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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 燃料電池

        燃料電池 文章 進入燃料電池技術社區

        漢諾威工業博覽會展示得可增強的燃料電池專門技術

        •   得可團隊正準備在今年4 月21日至25 日舉行的漢諾威工業博覽會的13號展館G42/7展位展示其完整的燃料電池工藝方案。受邀了解得可顧客‘期待更多’原因的展會到訪者,將了解此批量印刷引領者正如何采用最先進的新的精密絲網無塵室設施令現今商業燃料電池應用的效率最大化。   13號展館G42/7展位的得可,將通過展會突出其高速的燃料電池構件的制造工藝。漢諾威工業博覽會 的到訪者將了解得可完整的燃料電池生產線是如何利用公認的精密批量印刷技術,明顯節省質子交換膜、固態氧化物、堿性和
        • 關鍵字: 燃料電池  

        漢諾威工業博覽會展示得可增強的燃料電池專門技術

        •   得可團隊正準備在今年4 月21日至25 日舉行的漢諾威工業博覽會的13號展館G42/7展位展示其完整的燃料電池工藝方案。受邀了解得可顧客‘期待更多’原因的展會到訪者,將了解此批量印刷引領者正如何采用最先進的新的精密絲網無塵室設施令現今商業燃料電池應用的效率最大化。   13號展館G42/7展位的得可,將通過展會突出其高速的燃料電池構件的制造工藝。漢諾威工業博覽會 的到訪者將了解得可完整的燃料電池生產線是如何利用公認的精密批量印刷技術,明顯節省質子交換膜、固態氧化物、堿性和直接
        • 關鍵字: 燃料電池  

        燃料電池車何時起飛?七年后初見分曉

        •   就使用氫燃料的燃料電池汽車(FCV)的實用化課題,汽車廠商在2008年3月13日日本經濟產業省實施的“氫燃料電池實證項目”(以下稱JHFC)的研討會上,一致表示“2015年能夠確定業務是否具有可行性”。   在環保類型的汽車中,燃料電池車與電動汽車及混合動力車相比,要達到實用水平還路途遙遠,“以飛機作比喻,混合動力車已經在空中飛行,電動汽車剛剛起飛,而燃料電池車則正在跑道上滑行”。提高車輛的耐久性以及同時降低車輛和氫基礎設施的成
        • 關鍵字: 燃料電池  

        PolyFuel:燃料電池已經起飛

        • 如果說燃料電池僅僅是為了應對能源緊缺應用而生,那你真的低估了燃料電池的價值。在日益關注電子垃圾的今天,燃料電池無疑比現在的充電電池更適應綠色地球的口號。燃料電池是將所供燃料的化學能直接變換為電能的一種能量轉換裝置,是通過連續供給燃料從而能連續獲得電力的發電裝置,壓力推動燃料液體通過金屬膜以發生化學反應從而提供電能。目前燃料電池包括質子交換膜燃料電池、再生氫氧燃料電池、固體氧化物燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池等。 PolyFuel無疑是眾多參與燃料電池研究廠商中領先的一個。PolyFuel公司日前獲得了兩項有
        • 關鍵字: PolyFuel  燃料電池  

        新一代燃料電池客車“神力一號”亮相工博會

        •   一種“喝”氫的燃料電池新能源城市大客車“神力一號”,載客示范運行在上?!?007中國國際工業博覽會”上,吸引了眾多前來參觀的游客。   這是上海神力科技有限公司(簡稱神力科技)自主研制的新一代燃料電池城市客車。神力科技在國家“十五”863電動車重大專項資金支持下,開創性地研發成功常壓空氣、低壓氫氣運行的轎車用和城市客車用燃料電池發動機,主要技術指標達到了國際先進水平。   2006年,神力科技開始承擔“十一五”863節能與新能源重大專項中燃料電池發動機的進一步研發和產業化任務。目前正在為2008年
        • 關鍵字: 模擬技術  電源技術    神力一號  燃料電池  模擬IC  電源  

        PEMFC在0 ℃以下環境啟動的研究

        •   當燃料電池(PEMFC)在0℃以上環境中工作時,電池中水的產生、流動、分布都有了許多研究,且制備工藝條件、材料特性對電池性能的影響也得到了深入研究。但是關于PEMFC在0℃以下低溫啟動及保存的研究卻很少,僅僅在最近幾年才剛剛起步。作為燃料電池汽車(FCV)應用的一個重要的要求,是必須保持電池在0℃以下的完整性和足夠長的壽命。由于PEM-FC工作后含有大量的水,當環境溫度低于0℃時,就會對電池系統材料及部件造成很大的傷害。目前,許多文獻只對0℃以下自啟動進行了討論,但卻沒有考察多次啟動后的PEMFC性能
        • 關鍵字: 測試  測量  PEMFC  燃料電池  模擬技術  電源技術  測量工具  

        我國研制燃料電池車 服務運營北京奧運會

        •       記者從日前在此間召開的“2007中國氫能國際論壇”上獲悉,在科技部的支持下,我國燃料電池車取得長足進展,已研制出具有自主知識產權的燃料電池大客車、小轎車、自行車和助力車等。    據中國可再生能源學會氫能專業委員會主任委員毛宗強教授介紹,我國最新的燃料電池大客車造價已經下降到300萬元人民幣,不到國外同類產品價格的五分之一,初具競爭力;我國自行研制的“超越3號”氫燃料電池小轎車,去年在巴黎舉行的“清潔能源汽車挑戰賽”中,取得
        • 關鍵字: 燃料電池  奧運會  

        TI升壓轉換器支持便攜式電子應用中太陽能和微型燃料電池的創新設計

        •   日前,德州儀器宣布推出業界最低輸入電壓的 DC/DC 升壓轉換器——TPS61200,支持太陽能電池與微型燃料電池等新型電源在便攜式電子終端設備中的應用。這款微小型電源電路可在不足 0.3 V 的輸入電壓下高效工作,其啟動電壓也僅為0.5 V,從而能夠幫助設計人員解決低電壓設計方面的技術問題,確保各種替代電源實現在移動電話、便攜式醫療設備與媒體播放器等產品中的應用。更多詳情,敬請訪問:http://focus.TI.com.cn/cn/doc
        • 關鍵字: TI  創新設計  電源技術  模擬技術  燃料電池  升壓轉換器  

        燃料電池的商用突破就在便攜產品

        • 摘要: 和CDMA,GPS這些受到歡迎的技術一樣,燃料電池同樣經歷了由軍用或者航空轉向民用的過程,并且燃料電池的發展歷程已經超過100年,在技術和安全方面已經得到驗證?,F在研究人員需要考慮的是,如何讓它順利地走進人們的日常生活中。大多數從事燃料電池研發的公司都認為便攜式消費電子是一個絕佳的突破口。關鍵詞: 燃料電池;直接甲醇燃料電池;DMFC;電解質膜 我們在準備長途旅行之前,總是不會忘記檢查是否隨身攜帶了信用卡或者錢包,當然還有手機或者筆記本電腦的備用電池和充電器,它們的重要性伴隨
        • 關鍵字: 0701_A  電源技術  模擬技術  燃料電池  雜志_技術長廊  

        新技術:專家揭開燃料電池“長壽”秘訣!

        •     布魯克海文國家實驗室宣布找到了一種能夠使在燃料電池中用作催化劑的白金不會溶解或性能下降的方法。美國能源部認為,這一突破將幫助全美推行的先進能源計劃重返軌道,在2020年之前實現汽車全電力化的目標。     美國能源部已經獲得了布魯克海文國家實驗室這一發現的專利權,希望能將之授權給全球所有燃料電池制造商。布魯克海文國家實驗室從18月前開始進行測試,結果發現時走時停的駕駛方式會極大地縮短下一代燃料電池動力車的使用壽命-在5
        • 關鍵字: 電池  能源  燃料電池  

        日企展出最新產品 凸現燃料電池新動向

        •      NTT DoCoMo和日立制作所日前相繼展示了面向便攜終端的燃料電池的試制品。NTT DoCoMo研發的可作為手機外置充電器使用的燃料電池,外形尺寸為24mm
        • 關鍵字: 電池  燃料電池  

        燃料電池技術最新情報

        •    國外:燃料電池電動汽車投入商業運行    在燃料電池技術中,質子交換膜燃料電池可在室溫下快速啟動,負載響應快,適用于電動汽車的動力源,受到各國的高度重視。    近幾年,全球各大汽車制造商都推出了自己特色的燃料電池電動汽車,其中戴姆勒
        • 關鍵字: 電池  燃料電池  

        英國公司成功研制出微型家用“電站”

        •      新華網倫敦電(記者王建華)英國錫里斯電力公司(CERESPOWER)最近成功研制出1KW燃料電池,可滿足普通家庭的電能和熱能需求。   據英國《星期日電訊報》12日報道,這種新型燃料電池與傳統氫燃料電池不同,它使用天然氣,可直接產生電能和熱能,為家庭取暖和使用熱水提供能源。   這種新型燃料電池的體積很小,甚至可以握在掌心里。采用這種新型燃料電池的家用鍋爐價格與普通鍋爐差不多,介于2500英鎊3000英鎊之間。   報道說,這種新電池好處多多。它可降低30%至40%
        • 關鍵字: 電池  燃料電池  

        德國威圖燃料電池可實際用作基站備用電源

        •    主要生產通信設備機箱、機架及散熱裝置的德國威圖公司(Rittal GmbH & Co. KG)在CeBIT 2006上展出了2種可使用燃料電池的設備。(1)是將燃料電池用作了移動電話基站的備用電源,(2)是用作移動KIOSK終端的主電源。用于基站的產品“只要有訂單,立刻就能供貨”,表明這種產品已經達到實用水平。不過,售價尚未公布。   威圖此次采用的燃料電池都是美國IdaTech公司開發的,但(1)和(2)無論是方式和功率都不同。用作基站備用電源的燃料電池直接使用氫氣燃料。功率可達到基
        • 關鍵字: 電池  基站  燃料電池  通信  模擬IC  電源  
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        燃料電池介紹

          燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。燃料電池的概念是1839年G.R.Grove提出的,至今已有大約160年的歷史。      燃料電池十分復雜,涉及化學熱力學、電化學、電催化、材料科學、電力系統及 [ 查看詳細 ]

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