退回原點，往往可以看到更多。在我們今天猜測AI未來的時候，這個方法或許格外有用。今天，又有哪些技術原點，可以幫我們透視未來呢?
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百度 AI
近日，谷歌將要重返中國市場的消息在圈內傳得沸沸揚揚，連官媒人民日報海外版都發推特稱，“歡迎谷歌重返中國大陸，但前提必須遵守中國法律法規”。作為與谷歌對標的國內搜索引擎兼AI科技巨頭百度的創始人，李彥宏也抓緊時間蹭了一波熱點，并放出豪言稱百度有實力和信心與谷歌再PK一次并再贏一次。誠然，如今的百度已不是八年前的百度，現在的谷歌也不再是過去的谷歌，互聯網“戰國雙雄”之間的競爭早已從搜索引擎領域燃燒到了AI戰場。雖然明面上谷歌是否會高調回歸中國市場尚未可知，但不可否認的是，谷歌如今正以各種其他的方式悄悄潛入
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百度 AI
多一個選擇，多點競爭，期待未來有機會可以同臺競技。
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百度 谷歌
百度是靠搜索功能逐漸發展壯大起來的互聯網公司，依靠過硬的搜索引擎技術在互聯網領域建立了自己的優勢地位。而今在人工智能產業逐漸興起之際，百度也憑借自身的優勢成功躋身人工智能領域?！ ∮袑＜艺J為，當今的搜索引擎就是未來人工智能的雛形，在搜索引擎本身積累的用戶以及數據的基礎上，運用云服務、深度學習等技術，從傳統互聯網搜索進化到人工智能高級形態將有可能成為現實?！ “俣鹊氖紫茖W家Andrew Ng也曾經提到過人工智能的正循環：在成功開發出深度學習算法之后，海量的數據不再是煩惱，而是一種有力的武器，能有效提升
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日前，人民日報在Twitter和Facebook上發布推文，稱“歡迎Google回歸，但前提是得遵守政府相關的法律政策?！薄 榇?，百度CEO李彥宏、搜狗CEO王小川分別就Google可能回歸發表了自己的看法。李彥宏表示，“如果Google決定回來，我們非常有信心再PK一次。”王小川說，“如果Google回歸，用戶將更容易關注到搜狗的努力和差異化：搜索全球英文信息并實時翻譯成中文、以及承載權威醫療信息的明醫搜索?！薄 私?，Google在2010年將搜索服務由中國內地轉至香港，這是源于在當年3月份，
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自八年前離開中國市場，谷歌回歸的消息年年講，年年傳，年年都被證實是謠言。而這一次，同樣已被證實為不實傳言。
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100輛“阿波龍”正式下線，為國內自動駕駛技術的落地起到了很好的引領作用。但不容忽視的是，過于激進且浮躁的定義自動駕駛產品，不僅會引得越來越多的廠商相繼效仿，導致國內自動駕駛產業秩序紊亂，各種“自主定義”的自動駕駛產品未來會層出不窮。
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2010年，谷歌退出中國市場，2018年，谷歌卻想回到中國市場。 外媒TheIntercept報道說谷歌計劃讓搜索服務重返中國，消息可能并不屬實，無論怎樣，《人民日報》已經在Twitter、Facebook刊文，表達友好意愿：“歡迎 Google回到中國大陸，但前提是遵守政府相關的法律政策?！薄 」雀璺罩胤抵袊袌龅降资窃趺匆换厥?全球各大媒體又是如何評價的?我們對此進行梳理，讓大家看得更清楚一些： 南華早報 為搜索入華鋪路 先與騰訊百度展開云合作 谷歌想回歸中國，為了達成目標，它會先奠定基
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近年來，自動駕駛在人工智能技術和汽車行業高度發展下的熱度不斷上揚，國內外互聯網科技巨頭均在智能汽車領域開疆拓土，國內的自動駕駛產業鏈發展形勢是怎樣呢?以國內自動駕駛汽車龍頭—百度為例，對產業鏈中部分環節展開討論。 無人車技術概覽 現階段自動駕駛的發展階段剛起步，ADAS(高級輔助駕駛)仍然是行業主流，按照SAE(美國機動車工程師學會)標準大多數自動駕駛汽車處于L3級別，距離“真”自動駕駛大規模商用還很遙遠，自動駕駛汽車分成三大塊：控制、感知、汽車通訊;根據產業上下游細分為感知、計算平臺、算法集成、
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8月1日，百度正式公布了2018年Q2季度財報，數據顯示本季度百度營收260億人民幣，同比增長32%，凈利潤64億人民幣，同比增長45%，而更為令人值得注意的是其營收增速?！ ⊥ㄟ^對其前四個季度的營收統計發現，百度分別實現了14.3%、29%、29%、31%的增速，可見其營收已經進入到了穩定增長階段，而這也主要歸功于“夯實移動基礎，決勝AI時代”的戰略落地。 一方面，是通過AI信息流業務的全面加速，百度APP 6月份平均日活用戶達到1.48億，同比增長17%，用戶使用時長同比增長30%，這對于百度來
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8月1日，百度發布了第二季度財報。百度第二季度總營收為人民幣260億元(約合39.3億美元)，同比增長32%，超過此前分析師預期的255.56億元;歸屬于百度的凈利潤為人民幣64億元(約合9.67億美元)，同比增長45%?！ ≈档靡惶岬氖牵谶@64億元凈利潤中，移動端營收占比77%，高于去年同期的72%。而百度APP 6月份平均日活用戶達到1.48億，同比增長17%，用戶使用時長同比增長30%。 財報還總結了百度近期的主要工作內容，大致可以總結為加快剝離外圍業務、專注于核心搜索和繼續推動人工智能(A
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這些天關于二季度財報的事讓不少互聯網科技巨頭焦頭爛額，先是Twiiter用戶增長不達預期，股價暴跌20%，隨后Facebook一通悲觀的電話會議讓股價也應聲下跌20%。 與此同時，國內科技企業卻呈現強勁的勢頭。美國東部時間7月31日(北京時間8月1日)，百度公布Q2財報，除了營收260億元人民幣、同比增長32%，凈利潤64億元同比增長45%，財報中AI表現亮眼，在技術突破、生態布局及商業化產品落地方面，都有不錯的表現。 受此影響，百度股價盤后大漲4.58%。而回過頭來看，發展歷程證明了AI一定是百
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汽車和互聯網的打通是必然的,而車載系統隨著人工智能技術的普及和發展,也會成為繼無人駕駛技術之后,一個新的爆發點。
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全球領先的人機界面解決方案開發商Synaptics宣布，全球最大的中文互聯網搜索服務提供商——百度采用了Synaptics 旗下AudioSmart?遠場語音DSP解決方案，應用于其在“2018百度AI開發者大會”上推出的藍牙設備解決方案(DMA：DuerOS Mobile Accessories)中。通過將Synaptics強大的低功耗遠場語音DSP與藍牙連接IC、百度的會話AI系統DuerOS進行整合，雙方推出了包括藍牙音箱、耳機、可穿戴設備及汽車配件等在內的多種移動應用產品?！ ‘斔{牙設備與智能
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