鋰離子電池 文章 進(jìn)入鋰離子電池技術(shù)社區(qū)
上半年鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值近400億元
- 工信部電子信息司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年,我國鋰離子電池行業(yè)(包括電池、正負(fù)極材料、隔膜、電解液及專用設(shè)備等)保持穩(wěn)定發(fā)展,全行業(yè)總產(chǎn)值接近400億元人民幣,產(chǎn)業(yè)格局和新技術(shù)應(yīng)用出現(xiàn)亮點(diǎn)。 上半年鋰離子電池產(chǎn)量約145億瓦時,銷售收入約277億元,同比增長約8%。正負(fù)極材料、隔膜、電解液及關(guān)鍵設(shè)備與電池產(chǎn)量維持同步增長,銷售收入接近100億元。其中,消費(fèi)型鋰離子電池市場份額約為總量的87%;動力型鋰離子電池(電動汽車、電動自行車、電動工具用)占比接近10%;儲能型鋰離子電池占比約3%
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夏普研發(fā)超耐用鋰離子電池 使用壽命達(dá)70年
- 夏普(Sharp)已攜手京都大學(xué)田中功教授等人研發(fā)出一款使用壽命超長的鋰離子電池產(chǎn)品,并已成功做出邊長為8cm的試作品。據(jù)報導(dǎo),以1天充放電1次計算,現(xiàn)行鋰離子電池使用壽命最長為10年(可充放電約3,600次),而夏普所研發(fā)的鋰離子電池已確定可擁有高達(dá)1萬次的充放電性能,且透過實驗得知,其充放電次數(shù)最高可達(dá)25,000次、使用壽命高達(dá)70年。 報導(dǎo)指出,夏普計劃將上述新研發(fā)的鋰離子電池充作風(fēng)力、太陽能發(fā)電的大型蓄電池使用,且因其擁有超耐用性能,故即便太陽能電池面板或風(fēng)力發(fā)電機(jī)老朽,蓄電池也可
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安森美半導(dǎo)體推出高度集成的鋰離子電池保護(hù)控制器,用于智能手機(jī)和平板電腦

- 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出新的鋰離子電池保護(hù)控制器,用于智能手機(jī)和平板電腦。高度集成的LC05111CMT利用模擬電路技術(shù)、MOSFET技術(shù)、先進(jìn)封裝專知和技術(shù),在單個電路中集成控制器及驅(qū)動器功能。 LC05111CMT實現(xiàn)了高精度電流控制,無須使用電流檢測電阻。這電流控制由于支持更大充電電流,故能縮短充電時間 。這器件包含高精度電流檢測電路及檢測延遲電路,以預(yù)防電池過度充電、過度放電、過
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鋰離子電池需求爆發(fā) TI推高整合AFE電池IC
- 鋰離子(Li-Ion)電池因具備體積小、能量密度高、輸出功率大同時無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),除在歐美等地廣受采用之外,近期亞洲市場的使用率亦迅速增加。德州儀器(TI)針對鋰離子電池保護(hù)晶片商機(jī),推出高整合的類比前端(AFE)電池控制器,藉由縮小體積與簡化電池系統(tǒng)設(shè)計搶攻市場。 德州儀器電池管理市場經(jīng)理文司華表示,歐美早已普遍采用鋰離子電池,近來亞洲市場亦跟進(jìn),預(yù)期將創(chuàng)造可觀的需求。 德州儀器電池管理市場經(jīng)理文司華表示,舉凡輕型電動車、不斷電系統(tǒng)(UPS)、蓄能系統(tǒng)(ESS)以及電動工具等,皆可看見
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中國鋰電20年:2014求發(fā)展尋破局
- 經(jīng)過20多年的發(fā)展,中國的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)步入了高速發(fā)展期。在國家相繼出臺的刺激政策推動下,2014年我國鋰離子電池產(chǎn)量增速將繼續(xù)加快,全年產(chǎn)量有望突破54億只。 事實上,從上世紀(jì)90年代初,我國就開始重視鋰離子電池的研發(fā),并將其列入863計劃及“九五”重點(diǎn)攻關(guān)項目。2012年,我國鋰離子電池產(chǎn)量約40億只,占全球總產(chǎn)量的三分之二以上,但我國企業(yè)規(guī)模及技術(shù)實力與國際巨頭還有很大差距。 進(jìn)入2013年以來,全球鋰離子電池市場競爭進(jìn)一步加劇,行業(yè)巨頭加快布局新興市場,而國
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鋰離子電池市場解讀:特斯拉有“私心”
- 特斯拉超級電池工廠的建設(shè)將鋰離子電池價格在2017年前下拉至200美元/kWh的意圖非常明顯,那就是為自家的電動汽車整體成本下降做準(zhǔn)備,而且控制產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵的核心。而三星將18650電池價格下調(diào)至1美元/只,挑起國內(nèi)外電芯企業(yè)價格戰(zhàn)早在去年9月前后已經(jīng)展開,明穩(wěn)暗降的趨勢一直在市場中發(fā)酵,筆者2013年10月曾通過韓國某SDI配套公司“試水銷售”18650電芯的情況看,三星SDI的渠道串貨、走私串貨相當(dāng)嚴(yán)重。為迎戰(zhàn)三星“以華制華”戰(zhàn)略,電芯企業(yè)對負(fù)極、
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七大因素影響鋰離子電池循環(huán)性能
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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鋰離子電池行業(yè)投資的邏輯與主線分析
- 特斯拉之于資本市場,遠(yuǎn)不止概念炒作這么簡單。200美元/股的背后,至少告訴我們:汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的創(chuàng)新空間,新能源汽車和鋰電行業(yè)潛力得到市場的普通認(rèn)可,在未來一段時期內(nèi)仍將是市場熱門的投資主題。 招商證券最新研報為投資者梳理出鋰電池行業(yè)投資的主邏輯和三條投資主線。研報認(rèn)為,中期來看,應(yīng)當(dāng)以行業(yè)趨勢為主,看多三元材料類公司的發(fā)展前景;短期來看,密切關(guān)注特斯拉的產(chǎn)業(yè)鏈布局,把握短期的事件驅(qū)動類收益。具體內(nèi)容整理如下: 1.鋰電行業(yè)投資的主邏輯 從鋰電池行業(yè)的發(fā)展階段來看,當(dāng)前
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鋰離子電池包國標(biāo)通過 明年或?qū)⒊雠_
- 1月中旬,全國標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在北京召開了電動車標(biāo)準(zhǔn)審查會,審核通過了兩項電動汽車動力鋰離子電池包的國標(biāo),中國汽車技術(shù)研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人士表示,兩項標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)層面的研究已完成,如果順利的話,最快有望明年上半年出臺。 但上述人士也強(qiáng)調(diào)了,針對車用動力鋰離子電池包的標(biāo)準(zhǔn),中汽研負(fù)責(zé)技術(shù)層面的研究,至于具體的出臺時間,還“很難說”,國家標(biāo)準(zhǔn)委員會將根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)的需要、管理的要求等來決定。 據(jù)悉,上述會議審核通過了“《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)測
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鋰離子電池2014年產(chǎn)量有望創(chuàng)新高
- 2014年,我國鋰離子電池有望享受“東方不亮、西方亮”美景,盡管消費(fèi)電子市場增長趨緩,但電動汽車銷量的快速增長,使得鋰離子電池產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長,全年產(chǎn)量有望創(chuàng)歷史新高。
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索尼決定不再出售旗下鋰離子電池業(yè)務(wù)

- 索尼決定不再出售旗下鋰離子電池業(yè)務(wù) 12月30日,據(jù)路透社報道,《日經(jīng)新聞》周日援引不具名消息人士的話報道稱,索尼已經(jīng)決定不再尋求出售旗下鋰離子電池業(yè)務(wù)。索尼認(rèn)為,由于日元疲軟和智能手機(jī)電池需求增長,該公司能振興鋰離子電池業(yè)務(wù)。 除日元疲軟外,索尼還發(fā)現(xiàn),部分新產(chǎn)品需求在增長。 過去兩年,索尼一直在計劃出售鋰離子電池業(yè)務(wù)。索尼是計算機(jī)和移動設(shè)備用鋰離子電池領(lǐng)域的先驅(qū),但最近在與韓國對手的競爭中處于下風(fēng)。今年早些時候,政府基金曾試圖幫助索尼將鋰離子電池業(yè)務(wù)出售給一家由日產(chǎn)、NEC組建的
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鋰離子電池介紹
鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。習(xí)慣上,鋰離子進(jìn)入正極材料的過程叫嵌入,離開的過程叫脫嵌;鋰離子進(jìn)入負(fù)極材料的過程叫插入,離開的過程叫脫插。 鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆:
鋰電池:存在鋰單質(zhì)。
鋰離子聚合物電池:用多聚物取代液態(tài)有機(jī)溶劑。
歷史1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料,金屬鋰作為負(fù)極材料,制成 [ 查看詳細(xì) ]
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