全球知名半導體制造商羅姆將參加于5月9日至11日在德國紐倫堡舉辦的2023PCIM歐洲展會。PCIM歐洲是全球電力電子行業的頂級展會及研討會。屆時，羅姆將展示其推進可持續技術的新型功率半導體，包括用于電動汽車領域及更多領域的高性能解決方案（展位號：Booth 310, Hall 9）。羅姆展臺示意圖半導體和電子元件是羅姆的核心產品，其重要性正在增加，特別是在實現脫碳社會方面，這是為后代保障未來的緊迫問題。在此次PCIM歐洲展會上，圍繞著節能、小型化、功能安全、創新和可持續性，羅姆將為這個時代的關鍵技術提供
關鍵字：
羅姆 PCIM歐洲展會
賽米控丹佛斯（總部位于德國紐倫堡）和全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）在開發SiC（碳化硅）功率模塊方面，已有十多年的良好合作關系。此次，賽米控丹佛斯向低功率領域推出的功率模塊中，采用了羅姆的新產品——1200V IGBT “RGA系列”。今后，雙方將繼續保持緊密合作，全力響應全球電機驅動用戶的需求。ROHM Co., Ltd. 董事 常務執行官 CFO 伊野和英 （左） 賽米控丹佛斯 CEO Claus A.
關鍵字：
賽米控丹佛斯 羅姆 1200V IGBT 功率模塊
【前言】打印機是我們工作和生活中常見的一類OA產品，根據不同的工作方式，主流的打印機可以分為：激光打印機、噴墨打印機和針式打印機。相比噴墨打印機和針式打印機，激光打印機具有分辨率高、打印速度快、堅固耐用等特點，因此被廣泛地應用于銀行、學校、政府機構、醫療機構、保險、大型企業等場景中。近年來，隨著中國國內的激光打印機產品研發速度加快，不斷孕育出新的市場需求，中國激光打印機的市場需求越來越大。圖1 | 激光打印機示意圖?激光二極管被稱為打印機的光之“筆”激光打印機脫胎于上世紀八十年代末的激光照排技術
關鍵字：
羅姆 打印機 激光二極管
在對橋式結構中的高邊（HS）MOSFET進行測試時，通常使用高壓差分探頭或差分探頭（*4）來觀測波形，但所用探頭的共模抑制比（CMRR）在高頻區域可能會降低，波形波動可能會增加。尤其是在測量柵-源電壓VGS時，涉及到測量幾伏級的浪涌，因此需要區分觀測到的波形是原始波形還是CMRR不足引起的波動波形。關鍵要點?在對橋式結構中的HS MOSFET進行測試時，所用探頭的共模抑制比（CMRR）在高頻區域可能會降低，波形波動可能會增加。?尤其是在測量VGS時，涉及到測量數伏級的浪涌，因此需要區分觀測到的波形是原始波
關鍵字：
羅姆 CMRR
羅姆今年發布了他們的第4代（Gen4）金氧半場效晶體管（MOSFET）產品。新系列包括額定電壓為750 V（從650 V提升至750 V）和1200 V的金氧半場效晶體管，以及多個可用的TO247封裝元件，其汽車級合格認證達56A/24m?。這一陣容表明羅姆將繼續瞄準他們之前取得成功的車載充電器市場。在產品發布聲明中，羅姆聲稱其第4代產品“通過進一步改進原有的雙溝槽結構，在不影響短路耐受時間的情況下，使單位面積導通電阻比傳統產品降低40%?！彼麄冞€表示，“此外，顯著降低寄生電容使得開關損耗比我們的上一代碳
關鍵字：
羅姆 ROHM MOSFET
全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）的第4代SiC MOSFET和柵極驅動器IC已被日本先進的汽車零部件制造商日立安斯泰莫株式會社（以下簡稱“日立安斯泰莫”）用于其純電動汽車（以下簡稱“EV”）的逆變器。在全球實現無碳社會的努力中，汽車的電動化進程加速，在這種背景下，開發更高效、更小型、更輕量的電動動力總成系統已經成為必經之路。尤其是在EV領域，為了延長續航里程并減小車載電池的尺寸，提高發揮驅動核心作用的逆變器的效率已成為一個重要課題，業內對碳化硅功率元器件寄予厚望。 羅姆自2010年
關鍵字：
羅姆 SiC MOSFET 日立安斯泰莫 純電動汽車逆變器
據日本共同社日前報道， 日本電子零部件巨頭羅姆（ROHM）將于今年12月量產下一代功率半導體，以碳化硅（SiC）為原材料。據悉，羅姆花費約20年推進研發碳化硅半導體。新一代半導體可讓可提高機器運轉的用電效率， 若裝在純電動汽車上，續航里程可提升一成，電池體積也可更小。據悉，羅姆將在福岡縣筑后市工廠今年開設的碳化硅功率半導體專用廠房實施量產，還計劃為增產投資最多2200億日元（約合人民幣114億元），并將2025年度的碳化硅銷售額上調至1100億日元。公開資料顯示， 碳化硅具備
關鍵字：
羅姆 功率半導體 碳化硅 新能源車
全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）與馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）和今仙電機制作所（以下簡稱“今仙電機”）就包括e-Axle在內的電動汽車電驅動單元中所搭載的逆變器和碳化硅功率模塊簽署了聯合開發協議。馬自達汽車株式會社 董事 專務執行官 研發與成本改革及創新部門統括 廣瀨 一郎（圖左）、ROHM Co., Ltd. 董事 專務執行官 COO 東 克己（圖右）&
關鍵字：
羅姆 馬自達 今仙電機 碳化硅功率模塊 逆變器
全球知名半導體制造商羅姆于2022年11月9至11日亮相在常州西太湖國際博覽中心舉辦的“2022第十七屆汽車燈具產業發展技術論壇暨第八屆上海國際汽車燈具展”（展位號：T257），展示了全新的汽車電子解決方案和豐富的產品陣容，現場吸引了眾多業內專業觀眾駐足。
關鍵字：
羅姆 汽車燈具 上海國際汽車燈具展
日前，深圳基本半導體有限公司（以下簡稱“基本半導體”）與全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）在位于日本京都的羅姆總部簽訂車載碳化硅功率器件戰略合作伙伴協議。 羅姆董事長松本功（圖左）、基本半導體總經理和巍巍（圖右）出席簽約儀式 此次簽約，雙方將充分發揮各自的產業優勢，就碳化硅功率器件的創新升級、性能提升等方面展開深度合作，開發出更先進、更高效、更可靠的新能源汽車碳化硅解決方案。此外，作為第一批合作成果，融合了雙方技術的車載功率模塊將提供給多家大型汽車企業
關鍵字：
基本半導體 羅姆
全球知名半導體制造商羅姆將參加于11月15日至18日在德國舉辦的2022年慕尼黑電子展。該展會是世界頂級電子元器件、系統、應用和解決方案云集的貿易展銷會與研討會。屆時，羅姆將在具有未來科技風格的展臺（C3-520）上展示注重節能、小型化、功能安全、創新和可持續發展的解決方案。 羅姆展臺示意圖 羅姆將基于“Electronics for the Future”的企業宣言，通過多媒體設備展示其如何利用高品質技術解決社會和生態環境的各種挑戰。具體展示亮點如下：1. 節能全球人口增長帶來的能源
關鍵字：
羅姆 2022年慕尼黑電子展
1. 前言近年來，隨著電動汽車的加速以及物聯網在工業設備、消費電子設備領域的普及，應用產品中搭載的半導體數量也與日俱增。其中，中等耐壓的二極管因其能有效整流和保護電路，而被廣泛應用在從手機到電動汽車動力總成系統等各種電路和領域中，半導體廠商羅姆在這些領域中已經擁有驕人業績（圖1）。 &
關鍵字：
羅姆 肖特基二極管
在功率開關器件最常見的應用中，包括與上一篇文章中提到的雙脈沖測試電路相同的橋式結構。對于橋式結構情況下的柵-源電壓的行為，在Tech Web基礎知識SiC功率元器件的“SiC MOSFET：橋式結構中柵極-源極間電壓的動作”和這篇文章所依據的應用指南“橋式結構中柵極-源極電壓的行為”中，介紹了相互影響的動作情況?！?nbsp; 具有驅動器源極引腳的TO-247-4L和TO-263-7L封裝SiC MOSFET，與不具有驅動器源極引腳的TO-247N封裝SiC MOSFET產品相比，SiC MO
關鍵字：
羅姆 柵極，橋式結構
【導語】全球新一輪科技和產業革命正悄悄來臨，電動化、網聯化、智能化、共享化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。在汽車新四化的推動之下，汽車電子電氣架構從原來的分布式逐漸向跨域集中式和車輛集中式不斷演進，汽車電子軟件架構不斷升級，軟件與硬件分層解耦，軟件定義汽車的時代即將到來。汽車智能化跑出加速度，中國的新能源車市場向好，ADAS功能搭載率不斷攀升，L2正在成為標配，L3開始量產上車。汽車智能化趨勢下，功能安全成為行業關注焦點隨著汽車智能化的推進以及自動駕駛技術創新的日新月異，安全成為行業不約而同的關注焦點。安全
關鍵字：
汽車智能化 羅姆
全球新一輪科技和產業革命正悄悄來臨，電動化、網聯化、智能化、共享化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。在汽車新四化的推動之下，汽車電子電氣架構從原來的分布式逐漸向跨域集中式和車輛集中式不斷演進，汽車電子軟件架構不斷升級，軟件與硬件分層解耦，軟件定義汽車的時代即將到來。汽車智能化跑出加速度，中國的新能源車市場向好，ADAS功能搭載率不斷攀升，L2正在成為標配，L3開始量產上車。
關鍵字：
汽車智能化 羅姆
羅姆介紹
羅姆電子（ROHM Co., Ltd.）是日本半導體制造商，總部在京都市左京區，創始人是佐藤研一郎，成立于1958年。羅姆電子的二極管與芯片在世界上擁有很高的占有率。
[
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473