從新興產(chǎn)業(yè)布局看海信的“術(shù)”

　　盡管體量較大的家電企業(yè)都在尋求產(chǎn)業(yè)拓展，但目前來看，海信的“術(shù)”卻與別人不盡相同。

　　近日，借助45周年契機，海信展示了其光通信、智能交通、醫(yī)療電子三大新興產(chǎn)業(yè)，外界知之甚少的“隱形冠軍”們終于浮出水面。

　　近年來，隨著國內(nèi)家電企業(yè)自身實力的不斷壯大，企業(yè)無一例外都在進行橫向或跨界拓展：從單一品類到多品類，從黑電到白電，從硬件到內(nèi)容。其中，海信的路術(shù)最為特別，其大力發(fā)展的光通信和智能交通，國內(nèi)企業(yè)鮮有涉及，醫(yī)療電子雖然有企業(yè)在做，但海信的定位似乎更具體和差異化。顯然，與全球化的GE、西門子等品牌類似，海信正在做的，是與城市建設(shè)相關(guān)的B2B產(chǎn)業(yè)布局。而海信在這些領(lǐng)域的直接對手也是這些外資品牌。

　　海信醫(yī)療電子公司總經(jīng)理高川表示：“公司的主要對標對手是飛利浦、松下、西門子等企業(yè)，海信在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、服務(wù)等方面優(yōu)勢明顯，讓中國醫(yī)院能以更低的價格買到國際品質(zhì)的產(chǎn)品。”

　　這些新興產(chǎn)業(yè)也在為海信帶來收益，2013年，海信光通信和智能交通的收入總和超過35億元，其光通信已占據(jù)50%的中國無線接入市場，快速公交行業(yè)占比73%，公共交通連續(xù)7年全國第一，為全國40余座城市提供智能交通解決方案。最“年輕”的海信醫(yī)療公司，專注于屏顯領(lǐng)域，未來目標十分清晰。

　　事實上，這些如今看來新興的產(chǎn)業(yè)，海信已布局10年有余。時代并沒有辜負這些“深耕”，它們已經(jīng)開始分享產(chǎn)業(yè)“紅利”，一個叫寬帶中國，一個是智慧城市。