- 據報道，現代聘請前通用工程師擔任自己的無人駕駛研究中心負責人，負責推進無人駕駛汽車技術的研發工作。由此來看，現代也開始加入傳統汽車制造商和硅谷高科技巨頭努力在無人駕駛領域加快發展的行列。
現年47歲的Lee Jin-woo，在通用工作長達十幾年，擔任過通用自動駕駛技術研發部門的負責人。據了解，加入現代后他所負責的智能技術安全中心是由現代和其子公司起亞共同成立的聯合研究機構，在本周一正式啟動。
現代在周一的聲明中表示：“新的研究中心不僅會增強現有的先進輔助駕駛
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通用 無人駕駛
- [b]摘要：介紹Philips公司新推出的異步收發芯片SCC2691的功能與特點。包括SCC2691的引腳定義、主要功能、常用寄存器等內容。在此基礎上，結合實際工作經驗，給出一個軟、硬件設計的實例。 關鍵詞：單片機 通用異步收
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通用 SCC2691 原理
- “機器換人”解決了用工難題，自動化幫助工廠最大可能地提升生產效率，作為智能制造的關鍵技術自動化必將成為未來制造業中的重要角色，同時也面臨著新的挑戰和巨大的市場機遇。
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通用 西門子
- 物聯網IOT應用場景多樣、前景廣泛，在第四次工業革命中扮演著重要角色，在智能制造、智慧城市(市政)、智慧交通、智慧家居等領域逐漸顯示出作用。在工業界潛力尤其令人矚目。
通用電氣數字部表示，到2030年，全球工業物聯網總投資將達60萬億美元。通用電氣數字部和日立Hitachi Insight Group不是工業物聯網的唯一參與方，他們專注于使工業物聯網成為智能環境的核心，在工業物聯網投資上更是一擲千金。
制造業巨頭紛紛斥資建設工業物聯網
至今，要向大眾推銷物聯網并不那么容易，因為不是人
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通用 日立
- 通用顯示器公司6月29日宣布，通過其全資子公司UDC愛爾蘭有限公司收購巴斯夫的OLED知識產權資產，收購價格約為870億歐元(合9626億美元)。
巴斯夫公司是全球領先的化工公司，通過15年的研究和發展，其在全球范圍內的資產包括500多項已授權的專利及正在申請的專利，這些專利屬于86個同族專利。巴斯夫的OLED投資組合主要包括磷光材料和技術，有著平均10年的使用壽命。
通用顯示器公司通過收購巴斯夫OLED的專利組合，強化了其在磷光材料方面的廣泛關鍵專利。該公司的總裁及首席執行官Steven
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通用 OLED
- 通用顯示器公司公布2016年第一季度財務成果，凈收益為1900萬美元，總收入為2970萬美元(較2015年第一季度的3120萬美元有所下降)。商用發射器收入增長了8%，版稅和許可費增長了22%達到530萬美元。收入下降的主要原因在于主材料銷售下滑。通用顯示器公司至2016年3月31日止的現金和視同現金為3.957億美元。
通用顯示器不會改變其2016年實現2.2億美元±5%(較2015年增長15%)的目標。
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通用 顯示器
- 今年2月份，美國的麻省理工大學的「科技觀點」做出預言：車間通信(Vehicle-to-Vehicle)技術將成為2015年最具有突破性的創新技術，并且在今后的1～2年內就可以實現應用。而今年還沒過完，美國就已經開始在幾座大城市進行相關的項目了。
首先是紐約的曼哈頓以及布魯克林，當地政府正在建設用于車輛與基礎設施間通訊(Vehicle-to-Infrastructure)使用的硬件設施。而在另一座城市佛羅里達州的坦帕，當地政府投資了一千七百萬美元用于研發V2V技術，他們希望這項技術能夠盡快走進到現
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通用 V2V
- “發燙”似乎已成為智能手機的通病，為此消費者也沒少“吐糟”。確實如此，手機過度發燙不僅影響手機運行速度，也有損電池壽命。基于上述考慮，通用汽車專門推出了車載主動冷卻技術，并應用于旗下雪佛蘭多款車型。
通用工程師定期將車輛置于極端氣候條件下，以確保子系統正常工作。在測試智能手機無線充電功能時，工程師發現，當車廂內溫度較高時，智能手機可能會發生充電延緩甚至干脆切斷電源等現象。
為了確保電池壽命不受影響，大多數智能手機都
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通用 雪佛蘭
- 一、中國車市陷入降價潮，俄羅斯、巴西等新興市場繼續衰靡
發展中國家汽車行業應順勢而為，開拓出路
IHS估計中國汽車業產能利用率在2015年為67.9%，日媒則估為50%
事件概述：新興市場在2015年越發呈現“不興”趨勢。中國尚保持同比增長，但速度明顯放緩，并且車企紛紛卷入價格戰，連豪華車品牌的姿態也不得不“放低”。而俄羅斯和巴西等國家車市則持續低迷，在這些國家設有業務的中國車企也陷入跌勢。
點評：中國
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通用 大眾
- 據國外媒體美國汽車新聞網報道，通用公司將在近期發布新能源汽車電池二次利用技術。通用汽車公司在二次使用電動車電池方面又有新進展，延長了電池經濟壽命，更加節能，具體細節將于下周公布。
早在2012年，通用公司和瑞士ABB工程集團聯合實驗，將五塊已在雪佛蘭沃藍達插電式混動車上使用的電池重新裝配，進行二次利用，成功為美國3-5個普通家庭提供了2個小時的電量。
通用公司表示，目前使用在混合動力汽車、電動車等新能源汽車上的電池組壽命長達十年，但是當這些新能源汽車接近報廢的時
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特斯拉 通用
- 海外醫療器械巨頭搶占市場怪招頻出，這也說明國內醫療器械公司不爭氣，做為外國公司都能發現國內市場需求，而本土公司這么多年無動于衷。
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通用 Philips
- 我國汽車合資已有30年歷史，大家都知道了幾個事：一是合資公司的車型基本上都是外方提供;二是外方掌控了關鍵技術，形成了某種程度的技術壟斷;三是外方利用自己技術壟斷優勢收取了高額的專利費。高通現象存不存在呢？
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高通 通用
- 如果你的汽車能在交通意外發生數秒前發出警告，結果會怎樣?也許這能給你足夠時間突然轉向或剎車，甚至可挽救你的生命。這就是“車對車”技術(V2V)的承諾。《麻省理工技術評論》預測，車對車通訊將成為2015年十大技術突破之一。像通用等汽車制造商都在忙于測試“車對車”概念，并計劃在未來2年內將其應用到新車中。
自從2006年以來，美國每年發生的車禍數量都在下降，但2013年依然有32719人死于交通事故。支持者認為，“車對車”技術將
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通用
- 汽車工業具有產值大、產業鏈長、關聯度高、技術性強、就業面廣、消費拉動明顯等特點，是衡量一個國家工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標志，在全球經濟發展中占據著重要的位置。如果把上下游的零部件和配件領域整合計算，汽車工業產值約占世界總產值的10%以上。為此，世界各國都對汽車產業發展給予了高度重視和支持，我國也不例外。
2013年，我國汽車產銷雙雙超過2000萬輛，再創全球產銷最高記錄，己連續五年蟬聯全球第一。而在這一風光無限的數字背后，又掩蓋著怎樣的真實情況呢?我國自主汽車能否與外資品牌一較高
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