國六汽車排放標準可謂耳熟能詳,它是國家第六階段機動車污染物排放標準。旨在減少壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染,保護生態環境,保障人體健康。國六標準分為A和B兩個階段,A標準2020年7月執行,B標準2023年7月執行。B標準更為嚴苛,也催生了燃油蒸汽的需求。國六汽車排放標準對蒸發污染物排放進行了更加嚴格的規范,是目前全球最嚴格的尾氣排放標準之一。該標準的實施也將推動技術方案的改進,加快汽車零部件的更新換代。配合國六汽車排放標準,相關部門也出臺了相應的汽車污染物排放測量方法。我們先來了解一下
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納芯微 傳感器
為了進一步提升物聯網技術在各行業的滲透率,超低功耗、極小尺寸和更低成本是后續物聯網方案設計的核心訴求。在功耗方面,對于免電池設計或者極低頻次更換電池的物聯網方案,傳統的MTC/NB-IoT以及現階段流行的RedCap等物聯網技術都已經無法滿足需求,零功耗通信技術被寄予厚望,被定義為下一代物聯網通信技術。下一代物聯網通信為了進一步提升物聯網技術在各行業的滲透率,超低功耗、極小尺寸和更低成本是后續物聯網方案設計的核心訴求。在功耗方面,對于免電池設計或者極低頻次更換電池的物聯網方案,傳統的MTC/NB-IoT以
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Mouser 物聯網
安森美(onsemi)在成像傳感器行業,擁有超過40年的悠久歷史,在工業應用領域也有著廣泛深入的耕耘。安森美在全球機器視覺通用市場中的份額一直處于領先地位。安森美智能感知部工業及消費應用大中華區市場經理陶志表示,工廠自動化、智能化是一個重要的發展趨勢,而智能感知是推進工廠自動化的關鍵技術;工業市場是安森美戰略中的一個重要方向。▲安森美智能感知部工業及消費應用大中華區市場經理陶志隨著工業市場對視覺系統的需求不斷增多,同時也對視覺系統的可集成性、靈活性、智能化和高效性提出了更高的要求。圖像傳感器作為視覺系統的
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安森美 傳感器
油液風電傳感器是一種用于監測和控制風力發電機組中液壓系統的傳感器。它可以測量和監測風力發電機組中渦輪機中齒輪箱的的油液溫度、油液壓力、油液流量等參數,以確保液壓系統的正常運行。一、油液風電傳感器的應用1. 液壓系統監測:油液風電傳感器可以實時監測液壓系統中的油液溫度、油液壓力和油液流量等參數,以確保液壓系統的正常運行。當液壓系統中的油液溫度過高、油液壓力異常或油液流量異常時,傳感器會向控制系統發送信號,以便及時采取措施進行修復或保護。2. 故障診斷:油液風電傳感器可以監測風力發電機組中液壓系統的工作狀態,
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傳感器
017月5日-7日,上海汽車會展中心人聲鼎沸。為期三天的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會,以“示范引領,氫啟未來”為主題,吸引了來自全球20多個國家和地區的氫能領域頂級開發者、政府相關機構、投資者、汽車制造商及產業鏈企業代表參會。此次展覽覆蓋了氫能與燃料電池全產業鏈核心技術與產品,聚焦燃料電池汽車示范應用及商業化落地,氫能及燃料電池多領域應用創新實踐,清潔氫氣制取及商業化發展路徑等。煒盛科技在此次展會上帶來了一系列汽車傳感器集成解決方案和儲能站安全檢測解決方案,與眾多專業客戶進行了廣泛的溝通交流
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儲能 傳感器
1.藍牙智能遙控器的應用介紹:遙控器的發展,從紅外遙控器,到2.4G RF 遙控器,再到現在的藍牙的遙控器;從機械的上下左右按鍵式遙控器,到現在像鼠標一樣順滑的運動感應遙控器,再到帶語音控制遙控;遙控器的發展,也是隨著科技的進步和智能設備的發展而不斷更新發展;2. 各種遙控器的原理;紅外遙控器原理:通過紅外二極管,發射38Khz載波的紅外信號;接收端通過紅外接收頭,接收紅外信號,并解碼得到遙控器的控制命令;運動感應遙控器原理:通過感應使用者手的運動來控制屏幕的光標移動;通過不同的手勢來發射控制命令;通過M
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英飛凌 藍牙 BT 遙控器 紅外信號 傳感器 語音識別 2.4g 語音遙控 cyw20835
自從便攜式電話在 20 世紀 80 年代問世以來,新的無線電技術不斷更迭,移動通信行業呈現爆炸式增長。伴隨每一代無線電技術的問世,都涌現出了新的服務和業務機會,引領了所謂的“第三次通信浪潮”。由 5G 和未來 6G 技術賦能的技術革新將為更多行業和社會新型服務提供支持,直到 2030 年及以后(圖 1)。自從便攜式電話在 20 世紀 80 年代問世以來,新的無線電技術不斷更迭,移動通信行業呈現爆炸式增長。伴隨每一代無線電技術的問世,都涌現出了新的服務和業務機會,引領了所謂的“第三次通信浪潮”。由 5G 和
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Cadence 物聯網 天線調諧器
本次實驗的目標是利用磁場生成和檢測原理去構建簡單的接近檢測器,并觀察檢測器輸出電壓是如何隨著電磁體越來越靠近傳感器而增加的。背景知識簡單的接近傳感器可檢測物體對象之間的距離,可用于多種應用,從簡單的門窗開關檢測到復雜的高精度絕對位置檢測器,應用廣泛。接近傳感器可采用多種方式設計,其中一種涉及檢測磁體(通常為永磁體,但也可能是電磁體)產生的磁場強度。在本次實驗中,我們使用鐵氧體磁芯螺線管產生磁場。螺線管是一種以圓柱形方式纏繞著磁芯(通常用于制造具有特定電感值的電感)或電磁體的線圈。ADALP2000模擬部件
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ADI ADALM2000 傳感器
低功耗無線技術能夠大幅降低傳統有線傳感系統的成本,并為傳感器網絡開辟新的可能性,這是有線無法實現的。低功耗無線技術能夠大幅降低傳統有線傳感系統的成本,并為傳感器網絡開辟新的可能性,這是有線無法實現的。低功耗無線傳感器網絡 (WSN) 標準,特別是利用時間同步信道跳變 (TSCH) 的網狀架構,使網絡中的每個節點都能夠依靠電池或收集的能量運行,而不會犧牲可靠性或數據吞吐量。這使得應用程序開發人員可以將傳感器放置在任何地方——不僅是有電源的地方,而且是應用程序需要傳感器數據的地方。這些技術齊頭并進,為應用程序
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物聯網
IT之家 7 月 20 日消息,根據市場調查機構 Counterpoint Research 公布的最新統計報告,2023 年第 1 季度全球蜂窩物聯網模塊(不包括汽車嵌入式和遠程信息處理模塊)和去年持平。不過報告中指出相比較 2020 年第 1 季度,今年第 1 季度出貨量增加了 1 倍多。在蜂窩物聯網模塊出貨量方面,上海移遠通信(Quectel)、泰利特通信、廣和通(Fibocom)三家公司占比超過 50% 以上。智能公用事業、支付終端和 FWA CPE 路由器和網關等應用對蜂窩物聯網的需求
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物聯網 移動通信
物聯網(IoT)和機器對機器(M2M)設備在我們日常生活中的應用越來越廣泛。通過在各種日常物品中安裝的傳感器,我們可以收集和分析各種類型的數據,還可以遠程控制設備或在沒有人為干預的情況下操控它們。這些智能設備在極大地改善人們的工作和生活質量的同時,也帶動著整個物聯網(IoT)行業的發展。全球著名分析機構Markets and Markets的研究數據表明,2021年,全球物聯網市場的收入規模高達3,003億美元,接下來還將以16.7%的復合年增長率(CAGR)快速增長,預計到2026年將攀升至6,505億
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物聯網
在這個簡單的 DIY 項目中,我將向您展示如何設計和實現基于 PIR 傳感器的安全警報系統。我設計的這個電路使用 Arduino 作為主控制器,當然還有 PIR 傳感器本身。此外,我還使用了 UM3561 IC(警報器發生器 IC),通過揚聲器產生必要的警報聲。簡介通常,在家庭、商店、辦公室等場所使用的安防系統中,都會使用紅外線或激光發射器和接收器,以確保準確性和可靠性。但這些方法需要大量的資金投入和基礎設施支持。在本項目中,我將介紹一種基于 PIR 的安全警報系統,其中使用 PIR 傳感器代替發射器或接
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PIR 傳感器 安全警報
7月12日,在剛剛過去的2023慕尼黑上海電子展期間,Bosch Sensortec舉行了主題為“創芯互聯 智領未來”的新聞發布會。會上,Bosch Sensortec亞太區總裁王宏宇先生和Bosch Sensortec全球戰略及市場負責人Sebastien Therond先生作為演講人,主要向我們介紹了博世集團2022年的業務情況,并揭秘了此次參加幕展展示的新品。兩位演講人表達了博世對于AIoT的愿景,闡述了傳感器如何助力未來AIoT大生態圈以及數字化生活的發展。博世集團與Bosch Sensortec
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博世 傳感器 邊緣智能 AIoT
如果您是新手,那么在停車時很難判斷距離。反向泊車傳感器電路借助三個LED指示燈來顯示距離,從而解決了這一問題。我們可以輕松地將該系統安裝在汽車后部。該系統使用12V可充電電池。本文向您介紹了如何設計倒車雷達。我們也可以在紅外水位檢測電路中使用相同的概念。汽車和障礙物之間的距離由一組LED燈(D5至D7)顯示。如果汽車與障礙物之間的距離為25cm,則D7將發光。當距離為20cm時,D7和D6 LED點亮,當距離為5cm時,所有LED(D5、D6、D7)發光。當距離超過25cm時,所有LED熄滅。反向駐車傳感
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傳感器 雷達 倒車
在本項目中,我們將看到一個簡單的家庭安全應用,名為電子眼控制安全系統,使用LDR作為主要傳感器和一些其他組件。簡介電子眼也被稱為 "魔眼"。如今,自動化已成為一項新興技術,試想一下,當有人來訪時,門鈴會自動響起。當有人未經您的允許試圖進入您的住宅時,這也能提供安全保障。電子眼是一種簡單的電子裝置,可持續監視是否有人到訪。本項目介紹了電子眼的電路。在了解該電路的完整細節之前,請先了解一下使用LDR的光控開關電路。電子眼控制安全系統電路原理該電路的主要原理是當入口處有人時按門鈴。為了檢測人
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LDR 傳感器 電子眼
物聯網-傳感器介紹
您好,目前還沒有人創建詞條物聯網-傳感器!
歡迎您創建該詞條,闡述對物聯網-傳感器的理解,并與今后在此搜索物聯網-傳感器的朋友們分享。
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