燃料電池 文章 進入燃料電池技術社區
燃料電池：改變未來出行方式的綠色新動力
- 近年來，開發和利用新型清潔高效能源成為重要課題，可持續發展的新能源技術也成為全球各國必須面對和重視的問題。燃料電池作為新能源技術領域的熱點，被普遍認為是一種高效清潔的新型發電方式，可靈活地為交通工具、家用電器、航空航天等提供動力。 燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把燃料中的化學能轉化成電能的電池。燃料電池主要由電極、電解質隔膜和集電器組成。在陽極上，催化劑氧化氫氣，使之變成氫離子和自由電子。陽極和陰極間的電解質隔膜僅允許氫離子通過，意味著電子只能在外電路穿行，因而形成電流。
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中國首例自主研發超5千小時耐久性燃料電池問世
- 中國科學院大連化學物理研究所(以下簡稱大連化物所)14日對外發布消息稱，由該所持股企業新源動力股份有限公司開發的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，經壽命測試和整車應用驗證，突破了車用燃料電池5000小時的耐久性難關，成為中國首例自主研發的超越5000小時耐久性的燃料電池產品。 同時，該產品還實現了電堆在-10℃環境下的低溫啟動，以及在-40℃下的儲存。 作為新能源汽車發展的重要方向，氫燃料電池汽車技術已經開始步入商業化導入期，國際各大車企陸續集中投放氫燃料電池商業化車型。燃料電池電
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URC與斯坦福研發新催化劑材料 可用于PEM燃料電池
- 據外媒報道，美國加州大學河濱分校(University of California， Riverside，UCR)的研究人員與斯坦福大學的同事們將一維多孔摻氮石墨化碳纖維(1D porous nitrogen-doped graphitic carbon fibers)嵌入到氧化還原反應(oxygen reduction reaction，ORR)活性催化劑組分中(M/MOx，即：金屬或金屬氧化物納米顆粒物)，從而生產出價格低廉、能效高、經久耐用的質子交換膜燃料電池(PEM fuel cells)。
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燃料電池：大規模商業化勢在必行
- 近日，企業加碼布局燃料電池的消息不斷傳來，資本對燃料電池的熱情持續高漲。而如果將時光倒回至一年前，燃料電池從業者恐怕都不敢奢想會受到這番寵愛。2017年，電池中國網見證了燃料電池業在這短短一年里所發生的巨變，我們對燃料電池事件的每一個細節都印象深刻。 2017年10月20日，國家科技部部長萬鋼在視察億華通的時候指出，中國氫燃料汽車產業發展需要形成“頂天立地 鋪天蓋地”的行業態勢。縱觀2017這一年，燃料電池研究機構陸續成立，多個研發項目通過驗收
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燃料電池介紹
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。燃料電池的概念是1839年G.R.Grove提出的，至今已有大約160年的歷史。
燃料電池十分復雜，涉及化學熱力學、電化學、電催化、材料科學、電力系統及 [ 查看詳細 ]
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