通過使用開關穩壓器，可以顯著抑制電路的發熱量，不僅更節能，還可以減小散熱器尺寸，從而能夠減小電路規模并設計出低發熱的電源電路。通過使用開關穩壓器，可以顯著抑制電路的發熱量，不僅更節能，還可以減小散熱器尺寸，從而能夠減小電路規模并設計出低發熱的電源電路。用開關穩壓器制作DC-DC轉換器開關穩壓器IC是一種從一定的直流電壓中獲得所需電壓值的電源IC，用于控制開關式的DC-DC轉換器。還有一種方法是通過使用了齊納二極管或三端穩壓器等器件的電路從高電壓產生所需電壓（降壓），但如果需要幾安培的大電流，就需要通過開關
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SiC（碳化硅）功率元器件領域的先進企業ROHM Co., Ltd. （以下簡稱“羅姆”）于2023年6月19日與全球先進驅動技術和電動化解決方案大型制造商緯湃科技（以下簡稱“Vitesco”）簽署了SiC功率元器件的長期供貨合作協議。根據該合作協議，雙方在2024年至2030年間的交易額將超過1300億日元。?之所以能達成此次合作，是因為雙方已于2020年建立了“電動汽車電力電子技術開發合作伙伴關系”，并基于合作伙伴關系進行了密切的技術合作，開展了適用于電動汽車的SiC功率元器件和采用SiC芯
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由于該電路是進行同步整流工作的電路，所以我們通過仿真來探討高邊（HS）和低邊（LS）SiC MOSFET SCT2450KE的死區時間理想值，即不直通的最短時間。死區時間可以通過仿真工具的PWM控制器參數TD1（HS）和TD2（LS）來分別設置。關鍵要點?橋式電路中的死區時間設置與損耗和安全性有關，因此需要充分確認。?死區時間的理想值是不直通的最短時間。?由于開關器件的開關速度會受溫度和批次變化等因素影響而發生波動，因此在設計過程中，除了最短時間外，還應留有余量。在本文中，我們將探討如何估算橋式電路中理想
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全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）發布了2022財年（2022年4月-2023年3月）的財務報告，詳細信息請參閱下列網頁：＜概要＞?2022財年銷售額達到5,078億日元，連續兩年刷新歷史記錄。在汽車和工業設備兩大核心領域進一步增長，再加上有利的匯率環境，全年銷售額同比增長12.3%。 ?由于銷售額的增長和有利的匯率環境，營業利潤同比增長29.2%，達到923億日元。營業利潤率為18.2%（同比增長2.4%）。營收和凈利潤雙雙大幅增長。 ?從國家和地區來看，歐美等海外市場進
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全球知名半導體制造商羅姆將參加于5月9日至11日在德國紐倫堡舉辦的2023PCIM歐洲展會。PCIM歐洲是全球電力電子行業的頂級展會及研討會。屆時，羅姆將展示其推進可持續技術的新型功率半導體，包括用于電動汽車領域及更多領域的高性能解決方案（展位號：Booth 310, Hall 9）。羅姆展臺示意圖半導體和電子元件是羅姆的核心產品，其重要性正在增加，特別是在實現脫碳社會方面，這是為后代保障未來的緊迫問題。在此次PCIM歐洲展會上，圍繞著節能、小型化、功能安全、創新和可持續性，羅姆將為這個時代的關鍵技術提供
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賽米控丹佛斯（總部位于德國紐倫堡）和全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）在開發SiC（碳化硅）功率模塊方面，已有十多年的良好合作關系。此次，賽米控丹佛斯向低功率領域推出的功率模塊中，采用了羅姆的新產品——1200V IGBT “RGA系列”。今后，雙方將繼續保持緊密合作，全力響應全球電機驅動用戶的需求。ROHM Co., Ltd. 董事 常務執行官 CFO 伊野和英 （左） 賽米控丹佛斯 CEO Claus A.
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【前言】打印機是我們工作和生活中常見的一類OA產品，根據不同的工作方式，主流的打印機可以分為：激光打印機、噴墨打印機和針式打印機。相比噴墨打印機和針式打印機，激光打印機具有分辨率高、打印速度快、堅固耐用等特點，因此被廣泛地應用于銀行、學校、政府機構、醫療機構、保險、大型企業等場景中。近年來，隨著中國國內的激光打印機產品研發速度加快，不斷孕育出新的市場需求，中國激光打印機的市場需求越來越大。圖1 | 激光打印機示意圖?激光二極管被稱為打印機的光之“筆”激光打印機脫胎于上世紀八十年代末的激光照排技術
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在對橋式結構中的高邊（HS）MOSFET進行測試時，通常使用高壓差分探頭或差分探頭（*4）來觀測波形，但所用探頭的共模抑制比（CMRR）在高頻區域可能會降低，波形波動可能會增加。尤其是在測量柵-源電壓VGS時，涉及到測量幾伏級的浪涌，因此需要區分觀測到的波形是原始波形還是CMRR不足引起的波動波形。關鍵要點?在對橋式結構中的HS MOSFET進行測試時，所用探頭的共模抑制比（CMRR）在高頻區域可能會降低，波形波動可能會增加。?尤其是在測量VGS時，涉及到測量數伏級的浪涌，因此需要區分觀測到的波形是原始波
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羅姆今年發布了他們的第4代（Gen4）金氧半場效晶體管（MOSFET）產品。新系列包括額定電壓為750 V（從650 V提升至750 V）和1200 V的金氧半場效晶體管，以及多個可用的TO247封裝元件，其汽車級合格認證達56A/24m?。這一陣容表明羅姆將繼續瞄準他們之前取得成功的車載充電器市場。在產品發布聲明中，羅姆聲稱其第4代產品“通過進一步改進原有的雙溝槽結構，在不影響短路耐受時間的情況下，使單位面積導通電阻比傳統產品降低40%。”他們還表示，“此外，顯著降低寄生電容使得開關損耗比我們的上一代碳
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全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）的第4代SiC MOSFET和柵極驅動器IC已被日本先進的汽車零部件制造商日立安斯泰莫株式會社（以下簡稱“日立安斯泰莫”）用于其純電動汽車（以下簡稱“EV”）的逆變器。在全球實現無碳社會的努力中，汽車的電動化進程加速，在這種背景下，開發更高效、更小型、更輕量的電動動力總成系統已經成為必經之路。尤其是在EV領域，為了延長續航里程并減小車載電池的尺寸，提高發揮驅動核心作用的逆變器的效率已成為一個重要課題，業內對碳化硅功率元器件寄予厚望。 羅姆自2010年
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據日本共同社日前報道， 日本電子零部件巨頭羅姆（ROHM）將于今年12月量產下一代功率半導體，以碳化硅（SiC）為原材料。據悉，羅姆花費約20年推進研發碳化硅半導體。新一代半導體可讓可提高機器運轉的用電效率， 若裝在純電動汽車上，續航里程可提升一成，電池體積也可更小。據悉，羅姆將在福岡縣筑后市工廠今年開設的碳化硅功率半導體專用廠房實施量產，還計劃為增產投資最多2200億日元（約合人民幣114億元），并將2025年度的碳化硅銷售額上調至1100億日元。公開資料顯示， 碳化硅具備
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全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）與馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）和今仙電機制作所（以下簡稱“今仙電機”）就包括e-Axle在內的電動汽車電驅動單元中所搭載的逆變器和碳化硅功率模塊簽署了聯合開發協議。馬自達汽車株式會社 董事 專務執行官 研發與成本改革及創新部門統括 廣瀨 一郎（圖左）、ROHM Co., Ltd. 董事 專務執行官 COO 東 克己（圖右）&
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全球知名半導體制造商羅姆于2022年11月9至11日亮相在常州西太湖國際博覽中心舉辦的“2022第十七屆汽車燈具產業發展技術論壇暨第八屆上海國際汽車燈具展”（展位號：T257），展示了全新的汽車電子解決方案和豐富的產品陣容，現場吸引了眾多業內專業觀眾駐足。
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日前，深圳基本半導體有限公司（以下簡稱“基本半導體”）與全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）在位于日本京都的羅姆總部簽訂車載碳化硅功率器件戰略合作伙伴協議。 羅姆董事長松本功（圖左）、基本半導體總經理和巍巍（圖右）出席簽約儀式 此次簽約，雙方將充分發揮各自的產業優勢，就碳化硅功率器件的創新升級、性能提升等方面展開深度合作，開發出更先進、更高效、更可靠的新能源汽車碳化硅解決方案。此外，作為第一批合作成果，融合了雙方技術的車載功率模塊將提供給多家大型汽車企業
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全球知名半導體制造商羅姆將參加于11月15日至18日在德國舉辦的2022年慕尼黑電子展。該展會是世界頂級電子元器件、系統、應用和解決方案云集的貿易展銷會與研討會。屆時，羅姆將在具有未來科技風格的展臺（C3-520）上展示注重節能、小型化、功能安全、創新和可持續發展的解決方案。 羅姆展臺示意圖 羅姆將基于“Electronics for the Future”的企業宣言，通過多媒體設備展示其如何利用高品質技術解決社會和生態環境的各種挑戰。具體展示亮點如下：1. 節能全球人口增長帶來的能源
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羅姆介紹
羅姆電子（ROHM Co., Ltd.）是日本半導體制造商，總部在京都市左京區，創始人是佐藤研一郎，成立于1958年。羅姆電子的二極管與芯片在世界上擁有很高的占有率。
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