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2015年車聯(lián)網(wǎng)市場將達400億 車企搶行業(yè)標準
- 當你開車時，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當你堵車時，手機導航與個人經(jīng)驗有時卻發(fā)揮不了作用……所有這些開車當中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)都能避免了。 當前汽車企業(yè)紛紛布局車聯(lián)網(wǎng)，跨國車企以通用OnStar和豐田G-book為代表，自主品牌則有上汽榮威inkaNet和一汽奔騰D-Partner。在車聯(lián)網(wǎng)方面，自主品牌有與跨國車企競爭的機會，但國內(nèi)放任式的發(fā)展讓本身缺乏統(tǒng)一車載系統(tǒng)標準的汽車行業(yè)走在了十字路口，也讓不少自主品牌汽車企業(yè)處在徘
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通用物聯(lián)網(wǎng)綜合信息管理平臺的技術(shù)架構(gòu)
- 介紹了通用物聯(lián)網(wǎng)綜合信息管理平臺的技術(shù)架構(gòu)，對包括感知層的數(shù)據(jù)采集匯接設備、網(wǎng)絡層的多辦議中間件和應用層的跨平臺管理系統(tǒng)軟件進行了深入研究，給出了Siteview6200型C5I iotware網(wǎng)絡數(shù)據(jù)采集匯接設備、nMedias中間件和iotware物聯(lián)網(wǎng)應用軟件平臺的主要功能和應用特點。
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通用汽車將推出多款支持4G LTE的智能車載系統(tǒng)車型
- 通用汽車(General Motors)正大力著手其車載信息娛樂系統(tǒng)的升級工作，這將使汽車的功能向智能手機看齊。預計在今年晚些時候，我們將看到配備了新系統(tǒng)的系列車型(未指定型號)，其應用框架將允許人們下載并利用應用程序，消費者可以借此打造屬于自己的"獨一無二"的車型。外媒Gizmag在紐約車展上為我們帶來了近距離接觸的照片，讓我們一起先睹為快。 GM在1月的消費電子展(CES)上宣布過，該公司會放出一個軟件開發(fā)工具包，允許應用開發(fā)者為該車打造特定的應用程序。當前，GM的應用套
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新能源汽車核心技術(shù)獲突破
- 隨著全球能源的緊缺及油價的不斷上漲，新能源汽車無疑越來越成為眾多車企開發(fā)引進的重點，并且逐漸成為消費者未來購車的選擇方向。目前，我國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國之一，從而也面臨著節(jié)能減排的嚴峻挑戰(zhàn)。在剛剛閉幕的廣州車展上，新能源車依然是各車企重點展示的車型，各個展臺幾乎都推出了旗下最新電動車或電動技術(shù)。有專家預測，隨著國家相關(guān)政策的逐步落實，隨著技術(shù)越來越成熟，未來中國電動車將進入飛速發(fā)展階段。 新技術(shù)更趨務實 歷屆車展，大批新車、新技術(shù)都會讓觀眾眼前一亮。在最近的廣州車展上，最難能
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GE宣布研制出用的微型冷卻系統(tǒng)
- ? 任何使用過筆記本電腦的人都知道，在筆記本電腦和平板電腦大量的組件占據(jù)著機器及其狹小的空間，雖然筆記本內(nèi)部裝有冷卻散熱片，但是特別是在炎熱的夏天，許多人都會使用到散熱器，更有甚者去更換更大功率的冷卻風扇。GE已經(jīng)推出了一個新的冷卻技術(shù)，如信用卡一樣薄，將在未來的超薄平板電腦和筆記本電腦中啟用。通用電氣公司說，新的冷卻技術(shù)，從噴氣發(fā)動機中獲得靈感。該技術(shù)被稱為的雙壓電式冷卻技術(shù)。 該技術(shù)的將微流體波紋管作為主要材料，提供高速度噴射的空氣來冷卻周圍的電子元件。系統(tǒng)所創(chuàng)建的對
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車載信息服務：尋求差異化切入點
- 從汽車電子到車載信息服務，Telematics的概念越來越寬泛，涵蓋的內(nèi)容越來越多，產(chǎn)業(yè)鏈條也越來越清晰。相比國外車載信息服務系統(tǒng)近20年的商用歷史，我國相關(guān)產(chǎn)品剛起步。起點高、變化快、市場難點多是這個行業(yè)的特點，如何在眾多國外產(chǎn)品中找到自己的特色，實現(xiàn)差異化競爭，是本土廠商亟須考慮的問題。 成為重要利潤來源 據(jù)了解，車載信息系統(tǒng)是通過內(nèi)置在汽車等運輸工具上的計算機系統(tǒng)、無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導航裝置、交換文字、語音等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而提供信息的服務系統(tǒng)。車載信息服務涉及的關(guān)鍵技術(shù)較多，包括傳感器及
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LDPC碼數(shù)據(jù)分配通用模塊設計方案
- 上世紀60年代初，香農(nóng)的學生Gallager在他的博士畢業(yè)論文中首次提出了LDPC碼的概念和完整的譯碼方法，但是直到上世紀末期，隨著LDPC碼譯碼理論的進步和計算機技術(shù)的發(fā)展，LDPC碼才以其優(yōu)良的誤碼性能和良好的可實現(xiàn)性成為人們研究的焦點。針對QC類LDPC碼進行研究的時候，注意到很多碼的循環(huán)子矩陣中不只有一組1，這就產(chǎn)生了水平運算后判斷運算結(jié)果屬于哪個存儲模塊的問題；另外，由于校驗矩陣中每個循環(huán)子矩陣的列初始位置都是不同的，而且通常LDPC碼的校驗矩陣的循環(huán)子矩陣的數(shù)目都是非常龐大的，因此如果通過程序
- 關(guān)鍵字： LDPC 通用 準循環(huán) 數(shù)據(jù)分配
未來汽車電子的發(fā)展趨勢是“智能化”
- 隨著低碳經(jīng)濟的提出和節(jié)能減排的號召，綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，然而，面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題，專家稱僅有“綠色”是不夠的，未來的新能源汽車應與車輛“智能化”相結(jié)合，這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。 智能：未來汽車發(fā)展趨勢 專家認為，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應用，這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單，動力性和經(jīng)濟性越來越高，行駛安全性越來越好，因此，智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢。
- 關(guān)鍵字： 通用 汽車電子 智能化技術(shù)
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