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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 智能交通

        智能交通 文章 進入智能交通技術社區

        智能交通管理分析大數據加速車聯網進程

        • 汽車作為未來最大的一個移動終端,具有比手機還要強大的衍生功能,而且車聯網的產業鏈夠長夠深,使車聯網成為大數據的集中體現,可謂是大數據的一個縮影。互聯網企業早已在大數據武裝下闖入汽車領域搶食:Google在無人駕駛汽車領域拔得頭籌,正是基于大數據的采集與分析......
        • 關鍵字: 智能交通  車聯網  

        從新興產業布局看海信的“術”

        •   盡管體量較大的家電企業都在尋求產業拓展,但目前來看,海信的“術”卻與別人不盡相同。   近日,借助45周年契機,海信展示了其光通信、智能交通、醫療電子三大新興產業,外界知之甚少的“隱形冠軍”們終于浮出水面。   近年來,隨著國內家電企業自身實力的不斷壯大,企業無一例外都在進行橫向或跨界拓展:從單一品類到多品類,從黑電到白電,從硬件到內容。其中,海信的路術最為特別,其大力發展的光通信和智能交通,國內企業鮮有涉及,醫療電子雖然有企業在做,但海信的定位似乎
        • 關鍵字: 智能交通  醫療電子  

        智能交通興起 傳感器市場有哪些新機會?

        •   所謂智能交通系統,就是把先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。智能交通的建設是一項社會化的系統工程,涉及到方方面面。   在整個智能交通系統里,傳感器就如同人的五官一樣,發揮著不可替代的重要作用,并且在交通運輸的各個領域有著廣泛的應用。例如,由無線傳感器構成的傳感網絡具備優良特性,可以為智能交通系統的信息采集提供一種有效手段,而且可以檢測路口各個方
        • 關鍵字: 智能交通  傳感器  

        淺談智能交通系統ITS

        •   交通問題困擾中國已經不是一天兩天了,這一點我和我的小伙伴們都深有體會。每一次回國都是先預定火車票再預定飛機票,因為火車票更難買。如果趕上黃金周,本來就擁擠的交通變得更加不堪重負,若是出現雨雪天氣,那么交通就基本癱瘓了。這兩天我還盼望著小伙伴能提前回學校陪我玩兒呢。得知現在中國正值春運返程客流高峰加上東部地區普降大雪,我也就不抱什么希望了。   于是,我想去探究如何解決這復雜的交通問題,恰巧又看到了這一則與此相關的新聞報道,于是便有了本文。在國外,智能交通系統的使用能夠幫助人們方便出行。那首先讓我
        • 關鍵字: 智能交通  ITS  

        2013年智能交通市場192億 增速未達預期

        •   城市智能交通主要依靠政府投資建設,行業發展受政策影響明顯。過去三年中,2011年依靠“十二五”智能交通行業政策紛紛出臺的利好影響,中國城市智能交通市場爆發式增長,市場規模增長增大由接近20%猛增到30%以上;2012年受國家宏觀經濟環境不佳和各地方政府換屆的影響,市場規模增速回落到20%以內;2013年在國家債務審計,地方債務問題備受關注的情況下,雖有國家各級政府換屆后領導層漸入佳境的利好,但市場增速并未達到市場預期,保持了20%的增長水平,全年市場規模達到192億元。
        • 關鍵字: 智能交通  BLT  

        推動智能交通 車載計算機迎向整合應用

        • 智能交通發展廿余年,近年隨物聯網概念興起,搭配車載計算機,不僅促進運輸效率、交通安全,還可滿足監控、娛樂等訴...
        • 關鍵字: 智能交通  車載計算機  整合應用  

        爭奪智能交通:IT與汽車業七年抗戰才剛剛開始

        •   比亞迪汽車電子事業部總經理鄒財松,現在依然相信IT企業不會成為汽車智能化的競爭者,“不存在市場瓜分的問題,更多是汽車空白區域的填補者。”   作為同一個戰壕的戰友,吉利汽車董事長李書福,在兩周前與IT人的一次公開跨界對話中直接放話,“IT是IT,汽車是汽車,相互之間不存在搶飯碗式的競爭。”   當鄒財松和李書福斷言“不存在搶飯碗”時,攪局者已經站到了家門口。   坐在Self-Driving-Car(無人駕駛汽車
        • 關鍵字: 智能交通  汽車電子  

        亞運智能交通及監控精細化管理技術

        • 目前,廣州智能亞運交通及監控系統建設正在大力推進,運用不斷發展的智能交通科學技術,引入信息技術到交通管理和 ...
        • 關鍵字: 智能交通  監控精細化  管理技術  

        宋屹東:物聯網將走進生活

        •   “隨著物聯網的迅速發展,幾年后,將改變整個城市的生活環境,甚至改變我們個人的生活。”感知集團、無錫物聯網產業研究院副院長宋屹東介紹,目前,感知集團已在雙流西航港物聯網產業園區打造了一個全球科技平臺和產業化基地,主要從事智能交通的設計和生產。   宋屹東說,物聯網產業的發展已經潛移默化地進入了人們的生活,比如交通方面,智能交通系統可提前告知車主前方的路況,物聯網的運用也讓城市發展更加人性化。按照現在的物聯網產業發展,未來幾年,停車、門禁、家里的開關控制等方面,只需要一個手機
        • 關鍵字: 物聯網  智能交通  

        一種智能交通系統的自適應擁塞控制方法

        信息消費為智能傳感器注入強動力

        •   在信息消費中,信息來源的準確、及時、覆蓋密度大面積廣是基礎。智能傳感器作為眾多公眾信息的來源,在物聯網、智能工業、智能農業、智能交通、智能電網、智能醫療、智能環保、智能物流、智能安防、智能家居等不同領域可以進行信息的采集、處理、分析、傳輸,是當前急需發展的重要電子器件之一。   集成化、微型化   是發展基礎   那么什么是智能傳感器呢?傳感器是模擬人感官采集外部信息的電子器件,傳感器的智能化,就像是要實現人類大腦和神經系統的一部分功能,從感覺到記憶到思維過程,稱為“智慧
        • 關鍵字: 智能傳感器  智能交通  

        英特爾與國家智能交通系統工程技術研究中心簽署戰略合作備忘錄

        • 英特爾(中國)有限公司(以下簡稱“英特爾”)與國家智能交通系統工程技術研究中心(以下簡稱“智能交通研究中心”)日前簽署戰略合作備忘錄,雙方將組建聯合團隊,就交通運輸系統產業鏈發展、業務模式創新、技術標準化等方面進行合作。
        • 關鍵字: 英特爾  智能交通  

        智能交通引綠色出行 物聯網發揮重要作用

        •   今時代,交通擁堵已經成為困擾我國城市居民生活的主要問題之一,同時也是中國各大城市管理中亟待解決的難題之一。近年來,為了緩解、治理交通擁堵狀況,我國政府陸續出臺了一系列治堵政策和措施,雖然取得了一定的成效,但是其形勢卻仍不樂觀。如何在汽車保有量不斷增長的今天,在現有道路基礎上實現車輛的快速通行,物聯網等信息化技術的應用正逐步發揮其重要作用。   智能交通引綠色出行 物聯網發揮重要作用   當今時代,交通擁堵已經成為困擾我國城市居民生活的主要問題之一,同時也是中國各大城市管理中亟待解決的難題之一。
        • 關鍵字: 智能交通  物聯網  

        智能傳感器的發展三個階段解讀

        • 到2020年,全球接入物聯網的終端將達到500億個。毫無疑問,物聯網將成為全球信息通信行業的又一個萬億級新興產...
        • 關鍵字: 智能傳感器  自動調零  智能交通  

        解析智能傳感器在智能交通中的應用

        •   到2020年,全球接入物聯網的終端將達到500億個。毫無疑問,物聯網將成為全球信息通信行業的又一個萬億級新興產業。中國在智能電網、智能交通、智能安防等領域,相關物聯網的實質性建設與試點規劃工作已經展開。   物聯網的基本要求是物物相連,每一個需要識別和管理的物體上,都需要安裝與之對應的傳感器。因此,傳感器的升級換代成為物聯網能否快速發展的關鍵。隨著物聯網技術的進步,不僅僅要求傳感器具備基礎的信息收集處理功能,高度智能化也成為衡量其性能高低的基本依據。   所謂智能傳感器,就是指傳感器在基本的功能之
        • 關鍵字: 智能傳感器  智能交通  
        共134條 3/9 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 »

        智能交通介紹

          智能交通   智能交通系統(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)是未來交通系統的發展方向,它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。   中文名智能交通系統   外文名Intelligent T [ 查看詳細 ]

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