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        泰克 文章 最新資訊

        4系列B MSO混合信號示波器,新在哪里?

        • 4系列MSO混合信號示波器于2019年首次推出時,就基于4系列示波器,引入了新的操作方法。憑借其創新的觸摸屏用戶界面和高清顯示屏,它將備受贊譽的5系列MSO混合信號示波器的用戶體驗帶給了更廣泛的受眾,并占據了更小的臺面面積。在同一年,4系列獲得了《電子產品》年度產品獎,并迅速成為業界最受歡迎的示波器之一。早期的4系列MSO混合信號示波器不僅提供便利,而且具有出色的測量性能:?   4路或6路FlexChannel輸入通道。每個FlexChannel提供:2  一個模擬信號,可
        • 關鍵字: MSO  混合信號示波器  泰克  

        聚焦第三代半導體,泰克榮獲“2023行家極光獎”年度優秀產品獎

        • 中國北京2023年12月20日?– “2023 行家極光獎”頒獎典禮于 12 月 14 日在深圳隆重舉行,數百家 SiC&GaN 企業代表出席了本次活動,共同見證了第三代半導體產業的風采。業內領先的測試與測量解決方案提供商泰克科技,5系列B MSO混合信號示波器榮獲年度優秀產品獎。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
        • 關鍵字: 第三代半導體  泰克  2023行家極光獎  

        泰克推出全新4系列B MSO以更出色的處理能力高效提升分析和數據傳輸速度

        • _____業內領先的測試與測量解決方案提供商泰克公司與福迪威公司日前聯合宣布推出 4 系列 B 混合信號示波器 (MSO),該產品具有多項高級分析功能以及貫穿所有信道的前沿測量性能,可為用戶帶來絲滑高效的使用體驗。更快的處理能力泰克 4 系列 B MSO 專門面向需要卓越的精度、多功能性和易用性的嵌入式產品設計人員,其帶寬為 200 MHz 至 1.5 GHz,具有高達 16 位的垂直分辨率和 6.25 GS/s 的實時采樣率,并可實現與先前版本的 4 系列同樣出色的信號保真度。此外,該產品不僅繼承了前代
        • 關鍵字: 泰克  MSO  

        泰克助力汽車測試及質量監控實現效率和創新最大化

        • _____參加 2023 年汽車測試及質量監控博覽會不僅僅是關于展示汽車技術最新、最偉大的成就,還涉及推動行業創新的前沿工具和技術。在這篇博客文章中,我們將深入探討博覽會上一些激動人心的演示,這些演示有望對汽車測試及質量監控領域產生重大影響。演示1:利用雙脈沖測試系統最大限度降低開關損耗對于功率器件工程師而言,最大限度降低開關損耗是一項嚴峻挑戰,尤其對于那些使用碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 器件的工程師更是如此。這種先進材料有望提高效率,但也有其自身的復雜性。測量硅 (Si)、碳化硅 (SiC
        • 關鍵字: 泰克  汽車測試  質量監控  

        PCIe 6之后,敢問路在何方

        • _____PCIe Express? 物理層先從 Gen 4.0 飛速發展到了 Gen 5.0,最后升級至 Gen 6.0,且 6.0 規范包含了開發硅芯片所需的一切。數據傳輸速率從 16 Gt/s 提升到 32 GT/s,Gen 6.0 更是增加到了 64 GT/s(每秒千兆傳輸速率)。而且,首次采用了PAM4多級信號調制技術,允許我們在單個單位時間內編碼兩位信息。借此,我們將 Gen 5.0 的數據傳輸速率增加了一倍。成功的128GT/s PAM4眼圖在今年的泰克創新論壇上,我有幸參加了一場小組討論,
        • 關鍵字: PCIe 6  泰克  

        福迪威深化戰略合作,攜手行業伙伴共贏發展

        • 2023年第六屆進博會,福迪威聯合旗下福祿克、泰克、英思科、福迪威傳感技術、Qualitrol、福迪威醫療(ASP)、福祿克醫療質控七家公司首次出展能源低碳及環保技術專區,圍繞"工業4.0"、"綠色能源"、"低碳交通"、"智慧醫療",重點展示核心技術升級在關鍵應用場景下為減碳路線做出的貢獻。"雙向奔赴",開拓產業發展新動能在展會現場,福迪威達成了多項合作。包括旗下專業電子測試工具及軟件研發制造公司福祿克與數
        • 關鍵字: 福迪威  福祿克  泰克  

        [泰克應用分享]FET生物傳感器的直流I-V特性研究

        泰克推出面向測試和測量儀器的開源Python原生驅動程序包

        • 業內領先的測試與測量解決方案提供商泰克科技公司于近日宣布推出開源 Python 儀器驅動程序包。該軟件包完全免費,可面向儀器自動化應用提供原生的 Python 用戶體驗。這款開源 Python 驅動程序包可以兼容大量泰克和 Keithley 品牌設備,在為開發和升級工作不斷提供支持的同時,可確保測試與測量領域的用戶能夠用到最新的功能和改進成果。目前,客戶可將其融入日常工作流程并與合適的集成開發環境 (IDE) 搭配使用,借助自動完成、精確類型提示、全方位內置幫助、實時語法檢查和增強調試等強大的功能,獲得無
        • 關鍵字: 泰克  測量儀器  Python  

        加速低碳可持續發展未來,福迪威亮相進博會展示四大綠色應用場景

        • 中國北京2023年11月7日 – 福迪威聯合旗下福祿克、泰克、英思科、福迪威傳感技術、Qualitrol、福迪威醫療(ASP)、福祿克醫療質控共同亮相第六屆中國國際進口博覽會,以“綠色驅動,低碳未來”為主題,全面展示福迪威在推動工業優化升級、優化能源結構、構建綠色低碳交通體系和智慧醫療創新等領域的核心技術和解決方案。福迪威連續六年參展進博會,今年首次出展能源低碳及環保技術專區,秉承“為所有人加速創造一個可持續發展未來”的愿景,設立“工業4.0”、“綠色能源”、“低碳交通”、“智慧醫療”四大展區,
        • 關鍵字: 進博會  福迪威  福祿克  泰克  英思科  Qualitrol  

        一種新的軟件時序偏差校準方法加速雙脈沖測試進程

        • _____雙脈沖測試中一個重要目標是,準確測量能量損耗。在示波器中進行準確的功率、能量測試,關鍵的一步是在電壓探頭和電流探頭之間進行校準,消除時序偏差。雙脈沖測試軟件(WBG-DPT)在4系、5系和6系示波器上均可使用,該軟件包括一種新的專為雙脈沖測試設計的消除時序偏差(deskew)的校準技術。這種新的方法與傳統方法大有不同,測試速度顯著加快,縮短了測試時間。該技術適用于使用場效應晶體管或 IGBT 的功率轉換器。在本篇文章中,我們將使用 FET 術語,來使得描述簡單明了。為什么要消除時序偏差(desk
        • 關鍵字: 軟件時序偏差校準  雙脈沖測試  泰克  

        應對汽車檢測認證機構測試需求,泰克提供SiC性能評估整體測試解決方案

        • _____近年來,在國家“雙碳”戰略指引下,汽車行業油電切換提速,截至2022年新能源汽車滲透率已經超過25%。汽車電動化浪潮中,半導體增量主要來自于功率半導體,根據 Strategy Analytics,功率半導體在汽車半導體中的占比從傳統燃油車的21%提升至純電動車的55%,躍升為占比最大的半導體器件。同其他車用電子零部件一樣,車規級功率半導體也須通過AEC-Q100認證規范所涵蓋的7大類別41項測試要求。對于傳統的硅基半導體器件,業界已經建立了一套成熟有效的測試評估流程。而對于近兩年被普遍應用于開發
        • 關鍵字: 汽車檢測認證  泰克  SiC  

        泰克榮獲2023年DesignCon最佳論文獎,表彰PAM4 SerDes 建模領域創新

        • _____泰克日前成為2023年DesignCon最佳論文獎得主,該獎項旨在表彰其在數據驅動式 PAM4 SerDes 建模領域的突出貢獻。這篇論文是由泰克Wenzheng (Shawn) Sun 和 Muhammad Saad Chughtai 與惠普企業 (HPE) 的 Yongjin Choi 和 Chris Cheng 共同完成的。此外,北卡羅來納州立大學的 Priyank Kashyap 和 Pual Franzon 也參與了論文的撰寫過程。最佳論文獎旨在表彰獲獎作者在半導體和電子設計領域的突出
        • 關鍵字: 泰克  DesignCon  PAM4 SerDes  

        [泰克MSO持續精進之路]影響中國電子產業30年,泰克MSO榮獲EEPW“電子信息產業最具影響力產業支撐與工具獎“

        • _____在由EEPW主辦、中國計算機學會嵌入式系統專業委員會和中國半導體協會支持的【影響中國電子產業30年】時代之光評選活動中,泰克MSO系列混合信號示波器榮獲“電子信息產業最具影響力產業支撐與工具獎“,這是對泰克整個MSO系列產業影響力和工具價值的高度評價與認可,也是對泰克從未停止的創新實踐的激勵。MSO系列混合信號示波器又被泰克稱為創新型觸屏示波器,始于5系MSO,最新為新2系MSO。2017年至2022年期間,泰克陸續推出了5系MSO 5、6系MSO 6、MDO 3新3系、MSO 4新4系、MSO
        • 關鍵字: 泰克MSO  泰克  MSO  

        如何一站式搞定智能汽車電源環路響應測試?

        • _____隨著汽車智能化程度不斷提升,與之密切相關的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續提升其功耗也在不斷增加,面臨的場景也更加復雜多變,但市場卻需要盡可能的降低整體功耗,以延長車輛續航里程,這些變化與要求給工程師帶來了很多新的挑戰:●? ?高速計算芯片采用了更低的電壓供電,但不可避免的帶來更大的電流,并且電壓裕量更小●? ?場景越來越復雜,導致負載變化更劇烈,電流變化速率更高●? ?汽車安全性要求更高,任何負載變化
        • 關鍵字: 智能汽車  電源環路響應測試  泰克  

        汽車以太網一致性之 MDI 模式轉換損耗測試

        • 隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高,車載網絡 (IVN) 的數據速率要求也在不斷提高。高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統等系統變得越來越快,越來越復雜。制造商正在轉向車載網絡的研究,用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統中設備的數據速率傳輸。為了保障汽車以太網環境下,設備能夠正常運行,發射端、接收端和電纜 / 連接器組件等部件必須通過一系列 一致性測試。MDI 模式轉換損耗測量可確保 ECU 到 ECU 的通信產生 的 EMI/EMC 符合一致性。IEEE P802.3bw D3.3
        • 關鍵字: 泰克  測試測量  汽車以太網  MDI模式  
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        泰克介紹

        泰克公司是一家全球領先的測試、測量和監測解決方案提供商。泰克公司成立于1946年,它在電子技術方面的革命可以追溯到60多年前。泰克公司創始人在1946年發明了世界上第一臺觸發式示波器,始于這個突破性的技術創新,如今的泰克已經崛起成為全球最大的測試,測量和監測設備供應商之一。現在,泰克公司在19個國家中設有辦事機構,2006年銷售收入超過11億美元。 作為測試、測量和監測領域的全球領導者,泰克公司 [ 查看詳細 ]

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