鋰電池文章最新資訊

不過(guò)充過(guò)放專(zhuān)家提鋰電池簡(jiǎn)單延壽法

近日，富士達(dá)電動(dòng)車(chē)與國(guó)內(nèi)知名電池品牌比克在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)了一場(chǎng)關(guān)于鋰電池電動(dòng)車(chē)技術(shù)的交流會(huì)。“鋰電池為...
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bq77910：鋰電池背后的保護(hù)神

關(guān)鍵字：鋰電池保護(hù)電路電池管理隨著技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)環(huán)保要求的提高，鋰電池正在逐漸成為充電電池的主流，尤其在移動(dòng)電子產(chǎn)品領(lǐng)域，鋰電池依靠較高的能量密度，已經(jīng)幾乎占領(lǐng)了所有的市場(chǎng)。但是在一些對(duì)動(dòng)力要求比較
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索尼新型鋰電池采用錫類(lèi)負(fù)極材料使容量增加25％

索尼2011年7月宣布，將采用錫（Sn）類(lèi)負(fù)極材料來(lái)提高鋰離子充電電池的容量。此次開(kāi)發(fā)的是“18650”尺寸（直徑18mmtimes;高65mm）的電池單元，容量高達(dá)3.5Ah。與該公司2010年投產(chǎn)的2.8Ah原產(chǎn)品相比，容量大
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鋰電池新改造：iPhone電量支撐一周

經(jīng)過(guò)夾心和鉆孔處理的新型鋰離子電池，其儲(chǔ)電量和充電速度比原來(lái)都提高了10倍多年來(lái)，電池一直是大多...
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磷酸鐵鋰電池全介紹

自鋰電池問(wèn)世以來(lái)，圍繞它的研究、開(kāi)發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著，上世紀(jì)90年代末又開(kāi)發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推 ...
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動(dòng)力磷酸鐵鋰電池的性能研究

隨著全球市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)商品化步伐的日益加快，對(duì)高功率和高能量鋰離子動(dòng)力電池需求迅速增加，亟需研究制定相關(guān)標(biāo) ...
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新穎而簡(jiǎn)單的鋰電池充電器方案

隨著手機(jī)、MP3、PMP、DC/DV等手持電子產(chǎn)品越來(lái)越大眾化，鋰金屬(Li)和鋰離子(Li+)電池使用越來(lái)越普遍，而配用的充電器無(wú)論是市售的15元手機(jī)充電器還是較高檔的DC/DV兼容充電器，絕大部分是采用LM324組成的充電電壓檢
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2012相約深圳中國(guó)第一大鋰電池展舉辦在即

受歐美債務(wù)危機(jī)影響，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，陰霾重重。中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了“次高速增長(zhǎng)”階段。創(chuàng)新、調(diào)整和加速戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的根本選擇。而鋰電池產(chǎn)業(yè)是發(fā)展“新能源”、“新材料”、“新技術(shù)”、“高端制造”四大新興產(chǎn)業(yè)的基石，是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力，更是世界產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的助跑器。電池革命被稱(chēng)為比信息革命意義更為深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)革命。鋰電池產(chǎn)業(yè)，也將是繼網(wǎng)絡(luò)和太陽(yáng)能之后的又一令全球投資瘋狂的高成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)。
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磷酸鐵鋰電池充電器CN3059的原理應(yīng)用

磷酸鐵鋰電池是一種用磷酸鐵鋰（LiFePO4）材料作電池正極、用石墨作電池負(fù)極的新型鋰離子電池。關(guān)于該電池的詳細(xì)介紹請(qǐng)參看本刊9期磷酸鐵鋰動(dòng)力電池一文。
磷酸鐵鋰電池的標(biāo)稱(chēng)電壓是3.2V、終止充電電壓是3.6plusmn
關(guān)鍵字：原理應(yīng)用 CN3059 充電器鋰電池磷酸

機(jī)器人在鋰電池生產(chǎn)中的作用

在鋰電池生產(chǎn)中的生產(chǎn)過(guò)程中，要把成品從生產(chǎn)線上自動(dòng)取下來(lái)，送到檢測(cè)處通過(guò)智能圖像處理系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，然后把合格產(chǎn)品送入特定的包裝容器內(nèi)，把不合格的產(chǎn)品送入另一容器內(nèi)。這是歐洲最大的電池生產(chǎn)廠家SONnen
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電壓檢測(cè)電路對(duì)鋰電池組的影響

引言　　在鋰離子電池組的管理系統(tǒng)中，需要對(duì)電池組中單體電池的電壓進(jìn)行檢測(cè)。現(xiàn)在應(yīng)用較多的是直接采樣法，不僅方法復(fù)雜，在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)電池組的一致性也有影響。影響因素比較多，然而電路的影響不能忽略。本
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鋰電池充電器測(cè)試小方案

鋰離子(Li+)電池比其它化學(xué)類(lèi)型的電池更脆弱，對(duì)于違規(guī)操作具有非常小的容限。因此，鋰電池充電電路比較復(fù)雜，要求高精度電流、電壓設(shè)置。如果無(wú)法滿足這些精度要求，充電器可能無(wú)法將電池完全充滿，進(jìn)而降低電池壽命
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磷酸鐵鋰電池在通信行業(yè)中的應(yīng)用

前言　　傳統(tǒng)的閥控式密封鉛酸電池以其成本低廉、技術(shù)成熟、維護(hù)方便得到廣泛應(yīng)用，然而，隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展和無(wú)線基站應(yīng)用場(chǎng)景的復(fù)雜化，傳統(tǒng)的蓄電池逐步顯現(xiàn)出體積大、對(duì)環(huán)境溫度要求苛刻等劣勢(shì)。磷酸鐵
關(guān)鍵字：應(yīng)用通信行業(yè) 鋰電池磷酸

綠色環(huán)保磷酸鐵鋰電池在移動(dòng)基站的應(yīng)用

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料，而其它正極材料由
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基于單片機(jī)控制的電動(dòng)車(chē)鋰電池組設(shè)計(jì)

隨著電動(dòng)自行車(chē)的逐漸普及，電動(dòng)自行車(chē)的主要能源---鋰電池也成為眾人關(guān)心的焦點(diǎn)。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對(duì)充放電要求很高。當(dāng)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流及短路保護(hù)等情況發(fā)生時(shí)，鋰電池內(nèi)的壓力
關(guān)鍵字：鋰電池設(shè)計(jì) 電動(dòng)車(chē) 控制單片機(jī) 基于

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鋰電池介紹

鋰電池　　以鋰為負(fù)極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來(lái)的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機(jī)電解質(zhì)鋰電池；③無(wú)機(jī)非水電解質(zhì)鋰電池；④固體電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是單體電池電壓高，比能量大，儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)（可達(dá)10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，另外電壓滯后和安全問(wèn)題尚待改善。 [ 查看詳細(xì) ]