高速藍牙技術的核心是Generic Alternate MAC/PHY (Generic AMP)。這是一個全新的交替射頻技術，它允許藍牙協議棧針對任一任務動態地選擇正確的射頻。
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據境外媒體報道，全球藍牙產品累計出貨量已突破20億大關，而這藍牙芯片市場大部份被歐美大廠所占，目前，光就CSR及博通(Broadcom)就達七、八成市占。國際芯片大廠在歷經一波波征戰后，目前演變成CSR及博通雙雄對決局面，其中，CSR在手機及藍牙耳機市場居于上風，博通則在PC相關領域獨占鰲頭，2廠合計搶下7~8成市占，其它芯片大廠全都望塵莫及。
在這場征戰中，據臺灣媒體稱，臺廠所受打擊較大。遠從2000年代起，由于藍牙芯片市場還在萌芽初期，臺芯片設計業界紛看好藍牙量大及低成本特性，掀起一波投入熱
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公司概況
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作為英國最大的包裹收集和遞送到戶服務公司，Home Delivery Network Limited (HDNL)每年大約處理1.1億件包裹，這意味著每天都有30萬件包裹在運輸途中。該公司雇用6,500名員工，為英國2,200萬名網上購物者提供服務，服務網絡覆蓋176萬個英國郵政編碼和120個郵政地區。
公司的62個包裹配送站覆蓋了英國每一個角落，從雷德魯思(Redruth)、因佛內斯(Inverness)到拉內利(Llanelli)。HDNL的總部設在英國默西賽
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CSR公司推出第七代BlueCore芯片。BlueCore7是全球首款在單芯片上整合藍牙v2.1+EDR、低功耗藍牙、eGPS（增強型全球定位系統）和FM收發技術的設備。CSR的BlueCore7極大地降低了為移動電話上添加多個無線電時所增加的功耗、尺寸、成本和復雜性，并展示了該公司在嵌入式無線技術方面的專業技術。
CSR在BlueCore7上整合了低功耗藍牙、eGPS、FM收發技術、以及增強型藍牙v2.1 + EDR無線電，這種無線電的發射功率為+10dBm、接收功率為–91 dB
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市場調研機構ABI Research公司提供的一份最新調查報告結果顯示，預計到2013年，全球裝配藍牙模塊的設備發貨量將達到了24億件，其中超過半數以上的產品為手機，算上附帶藍牙功能的耳機產品，手機產品占據藍牙產品市場總額的75%。
ABI Research在該預測報告中稱，藍牙產品市場上除手機占了大部分份額外，其次為筆記本電腦和便攜式音樂播放器，分列第二和第三，盡管后者產品的年復合增長率超出了其他所有的電子產品。
當前藍牙技術幾乎遍布所有產品，除了上面提到的產品外，還包括在掌
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近期熱點新聞包括新的無線寬帶加速計劃、便攜式ATM，以及取自航空技術的無線心臟監視儀等。
最近，英特爾和臺灣官方簽署協議——在臺灣成立一家新公司，旨在加速Wimax開發，并提高供應商之間Wimax的通用性。
該公司的詳細情況將于今年下半年公布。之所以選擇在臺灣成立這一公司，是因為該地區已經成為包括基站和PC卡在內的主要Wimax網絡設備市場之一。來自當地公共基金投資的研究公司市場智能中心的一份報告表明，Wimax供應商2007年向島外發售了1.59億美元的Wimax
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藍牙技術聯盟對中國藍牙企業采取“恩威并施”的策略，讓中國藍牙產品生產企業再次陷入矛盾中。
昨日，《第一財經日報》從藍牙技術聯盟獲悉，藍牙技術聯盟在5月初已經面向全球推出了藍牙小型企業獎勵計劃。根據該計劃，符合藍牙技術聯盟小型企業標準的企業，可通過申請取得一次性的認證費用折扣。
藍牙技術聯盟亞太區技術事務經理蘇國良指出，該計劃是藍牙技術聯盟一個嘗試，聯盟會根據2008年的申請結果，對該計劃作出進一步的調整。“已經有幾家中國客戶開始申請。”蘇國良
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中國的汽車電子理念已經具有較高的成熟度，但為什么前裝市場上的車載藍牙還是得不到廣泛的普及？深究個中原因，可以發現，其一是汽車電子工程師更加專注數字/模擬設計，在無線方面的開發經驗還不足，因此需要專業的藍牙方案廠商提供參考設計；其二是車載藍牙沒有相應的統一標準接口，給開發造成諸多不便；其三是和手機、藍牙耳機的方案不同，汽車的生命周期較長，需要更復雜的認證。而且藍牙版本不斷更新，汽車5-10年，甚至更長的壽命使其很難與最新的版本保持同步。
雖然車載藍牙的應用面臨以上諸多挑戰，但隨著車載藍
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重點闡述了嵌入式藍牙網關的硬件組成結構、軟件體系架構和藍牙驅動層框架。同時，提出一種管理藍牙虛擬串口設備的方案。實驗證明，基于上述技術所研制的嵌入式藍牙網關是有效的，魯棒的。
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藍牙通信是工作于2.4GHz~2.48GHz頻段的時分復用(TDD)技術，旨在取代電纜來連接便攜式和/或固定設備，并保證高度安全性。藍牙技術的主要特點在于功能強大、耗電量低、成本低廉，可以同時處理數據和語音傳輸。
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藍牙已確確實實的來到人們的生活當中。我們曾經懷疑“身邊會有多少藍牙設備可以連接”，現在我們想的卻是“我和你的藍牙設備連接效果會怎么樣”。
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近年來，無線應用無限風光，引發了廣泛關注。隨著IEEE 802.11n標準將在2008年正式通過的消息在坊間流傳，更令各界對企業級無線應用充滿期待。2008年的春天來了，802.11n的腳步也更近了。
邁入全新領域
市場中，WLAN、藍牙、UWB、HomeRF等多種技術并存，其中執行IEEE 802.11系列標準的WLAN應用最為廣泛，獲得的關注也最多。近兩年來，WLAN市場中，關于802.11n標準出臺的消息不絕于耳，并在正式標準出臺前引發了新一輪“軍備競賽&rd
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現今，無論人們去何處，幾乎都想知道家居與辦公室使用WLAN(無線局域網)和WPAN(無線私人局域網)的環境，因為藍牙和其它無線技術可為人們提供極大的移動性和靈活性。
就目前而言，一般認為藍牙和WiFi(802.11b，即無線高保真系統)在技術上以及應用上彼此間是相安無事的。但是，隨著在免特許的2.4GHz頻段中工作的設備數量持續增加，這些設備在辦公室等環境中頻繁地一起使用，人們不得不考慮相互間干擾問題。十分顯然，干擾是必須解決的。在理論上，似乎不存在什么干擾；但在現實中，由于種種原因，它們間確實
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無線接口正在快速地成為幾乎所有手持電子系統(如蜂窩電話，PDA、游戲機、儀器)的標準。所采用的無線接口依賴于具體應用。通常采用藍牙，802.11a或11b(加上802.11g)以及它們的組合。在此沒有選擇其他的無線接口(如超寬帶或專利無線鏈路)。不管選擇什么樣接口集成到系統中，大部分的設計準則是相同的。所以，任何一種情況，都可以說明典型的設計決策和折衷判斷。
根據所含無線接口設計的特點，可采用幾種系統架構方法。不同的設計方法關鍵在于：所設計主系統的處理能力，可用空間、功率預算、上市時間、總造價和
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藍牙技術自二十世紀九十年代末期面世以來，就開始面對眾多的技術挑戰，包括兼容性、功耗和信號干擾等方面的挑戰。本文全面概述了藍牙技術，以及如何利用BlueCore來應對功耗和信號干擾方面的挑戰。
藍牙是一種短程無線鏈路技術。作為一種纜線替代技術，藍牙在消費電子設備之間傳輸語音和數據，如移動電話、PC和PDA設備等。由于藍牙應用于電池驅動的小型設備，并且具有短程無線鏈路的特點，因此功耗一直是該技術關注的問題。
藍牙技術
藍牙運行的工業、科學和醫學(ISM)頻帶范圍為2.4~2.4835GH
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藍牙(bluetooth)介紹
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