- TD-SCDMA的發展曾遭受詬病，不過事實不容否認的是中國借著發展TD-SCDMA起步，再到主導TD-LTE標準，并成功以TD-LTE打敗美國的wimax標準，這是中國通信產業在國際標準上的一大進步。
TD-SCDMA的技術上有一定的缺陷，而到了TD-LTE則形成了一個技術相較完善得多的技術，中國移動目前用TD-LTE建成了全球最大的4G網絡，并發展成為單一最多4G用戶的運營商。
目前中國移動的TD-LTE網絡覆蓋率已經遠超過TD-SCDMA，TD-LTE網絡與GSM網絡已經形成了良好的兼
- 關鍵字：
TD-SCDMA 5G
- 李世石對陣谷歌AlphaGo的“人機大戰”已經連輸兩陣，這可以說是近年來人工智能發展的一個縮影。面對谷歌的黑科技，很多人又酸溜溜地表達了國外月亮圓的感慨。其實在應用層面，很多國內公司的科技實力并不比國外弱，在5G、VR、可穿戴等技術方面，中國企業已經在世界最重量級展會上占有一席之地，未來也許有可能和AlphaGo一較高下。 VR：聯絡互動VR眼鏡Glyph榮獲CES多項產品大獎 在今年的“兩會”報道中，不少媒體都采用了VR這種新鮮的技術來打造沉浸式的新聞報道。而聯絡互動在美投資的公司Avegant
- 關鍵字：
5G VR
- 當越來越多人開始使用 4G，對于 5G 的期待和猜想也就開始越來越頻繁。
- 關鍵字：
5G 4G
- 華為未來兩年將斥資3.03億加元(注：約合2.26億美元)進行新的投資以加快招聘計劃，并為其安大略業務增加至少250個新的研發崗位。
人員的膨脹將對華為的渥太華業務產生巨大影響，這里有其加拿大研發實驗室，并擁有一半以上的加拿大員工。華為目前在加拿大雇傭了600名員工。
“安大略有著充滿活力的創新生態，我們很自豪過去六年能成為其一部分，所以我們非常振奮于在這里擴大我們的研發設施。”華為輪值CEO胡厚崑(Ken Hu)表示，“我們的加拿大研發隊伍正在幫助推動
- 關鍵字：
華為 5G
- 國際標準說穿了是一種政治操作的過程，背后涉及龐大的利益，若欲占有一席之地，在技術開發的初期就必須參與很多國際標準組織。
- 關鍵字：
5G 4G
- 近年來，隨著能源危機及環境惡化問題的日益突出，以及社會需求的不斷發展，市場對汽車的安全性、舒適性、娛樂性、節能性及環保性提出了更高的要求。汽車制造是一個龐大的系統工程，涉及眾多行業，滿足這些要求需要一系列工藝技術的通力合作，在汽車工業迎接新的挑戰中發揮著重要的作用。2016年3月15-17日，慕尼黑上海電子展攜手慕尼黑上海電子生產設備展打造針對汽車應用領域的“技術日”，展示電子產業上下游創新產品和技術，結合核心展商帶來的最新汽車電子解決方案以及技術論壇，為汽車行業專業用戶開啟一場獨特的汽車技術之旅!
- 關鍵字：
車聯網 智能駕駛
- SKF，愛立信和查爾姆斯理工大學這三個瑞典組織已開始一個由政府支持的聯合下一代(5G)移動通信和制造技術的項目。這個為期兩年的5G促成制造(5GEM)項目的目標是提高現金生產系統的速度、質量和信息流。
作為項目的一部分，他們將在SKF哥德堡工廠開發一個使用5G技術制造球面滾子軸承的試生產系統。
“該項目的愿景就是通過提高效率、靈活性和可追溯性來創造一個性能增強型的世界級制造系統。”項目經理Johan Stahre表示，“項目的一個主要組成部分就是要確保這
- 關鍵字：
愛立信 5G
- 2月25日午間消息，工信部總工程師張峰在今日國務院新聞辦舉行的發布會上透露，我國已于今年年初正式啟動了5G研發技術試驗，搭建開放的研發試驗平臺，為我國2020年啟動5G商用奠定基礎。
張峰指出，我國與國際同步啟動5G研發工作，建立協同工作機制，我國的多個企業、高校和科研院所共同成立了IMT-2020(5G)推進組，開展5G需求、技術、頻譜、標準等研究工作，同時我國也邀請了國內外企業共同參與，推動全球5G統一標準的形成，促進5G技術研發與產業發展。
在5G研發方面，張峰稱我國很多企業和大學在
- 關鍵字：
5G
- SKF，愛立信和查爾姆斯理工大學這三個瑞典組織已開始一個由政府支持的聯合下一代(5G)移動通信和制造技術的項目。這個為期兩年的5G促成制造(5GEM)項目的目標是提高現金生產系統的速度、質量和信息流。
作為項目的一部分，他們將在SKF哥德堡工廠開發一個使用5G技術制造球面滾子軸承的試生產系統。
“該項目的愿景就是通過提高效率、靈活性和可追溯性來創造一個性能增強型的世界級制造系統。”項目經理Johan Stahre表示，“項目的一個主要組成部分就是要確保這
- 關鍵字：
愛立信 5G
- 物聯網將成為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮，此前，物聯網產業一直面臨一個大問題：標準不統一，而現在一切都有所改觀。
- 關鍵字：
通信 5G
- 歐盟(E.U.)最近啟動一項為期三年的“為下一代高性能CMOS SoC技術整合III-V族奈米半導體”(INSIGHT)研發計劃，這項研發經費高達470萬美元的計劃重點是在標準的互補金屬氧化物半導體 (CMOS)上整合III-V族電晶體通道。其最終目的則在于符合未來的5G規格要求，以及瞄準頻寬更廣、影像解析度更高的雷達系統。
除了IBM (瑞士)，該計劃將由德國弗勞恩霍夫應用固態物理研究所Fraunhofer IAF、法國LETI、瑞典隆德大學(Lund Universi
- 關鍵字：
5G CMOS
- 1月19日下午在北京中關村創業大街IC咖啡舉辦了第五屆EEVIA年度中國ICT媒體論壇暨2016產業和技術展望研討會。匯聚國內ICT工程開發社群和業界領先廠商、技術提供商，一起探討產業趨勢、挖掘市場熱點和先進技術方案，促進產業發展。IDC最新數據表明，2019年全球物聯網支出將達1.3萬億美元，較2015年的6986億增長近一倍。市場空間無疑是巨大的，但經歷了2015年上半年的狂熱，如今智能化和IoT創業及投資熱潮趨于冷靜，人們的目光回歸到過硬的產品設計、用戶價值以及利潤空間上，2016年產業也將開啟多細
- 關鍵字：
EEVIA 5G USB
- 全球移動通信產業界還將面臨諸多挑戰,如何通往5G之路?5G標準制定需要滿足哪些需求?哪些關鍵技術將促成5G愿景的實現?
- 關鍵字：
愛立信 5G
- 自NOKIA并購阿爾卡特朗訊之后，全球電信設備產業的主要供應商已所剩無幾，但這也讓外界更加關注NOKIA在5G的策略布局與動向，NOKIA(諾基亞)通信技術創新部亞太區產業環境總經理常疆向臺灣媒體分享了NOKIA對于5G的想法，對NOKIA來說，未來將會是一個“可編程”的世界。
NOKIA認為，未來在進入5G之后，所涵蓋的應用范圍相當廣泛，像是我們熟知的工業4.0、物聯網與M2M等，都會是5G可以觸及的領域。常疆認為，5G將會拓展人類無限可能，但問題在于，要如何做?常疆進
- 關鍵字：
NOKIA 5G
- 英特爾(Intel)針對5G技術宣布多項最新業界合作計劃，同時發表多款產品，為5G無線網路奠定扎實基礎，進而發展更快、更聰明、且更有效率的5G無線網路，為人們日常生活各層面帶來絕佳的嶄新使用經驗。
從運動器材內的嵌入式裝置、具備防撞功能的無人飛行器(drone)、自動駕駛車、到智慧城市(smartcity)等應用，萬物(things)互連并連結到人與云端，讓現有的無線網路面臨前所未有的龐大需求。
業界合作：英特爾與愛立信(Ericsson)、韓國KT電信(KoreaTelecom，KT)、
- 關鍵字：
英特爾 5G
5g+智能駕駛介紹
您好，目前還沒有人創建詞條5g+智能駕駛!
歡迎您創建該詞條，闡述對5g+智能駕駛的理解，并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
