的任務。最新消息：在英特爾On 產業創新峰會（Intel Vision）上，英特爾展示了當公司將高帶寬、低時延的專用5G無線網絡與邊緣計算設備結合使用時所帶來的可能性。英特爾與Federated Wir
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移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo?（納斯達克代碼：QRVO）今日推出兩款氮化鎵 (GaN) 8 瓦功率放大器模塊 (PAM)QPA3908 和 QPA3810，兼有高性能和遠小于傳統分立元件解決方案的占用空間的優勢，從而減少網絡基礎設施設備制造商所需的板級占用空間。兩款產品的目標應用包括用于有源天線系統的大規模 MIMO 基站和 O-RAN 網絡。QPA3908 和 QPA3810 為集成式兩級 PAM，專為大規模 MIMO 應用而設計，器件輸出具有 8 瓦
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美國對中國高新技術行業的打壓是眾所周知的事。近年來，華為已經被美國當成眼中釘、肉中刺，并且以“網絡安全”為借口，號召西方盟友禁用華為5G技術。 除此之外，美國還對巴西等新興市場軟硬兼施、威逼利誘，極力兜售本國技術，禁止華為5G技術在海外的推廣應用。 然而讓美國沒有想到的是，美式霸權在巴西面前根本不奏效，巴西政府不僅拒絕了美國的無理要求，并且強調與中國企業合作的重要性。在這一背景下，巴西迎來了好消息。 據媒體報道，巴西方面宣布5G技術已經在該國投入使用，在巴西利亞的人將有機會比別的地方的人，更先一
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8月9日，2022世界5G大會在黑龍江省哈爾濱市拉開帷幕。此前已成功舉辦三屆的世界5G大會以“專業、開放、包容”著稱，是全球首個5G領域的國際性盛會。今年大會以“筑5G生態 促共創共利”為主題，邀請了移動生態領域諸多國際知名嘉賓、院士專家，以及來自產業鏈頭部企業和廣泛行業應用企業的高層代表，緊密圍繞國際合作、技術前瞻、數字產業、5G+行業應用四大板塊，呈現5G產業的技術進步、產品創新與合作范例，共同展望5G等數字技術未來發展的廣闊前景。 作為全球5G研發、商用與實現規模化的重要推動力量之一，高通
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億智電子全球首發了基于自研NPU的AI SoC全棧式的系統解決方案，面向ADAS or DMS（Driver Monitor System，駕駛員行為監測，另一種表述為DSM，Driver Status Monitor）等目標市場提供+DL算法+自定義系統+應用+硬件設計的一體化SoC芯片方案-----SA206AI芯片，它集成高級駕駛輔助系統（ADAS）、駕駛員行為監控（DMS）智能算法，均可應用在乘用車和商用車場景，讓AI為安全駕駛護航。在汽車電子應用方面，億智AI芯片具有車牌識別、路牌識別、文字識別
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IDC認為，AI for Science是指以機器學習、深度學習等人工智能技術分析處理多維度、多模態、多場景下的模擬和真實數據，解決復雜推演計算問題，加快基礎科學和應用科學的發現、驗證、應用，打造下一代科研范式。當前，AI for Science正處于發展上升期，未來將從基礎學科、技術研發、產品創新、產業服務等維度深度賦能傳統科學領域，而如何更好地挖掘人工智能技術潛力，解決重大挑戰，提升創新活力成為新的命題。我國中央和地方政府相繼出臺政策，要求加快人工智能促進科學研究創新發展，形成具有未來競爭優勢的戰略性
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據路透社8日消息，巴西副總統漢密爾頓·莫朗7日表示，巴西政府不會排除華為在該國運營5G移動通信網絡。報道還稱，巴西無線運營商TIM Participacoes SA本月早些時候也宣布，正在使用華為技術在巴西南部進行5G網絡測試。莫朗告訴巴西最大金融類報紙《經濟價值報》，巴西政府內部沒有對中國公司(華為)存在任何不信任，巴西需要華為提供電信技術。
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1 前言在上一期里，我們說明了當人類的慢想 ( 創意 ) 與
AI 的快思 ( 直覺 ) 互相平衡時，最能展現協同創造力。
有了 AI 經驗直覺來協助去蕪存菁，人類更敢超越經驗
去進行大跨度的聯想和探索。這樣的協同組織體系，非常適合與高度不確定的外
在環境 (Environment) 互動，并從外在環境獲取最大的
回報。這是自然界生物 ( 有機體系 ) 的天賦學習本質，
非常接近于 AI 強化學習 (Reinforcement Learning，簡稱
RL) 機制。例如，AlphaGo Ze
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