- 距三大運營商發布“提速降費”方案已經過去一個月，運營商針對固網寬帶的降費提速都已經逐步落實，但方案中提及的4G移動數據流量資費調整大多還停留在紙上談兵。
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4G 運營商
- 6月15日消息，運營商“提速降費”方案已滿一個月，有媒體表示運營商多方案并沒落地，也沒有具體時間表。對此，網易科技詢問了三大運營商以及客服人員得知，已經嚴格按照方案中提到的時間點開始實施。有些方案提到的是時間段，是因為考慮到全國的差異性，需要一步一步來，不能一口吃成胖子。
中國工程院院士、寬帶發展聯盟理事長鄔賀銓在之前接受媒體采訪時也表示，“提速降費”不能一蹴而就，必須遵循發展規律逐步推進，運營商承諾的時限是2015年年底，現在還有不到7個月的時間
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運營商 寬帶
- 從最近已經發布和未來將要發布的幾款手機來看，全網通這個詞越來越成為手機生產廠商為自家產品背書的一個重要標簽;而且這個標簽不僅被貼在一些品牌的旗艦手機上，甚至連不少比較注重性價比的千元機也開始加入全網通的行列。這些仿佛都在印證著不久之前一個著名國產手機品牌副總裁的那句話：未來全網通未來將成為千元智能機的標配。
面對這句話，我們可以思考一個問題：目前手機全網通依然是一個比較高端和昂貴的技術問題，而且它還沒有也不一定能夠成為消費者的普遍需求的情況下，為什么它越來越受到手機生產廠商的重視?手機全網通對于
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運營商 全網通
- 運營商改革，只剩下了流量經營，語音短信功能已經很弱化了，但是流量經營真的靠譜嗎？
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運營商 互聯網+
- 1、總體情況
由于諸如ISPs以及終端設備制造商等通信生態系統中的一些從業主體對于MVNOs業務的興趣越來越大，加之一些國家為了增大該國通信業的競爭力度而出臺相關的規制政策，截至目前，全球范圍內，MVNOs的總數達到了接近1000的水平(筆者注：具體數值為992個)。
在擁有全球三分之二本地MVNOs的歐洲，由于歐盟委員會于正式批準移動通信基礎網絡運營商合并案之前開始對參與合并的移動通信基礎網絡運營商施加MVNO的接入適用條件，政府的通信監管部門就在此方面表現得非常積極。
此外，諸如
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運營商 物聯網
- 資費高？壟斷？傲慢？死板？運營商眾矢之的，而普通員工收入低、工作時間環境惡劣，互相矛盾，運營商變革勢在必行。但幾年已經過去了，運營商的轉型遲遲未見明確的思路和大膽的戰略布局，反而短信，語音業務被新興起的通訊手段取代逐漸取代，主要業務只剩下流量，而流量經營能拯救運營商嗎？
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運營商 OTT
- 在經濟全球化和信息技術的沖擊下，互聯網已成為時代的發展主流。全球電信業的發展格局也因此改變。在互聯網經濟大潮下，互聯網化已成為未來運營商發展的趨勢。總體看來，國外運營商在電信業互聯網化方面的探索與發展主要涵蓋以下四大業務：一是推出并研究速度更快的移動網絡服務;二是開展固網融合業務，加快推進住宅光纖服務;三是降低或免除傳統業務資費，推出“下一代”文本中繼服務;四是培養營收新增長點。
聚焦更快速的移動業務
GSM協會2014年6月發布的移動經濟報告《2014年亞太地區移
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運營商 4G
- 網購的電話卡大部分都是未實名卡，不實名停機，對運營商和用戶都是弊大于利，運營商應該用自己的強項“誘導”特技讓用戶自行實名，不應該實施強制手段。
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運營商 實名制
- 大獲好評的原因：WiFi和蜂窩網絡無縫切換、剩余流量反現、雙網，還有一個最主要的原因價格低、價格低、價格低；谷歌的FI可以給中國的虛擬運營商提供一個很好的思路。
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運營商 谷歌
- 因為你們是最接近老百姓的，你們的服務人們真真切切的可以感受到，你們應該更接地氣的服務，而不是高高在上忽悠人，都宣傳說4G好，寬帶快，信號號，漫游少，流量多，然而并沒有什么用，我們沒有感受到。
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運營商
- 5月21日，意大利電信公司對外宣布，將通過IPO出售在鐵塔公司INWIT中持有的40%股份，以此套現。同一天，印度電信運營商Idea Cellular透露正在同三家有意接手的公司接洽，出售旗下1.1萬座鐵塔。
移動狂飆10余年，各處聳立的鐵塔幾乎成為了電信運營商們最具識別性的標志，同時也關乎各家信號的通暢，可謂極其重要的資產。然而我們卻發現，近年來，越來越多的國外運營商開始剝離出售旗下鐵塔資產，轉為租用。這背后折射出的究竟是怎樣的行業現狀?
運營商現鐵塔出售潮
據報道，意大利電信稱將
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運營商 鐵塔
- TCL通訊2015年第一季度總營收人民幣53.43億元，同比增長23.1%，實現凈利潤1.47億元，同比上升5.76%。中國區業績表現突出，一季度手機及其他產品總銷量230萬臺，同比大升118%，其中智能終端銷售量160萬臺，同比增長超過2倍。隨著與運營商合作不斷升級，TCL通訊在運營商市場也越玩越起勁。
回歸三年，從“水土不服”到“游刃有余”
2013年，剛剛回歸國內市場的TCL通訊由于不了解國內運營商需求，不適應運營商市場節奏，再加上華為
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TCL 運營商
- 早上坐地鐵，站臺上的電視播放著早間新聞，其中一條新聞說“多家運營商營業廳未接降價通知，專家稱缺乏誠意的背后是缺乏競爭。”嘆息一聲，覺得運營商有些可憐(說這句話大概會被眾人扔磚頭)，雖然運營商的確有做得不到位的地方，但現在覺得對整個通信行業逼得太緊。也許，運營商只剩下退市一條路。
最近，政府提出鼓勵電信企業盡快發布“提速降費”方案計劃，同時推出流量不清零、流量轉贈等服務。對于此舉措，我舉雙手贊同，因為“提速降費”除了給消費者帶
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運營商 電信
- 中國聯通昨日發布最新運營數據：4月中國聯通的移動用戶再度流失253.2萬，GSM用戶流失規模大幅超過3G和4G新增用戶，而這已經是其移動用戶數連續第3個月下跌。
對此，有分析師稱，中國聯通獲得4G牌照晚，而且發力較小，是用戶數持續下滑的重要原因。
但是，當我們仔細研究過運營商公布的各項數據后，就會發現，然而，不僅僅中國聯通因4G“受傷”，中國移動、中國電信也同樣存在被4G“拖累”的現象。
三大運營商首季度財報：凈利全部下滑
4月，
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4G 運營商
- 5月15日，世界電信和信息社會日來臨前，我國三家電信運營商推出了號稱“有史以來最大幅度的資費調整”方案。實實在在回饋社會的舉措，并未帶來預想中的點贊，反而由于部分條款“不給力”引發網友眾多吐槽與批評，消費者并不買賬。
一個網絡段子形象地反映了人們的感受：“寬帶降費提速，馬達轟鳴，老百姓感覺沒挪地方!”而微信群里廣泛轉發的搞笑圖片更將運營商坐等宰殺的“委屈”微妙地傳達出來。這些段子不乏惡搞成分，但其中透
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運營商 電信
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