- 長久以來，用戶對輻射的恐懼，導致他們對基站具有極其強烈的排斥心理，消除基站輻射誤解很重要，其實沒有信號比有信號危害更大，運營商應加大科普力度，不要被一些偽專家愚弄民意。
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基站 運營商
- “既要手機信號好，又不準修建基站”，面對這樣的無理要求，運營商顯得很無奈又很懊惱，于是不得不將基站折騰來折騰去。是什么導致了今天運營商基站一邊拆、一邊建的困境，又有什么好的辦法能夠解決這個問題?
最近一段時間，我們總能在網上看到三大運營商聯合鐵塔公司發布聲明，拒絕在部分群眾反映強烈的區域提供網絡服務。一方面，用戶不得不忍受日趨變差的網絡信號，不斷吐槽運營商的網絡質量;另一方面，不少之前曾深受基站建設協調之苦的運營商員工則拍手叫好，為受盡委屈后的挺直腰板點贊。
我們不
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運營商 基站
- 一個頗值得玩味的設想：蘋果直接向消費者提供移動服務會怎樣？然而，這不過是我們自己的幻想罷了：8月5日，蘋果正面回應，該公司并無駐軍無線運營商市場的計劃。
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蘋果 運營商
- 自蘋果發布iPhone以來，外界一直猜測，蘋果將開展虛擬運營商業務，直接為用戶提供服務。這樣的設想很吸引人，因為蘋果將可以自主掌握移動通信服務的用戶體驗，而不必依賴于被喬布斯稱作“管道”的移動運營商。
谷歌已經推出了這樣的服務Google Fi。谷歌的服務每月起步價格為20美元，并依托于Sprint和T-Mobile的網絡。不過，谷歌的服務范圍有限，僅提供給Nexus 6手機。此外谷歌對待該服務的態度更多地是一種測試。
對蘋果來說，出于多方面原因，提供虛擬運營商服務
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蘋果 運營商
- 近日，國務院辦公廳發出《關于對全國第二次大督查發現問題進行整改的通知》，其中工信部在網絡提速降價的工作上，未達消費者滿意，因而被國務院“點名”。在國家總理李克強“吐槽”國內網絡后，今年5月15日，中國移動、中國聯通與中國電信三大運營商在同一天公布了提速降費方案，不過多數消費者對運營商的方案并不認可，作為監管部門的工信部因此被國務院“點名”，并被要求制定整改方案。
在互聯網時代，網絡通信與國民以及國家經濟發展至關重要。我國也正
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工信部 運營商
- 7月已至，國產手機廠商們到了曬半年“成績單”的日子。在中國智能手機銷量連續增長乏力，甚至開始出現衰退的情況下，今年主要國產手機企業依舊提出“大躍進”般的出貨目標。包括華為、聯想、小米、TCL都將手機目標銷量定為1億臺。那么半年過后，國產手機廠商的“半年考”完成得怎么樣?
國產手機上半年“成績單”
華為：全球出貨5000萬臺，其中榮耀2000萬臺
華為2014年智能手機出貨7500萬臺，同比
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運營商 小米 華為
- 流量清零、國內漫游費取消問題，工信部需要和運營商交流暫定，但具體怎么定，還是要以運營企業推出的方案為準，說白了還是三大運營商說了算。
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運營商 寬帶
- 攜號轉網本來就不怎么靠譜，每個運營商資費套餐并不一樣，用戶和運營商并不會為此買單。
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運營商 中國移動
- 三大運營商集中下調國際漫游收費，最大降幅超過90%，但國內漫游及基本資費標準卻為何“按兵不動”呢?
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運營商 漫游費
- 雖然是為了搶奪用戶推出的套餐，看起來“吃虧”，但是這種差異化服務以后可以為運營商贏得更多的機會和利潤，國內運營商也學著點。
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運營商 iPhone6
- 對于運營商戰略落地困難的原因，我個人的看法有三點：一是戰略本身的前瞻性有限;二是戰略宣貫的穿透力不足;三是戰略執行的推動力不強。
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運營商
- 在公布“提速降費”方案一個月后，用戶對運營商改革效果紛紛表示不滿意，因為用戶看到的只是打著擦邊球的降價、半遮半掩的推進和力度有限的破冰，改革的成效離他們的心理期待太遠。
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運營商
- 像虛擬運營商一樣，民資只是分銷商，最終還是三大巨頭控制價格，有什么用呢？
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運營商 寬帶
- 身處“提速降費”輿論熱潮中的運營商，正面臨著整個行業的天花板。近期相繼公布5月份運營數據的三大電信運營商顯示，其各自的移動電話總數增速已連續三個月持續放緩。
用戶規模見頂、提速降費訴求強烈、替代化危機加劇……身處4G時代的運營商面臨更加嚴峻的生存危機。不過，隨著2G用戶加速向3G、4G遷移，“互聯網+”的推進，流量經營將具備更好的行業基礎，運營商亟需跳出圍墻，尋求新增點。
天花板效應凸顯，聯通用戶“四連
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運營商
- 對于移動運營商來說，5G提供了一個前所未有的向企業市場拓展的機會，但前提是供應商沒有先到那里。
日前“Connected Britain”里的一些專家們認為，5G移動技術會把供應商推到駕駛座位上，他們在產業鏈上的價值將高于移動運營商。
5G技術預計比以往任何時候連接的人、終端都要多，倫敦大學國王學院電信研究部負責人Mischa Dohler表示：“來自B2B市場的訂單將遠遠大于B2C市場。”
這種變化對運營商在價值鏈上的地位產生了挑戰，
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5G 運營商
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