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        泰克 文章 最新資訊

        用對萬用表這幾個功能,輕松消除測試誤差

        • 測試數(shù)據(jù)在實(shí)驗(yàn)研發(fā)和生產(chǎn)中都是非常重要的判斷依據(jù),泰克萬用表也配備了相應(yīng)的功能來消除誤差,提高測試的準(zhǔn)確性。積分去工頻噪聲功能NPLC當(dāng)測試信號較小時,工頻噪聲的影響是不可忽略的。我們可以通過NPLC選項(xiàng)來消除這項(xiàng)誤差,設(shè)置的NPLC數(shù)值越大表示需要的測試時間會越長,得到的精度也越高。自動校零功能Auto-Zero測試者使用手持式萬用表在測量前可以將紅黑表筆短接歸零以提高測量準(zhǔn)確度。泰克萬用表為工程師簡化這一操作,直接在儀器內(nèi)設(shè)置“Auto-Zero”選項(xiàng),打開后,儀表會自動在每次測量前進(jìn)行歸零,來提高測
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        用對萬用表這幾個功能,輕松消除測試誤差

        • _____測試數(shù)據(jù)在實(shí)驗(yàn)研發(fā)和生產(chǎn)中都是非常重要的判斷依據(jù),泰克萬用表也配備了相應(yīng)的功能來消除誤差,提高測試的準(zhǔn)確性。積分去工頻噪聲功能NPLC當(dāng)測試信號較小時,工頻噪聲的影響是不可忽略的。我們可以通過NPLC選項(xiàng)來消除這項(xiàng)誤差,設(shè)置的NPLC數(shù)值越大表示需要的測試時間會越長,得到的精度也越高。自動校零功能Auto-Zero測試者使用手持式萬用表在測量前可以將紅黑表筆短接歸零以提高測量準(zhǔn)確度。泰克萬用表為工程師簡化這一操作,直接在儀器內(nèi)設(shè)置“Auto-Zero”選項(xiàng),打開后,儀表會自動在每次測量前進(jìn)行歸零
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        走進(jìn)比亞迪創(chuàng)新技術(shù)交流會,泰克攜手行業(yè)翹楚開啟智能汽車未來

        • _____9月8日,泰克參加了在比亞迪舉辦的【走進(jìn)比亞迪創(chuàng)新技術(shù)展示交流會】,展會聚焦電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化新趨勢,組織新材料、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、降本增效等前沿技術(shù)及新產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商前來展示交流,集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿的技術(shù)與產(chǎn)品,促進(jìn)汽車上下游健康發(fā)展。隨著全國新能源汽車及碳中和、碳達(dá)峰政策的推行,汽車行業(yè)正面臨著輕量化、電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的巨大變革。作為全球領(lǐng)先的測試測量解決方案提供商,泰克科技致力于成為智能汽車測試的領(lǐng)跑者,走在行業(yè)發(fā)展趨勢前沿,聚焦智能座艙、自動駕駛和汽車三電(
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        [泰克干貨分享]汽車以太網(wǎng)一致性之MDI模式轉(zhuǎn)換損耗測試

        • 隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高,車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快,越來越復(fù)雜。制造商正在轉(zhuǎn)向車載網(wǎng)絡(luò)的研究,用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設(shè)備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下,設(shè)備能夠正常運(yùn)行,發(fā)射端、接收端和電纜 / 連接器組件等部件必須通過一系列 一致性測試。MDI 模式轉(zhuǎn)換損耗測量可確保 ECU 到 ECU 的通信產(chǎn)生 的 EMI/EMC 符合一致性。IEEE P802.3bw D3.3
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        閃爍噪聲的監(jiān)測,詳解用SCS參數(shù)分析儀測試1/f噪聲

        • 緩沖電路包括由電阻器、線圈、電容器等無源元件組成的電路,以及由半導(dǎo)體元器件組成的有源電路(*1)。在這里將為您介紹無需控制且具有成本優(yōu)勢的電路方式。關(guān)鍵要點(diǎn)※ 要想使緩沖電路充分發(fā)揮出其效果,需要盡可能靠近開關(guān)器件進(jìn)行安裝。緩沖電路包括由R、L、C等無源元件組成的電路和由半導(dǎo)體元器件組成的有源電路。※ 本文介紹了無需控制而且具有成本優(yōu)勢的電路方式——C緩沖電路、RC緩沖電路、放電型RCD緩沖電路和非放電型RCD緩沖電路。本文進(jìn)入本系列文章的第二個主題:“緩沖電路的種類和選擇”。●   
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        【泰克干貨分享】閃爍噪聲的監(jiān)測,詳解用SCS參數(shù)分析儀測試1/f噪聲

        • 電子器件會有不同類型的噪聲源,包括熱噪聲、白噪聲和1/f噪聲。1/f噪聲是低頻電子噪聲,其電流(ISD)或功率(PSD)頻譜密度與頻率成反比,見下圖典型噪聲譜,前面是1/f噪聲,大小和頻率相反,后面是白噪聲,均勻分布。由于1/f噪聲反映了器件的質(zhì)量、可靠性等參數(shù) , 其研究越來越為人們所重視。 1/f噪聲測試為確定器件的1/f噪聲,我們通常要測量電流相對于時間的關(guān)系,然后通過快速傅立葉變換(FFT)把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到頻域。為保證準(zhǔn)確性,儀器本身噪聲必須小于DUT噪聲,所以測試方案推薦使用能測試極小電流的4200
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        泰克推出增強(qiáng)型Keithley KickStart電池模擬器應(yīng)用程序

        • _____作為全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測解決方案的領(lǐng)先提供商,泰克科技日前宣布推出軟件KickStart 2.11.0 版,其中包含增強(qiáng)功能的電池模擬器應(yīng)用程序。Keithley KickStart 電池模擬器應(yīng)用程序支持 2400 圖形觸摸屏系列源測量單元 (SMUs) 和 2600B 系列 SMUs,讓用戶能夠輕松生成電池模型,進(jìn)行電池模擬,并為消費(fèi)類無線物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、汽車和工業(yè)應(yīng)用執(zhí)行電池循環(huán)測試。作為“一體式”無代碼解決方案的一部分,這款專業(yè)應(yīng)用程序的增強(qiáng)功能令用戶受益匪淺。它支持各種 Keithl
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        【泰克TMT4實(shí)用分享】 如何更高效、更準(zhǔn)確地測試驗(yàn)證帶有Redriver的PCIe鏈路?

        • Redriver是一種常見的電子器件,用于在高速數(shù)字信號傳輸中增強(qiáng)信號的幅度和質(zhì)量,以擴(kuò)展傳輸距離和提高信號可靠性。Redriver通常用于數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域,因其在高速信號傳輸中具有重要作用而備受歡迎。隨著消費(fèi)電子、數(shù)據(jù)中心和通信網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的不斷發(fā)展,Redriver市場將繼續(xù)保持增長趨勢。另外,由于數(shù)字信號傳輸速度的不斷提高和傳輸距離的增加,對Redriver的需求也在不斷提高。一些市場領(lǐng)先者正在不斷開發(fā)和推出新的Redriver產(chǎn)品,以滿足市場需求。 Redriver是高速串
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        [泰克TMT4實(shí)用分享]如何高效完成PCIe板卡來料篩選和互操作調(diào)試?

        • _____近年來,由于全球性的“缺芯潮”,引發(fā)了企業(yè)對于加強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性的思考。企業(yè)不再盲目追求性價比最高,但風(fēng)險(xiǎn)也最大的單一來源采購,轉(zhuǎn)而積極尋求更多的替代物料供應(yīng)商。另一方面,中美競爭格局加劇,導(dǎo)致供應(yīng)鏈全球一體化的割裂,一些企業(yè)也在尋找替代物料供應(yīng)商,避免受到地緣政治的波及。對于零部件數(shù)量眾多的系統(tǒng)級產(chǎn)品,如服務(wù)器、個人電腦、新能源汽車、手機(jī)等,尋找并篩選出足夠多的替代料尤為重要。對供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的管控是來料檢測 (IQC) 和零部件工程部(CE) 的工作重點(diǎn)。被動器件的篩選相對容易,但PCIe板卡的
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        [泰克TMT4實(shí)用分享]使用TMT4 PCIe性能綜合測試儀創(chuàng)建PCIe參考模板

        • _____隨著用于PCIe鏈路健康狀況測試的TMT4PCIe性能綜合測試儀的推出,出現(xiàn)了一個問題,即確定被測設(shè)備(DUT)通過/不通過的“最佳模板”是什么。是否應(yīng)該使用標(biāo)準(zhǔn)的PCIe兼容模板?是否有一個一致的模板可以用于所有類型的PCIe被測設(shè)備?如果沒有,那么工程師應(yīng)該如何從他們的測試結(jié)果來評估是否被測設(shè)備是好的呢?本文目的就是幫助解決如何看待TMT4PCIe性能綜合測試儀的自定義掃描中的通過/不通過模板這一功能,以及在確定哪些通過/不通過限定值是否適合于一個給定的被測設(shè)備時需要考慮什么。通過發(fā)送端和接
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        聚焦車載高速串行總線,解析泰克GMSL/FPD-LINK 測試解決方案

        • GMSL是美信的車載SERDES總線,用于高性能攝像頭及高清視頻連接,可以同時在同軸及屏蔽雙絞線上進(jìn)行傳輸。對于車載ADAS攝像頭應(yīng)用,需要考慮的關(guān)鍵點(diǎn)包括:?   帶寬,以備份輔助廣角攝像頭為例,130萬像素、色彩深度18比特以及幀率30fps,包含其他諸如控制比特及直流平衡編碼,需要的帶寬或速率將超過1Gbps;?   延遲,對于時速100公里的汽車來說,每秒行駛距離將達(dá)27.8m,低延遲對于安全非常關(guān)鍵;?   可靠性,車輛全生命周期的磨損
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        校準(zhǔn)服務(wù)的那些坑,泰克陪你一起去踩

        • 選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格,可能會導(dǎo)致隱性成本的增加,以及由質(zhì)量問題帶來潛在風(fēng)險(xiǎn),從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗(yàn)。選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格,可能會導(dǎo)致隱性成本的增加,以及由質(zhì)量問題帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn),從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗(yàn)。您對產(chǎn)品召回或消費(fèi)者投訴的風(fēng)險(xiǎn)容忍度是多少?本文將針對如何評估校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商及其服務(wù)內(nèi)容作出幾點(diǎn)提示,并說明選擇最低成本的校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商可能并不會讓您的企業(yè)實(shí)現(xiàn)最低總成本的原因。“低成本”校準(zhǔn)服務(wù)都包括(和不包括)什么?校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商和許多企業(yè)一樣,其經(jīng)營和競爭也基于利潤率。“低
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        低價校準(zhǔn)服務(wù)伴隨儀器隱性成本增加

        • _____選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格,可能會導(dǎo)致隱性成本的增加,以及由質(zhì)量問題帶來潛在風(fēng)險(xiǎn),從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗(yàn)。選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格,可能會導(dǎo)致隱性成本的增加,以及由質(zhì)量問題帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn),從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗(yàn)。您對產(chǎn)品召回或消費(fèi)者投訴的風(fēng)險(xiǎn)容忍度是多少?本文將針對如何評估校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商及其服務(wù)內(nèi)容作出幾點(diǎn)提示,并說明選擇最低成本的校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商可能并不會讓您的企業(yè)實(shí)現(xiàn)最低總成本的原因。“低成本”校準(zhǔn)服務(wù)都包括(和不包括)什么?校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商和許多企業(yè)一樣,其經(jīng)營和競爭也基于利
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        相遇2023慕尼黑電子展,泰克與您探討半導(dǎo)體、智能汽車測試難題

        • 中國北京,2023年7月12日—— 2023慕尼黑上海電子展(electronica China)正在國家會展中心(上海)舉辦,作為全球領(lǐng)先的測試測量解決方案提供商,泰克科技現(xiàn)場展出其領(lǐng)先測試解決方案,展位號國家會展中心(上海)6.2號館A202。慕尼黑上海電子展(electronica China)是從電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)到應(yīng)用落地的橫跨產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)展示平臺,2023年7月11-13日在國家會展中心(上海)舉辦,涵蓋新能源汽車、綠色能源、數(shù)據(jù)中心、半導(dǎo)體等技術(shù)話題。泰克本次攜寬禁帶半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈測試方案及智
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        TIF2023泰克創(chuàng)新論壇圓滿落幕,6大關(guān)鍵詞概括領(lǐng)先測試方案

        • 中國北京,2023年7月6日—— 泰克科技以“啟智未來、測試為先”的TIF2023年度大會日前圓滿落幕,本次大會探討了未來科技發(fā)展的趨勢和前沿技術(shù),并展示了最新的技術(shù)和測試測量解決方案,分享了公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略和愿景。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,泰克從未停止創(chuàng)新步伐。顛覆性的科技突破也許百年才得一遇,持續(xù)性的迭代創(chuàng)新則以日進(jìn)一寸的累積改變著日常生活。從先進(jìn)材料、研發(fā)生產(chǎn)、智造到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)中,處處可見泰克的身影。泰克在三代半導(dǎo)體領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┴S富的晶圓參數(shù)測試、芯片參數(shù)測試、可靠性測試等各
        • 關(guān)鍵字: TIF  泰克創(chuàng)新論壇  測試方案  泰克  
        共640條 7/43 |‹ « 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » ›|

        泰克介紹

        泰克公司是一家全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測解決方案提供商。泰克公司成立于1946年,它在電子技術(shù)方面的革命可以追溯到60多年前。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺觸發(fā)式示波器,始于這個突破性的技術(shù)創(chuàng)新,如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測試,測量和監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商之一。現(xiàn)在,泰克公司在19個國家中設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),2006年銷售收入超過11億美元。 作為測試、測量和監(jiān)測領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,泰克公司 [ 查看詳細(xì) ]

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