- 7月20日開始降落在河南的暴雨，給人們習以為常的城市基礎設施帶來了極大的挑戰。今年的極端暴雨天氣不止鄭州。德國也在暴雨后的網絡癱瘓中。14、15日德國才遭遇了有75年記載以來最大的暴雨。 7月21日，鄭州市西邊40公里的米河鎮斷電、斷網、斷路，完全成了信息孤島。 即便在移動通信尚未完全斷絕的鄭州市內，人們也發現網絡「不靈」：刷二維碼付款、開單車失效，地圖導航也用不了。在鄭州前線的一位記者告訴極客公園（ID：geekpark），穩定的只有2G網絡，打電話，發短信不受影響。為什么2G信號穩定？ 北京
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- 近幾天河南發生的特大水災牽動著全國人民的心，各地人民、各種企業紛紛自發為河南受災地區貢獻自己的一份力量。在特大水災中，受災地區人們除了對飲水、食物資源極度需求外，不少地方因為災難而導致通信受阻，十分不方便。但是，昨天中國移動的一則暫時恢復通信的通知短信讓無數人覺得燃爆了。中國移動通知公網暫時恢復 7月22日晚間，不少在河南米河鎮的用戶收到了中國移動發出的一條短信。短信內容是，米河鎮的鄉親們，因暴雨致通信中斷，應急管理部緊急調派翼龍無人機抵達你鎮上空，可暫時恢復中國移動公網通信。受翼龍無人機滯空時間限
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- 記者19日從@南京大學獲悉，該校中科院院士祝世寧團隊將2架無人機空中編組，通過光學中繼，在2個相距1千米的地面站之間實現了糾纏光子分發，驗證了多節點移動量子組網的可行性，標志著量子網絡向實用化邁出關鍵一步。相關成果近日發表在國際知名學術期刊《物理評論快報》上。 記者了解到，去年，我國國際學術期刊《國家科學評論》報道了該團隊首次使用單一無人機成功進行量子通信。然而，從單節點量子鏈路發展到移動量子網絡，中繼節點必不可少，要求無人機數量實現“從一到二”的提升。 這不是直接增加一架無人機那么容易，南京
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- 相信大家對于如今的民用無人機都已經有了一定的了解，中國的無人機技術毫不夸張地說在全球占據七成的市場，現象級別的存在，就如同手機中的蘋果、鏡頭里的蔡司系統里的微軟，不少想要挑戰中國無人機技術的國家都已失敗告終。就像是美國，中國的大疆無人機在美國賣得很好，美國抓住時機扶持3DR這家無人機公司，可惜依舊不是大疆無人機的對手，但是另外一個國家站了出來，那就是日本，日本向全世界宣布：發布索尼無人機，未來將橫擊中國大疆無人機。日本也是這個世界上發展智能機器人技術最頂尖的國家，日本的索尼更是涵蓋眾多行業，研發無人機是日
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- 當地時間周五，美國商務部以所謂的“保護國家安全”為由，將包括中國的無人機制造深圳大疆創新科技公司等在內的77家實體列入“實體清單”，使得大疆成為美國貿易管制對象。面對美國政府利用國家力量的這一無端打壓行為，大疆回應稱其無人機產品仍然在銷售。 “大疆對美國商務部的決定感到失望，”當地時間12月20日，大疆發言人向媒體表示，“美國客戶可以繼續正常購買和使用大疆產品。大疆仍然致力于開發行業最具創新性的產品，這些產品在塑造我們的公司形象同時，并將造福于世界。” 此前，華為也被商務部列入到這樣的“實體清單”
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- 近日，華為技術有限公司新增多條專利信息，其中一條為“一種無人機身份標識模組及存儲方法”，申請日期在2019年6月，公布日期在2020年12月。專利詳情顯示，本申請實施例公開了一種無人機身份標識模組及存儲方法，涉及電子技術領域，以實現對無人機全生命周期的信息讀取和追蹤。
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- 12月1日，上海市無人機產業協會在龍華機場揭牌成立，依托該協會，上海要打造無人機產業研發制造集聚區，推動無人機企業參與上海科創中心和智慧城市建設，服務于城市精細化管理。 目前，上海擁有一批航空航天領域的研究院所和專業人才隊伍及企業。據統計，在上海注冊的無人機企業有160余家，其中40余家為制造業企業。此外，上海正在積極申報國家無人機綜合試驗區，建設中大型無人機試飛驗證測試基地、永久性跑道等一批產業基礎項目。 近年來，一些大型無人機和固定翼無人機廣泛應用于農林播種、植保、施肥，還有物流、消防、探礦等
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- 目前，在民用無人機領域，算的上行業老大的莫過于來自深圳的大疆創新，大疆占全球民用無人機市場70%以上的份額，稱其為全球霸主也不為過，甚至有網友調侃道：“民用機有兩種，一種是大疆，另一種是其它”，調侃歸調侃，大疆的實力是全世界有目共睹的。但在今日，索尼公司正式宣布，它們已經啟動了新的人工智能無人機項目，品牌名為“Airpeak”。索尼已為該項目注冊了“Airpeak”這一品牌，以此反映出新的愿景：索尼將致力于通過在無人機領域應用成像/傳感技術、以及3R技術（Reality真實、Real-time實時和Rem
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- 美東時間周一（8月31日），亞馬遜（Amazon）獲得了美國聯邦航空局（FAA）的批準，可以運營其Prime Air無人機送貨機隊，這標志著該電商巨頭在無人配送領域又創下一個里程碑。 這項批準使亞馬遜能夠擴大無人包裹遞送的范圍和速度。FAA表示，這將賦予亞馬遜廣泛的權力，“安全和高效地將包裹交付給客戶”。亞馬遜表示，將使用FAA的認證開始測試客戶交付服務。
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- 安全公司 Synacktiv 和 Grimm 的研究人員現在表示，大疆的無人機控制應用 DJI Go 4 可能并不安全。研究人員稱，該應用包含幾個令人擔憂的組件。在最壞的情況下，該應用可能被用來監視用戶并安裝應用，它也違反了谷歌 Play Store 的政策，據悉目前谷歌正在調查此事。 外媒 Androidheadlines 報道稱，這款應用之所以違反了 Pla
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- 7月22日，成都縱橫自動化技術股份有限公司宣布將旗下CW-15系列垂直起降固定翼無人機，升級為縱橫大鵬CW-15Matrix（矩陣）系統。據悉，這一矩陣系統包括CW-15F垂直起降固定翼無人機飛行平臺、CW-15Q多旋翼無人機飛行平臺、8個搭載不同任務設備的吊艙。兩個飛行平臺都可以根據任務需求選擇不同的吊艙，做到一機多用、一艙多用。低成本高效率，CW-15Matrix矩陣式作業模式成都縱橫目前擁有CW-007、CW-10、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100七大系列垂直起降固定翼無
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- 量子位 報道 | 公眾號 QbitAI5G不僅可以用在手機上，還可以用在機器人和無人機上。今天，高通推出了一個可用于機器人和無人機的5G系統——RB5。而就在昨天，剛發布又一款手機芯片驍龍690。RB5系統是一套集硬件、軟件和開放工具于一體的平臺套件，可以為制造商創造出下一代高性能、低功耗機器人和無人機。高通高級副總裁Kanwalinder Singh表示：預計RB5會在六到八個月內上市。那么具體這個系統是怎樣的呢？我們就來搶先了解一下。系統包含哪些？這次推出的平臺是基于驍龍865SoC的RB5平臺，是基
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- 據外媒ZDNet消息，新加坡電信公司M1已經和空中客車公司合作，在實際環境中試點使用5G來操作無人機，這些試驗是在新加坡電信的5G獨立網絡上進行的，旨在評估無人機是否可以在現實環境中利用5G網絡安全有效地運行。兩家合作伙伴將與Infocomm媒體發展管理局（IMDA）、新加坡海事和港口管理局（MPA）合作進行沿海試驗，并將在新加坡海事無人機產業園區的5G獨立網絡上運行。他們說，在進行任何飛行試驗之前，必須先從相關機構獲得必要的許可和批準。除了提供5G網絡支持外，M1還將收集數據以評估運營區域中移動網絡的性
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- 2020年的春節，一場無硝煙的抗疫戰爭拉開了序幕。在新冠病毒爆發后，火神山和雷神山醫院的建造讓我們驚嘆于中國速度，而速度的背后體現的是創新的技術與產品。其間，極客無人機照明為鏖戰在現場的施工者提供了大范圍、無死角照明保障，在短短十天內為建造符合防疫要求的醫院貢獻了自己的一份力量。傳統夜間作業照明方案，不僅存在照明死角等問題，而且成本昂貴，安裝極為不便，減緩了夜間施工進度。本著“真心點亮醫院建設工地，出一份光明之力”的初心，極客橋第一時間將六架總價值近百萬元，具有革命性創新的照明無人機無償捐贈給抗疫一線，成
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- IDC發布的《IDC全球機器人與無人機支出指南》預測，2020年全球機器人與無人機市場的整體支出在新冠肺炎疫情的影響下將略有減少，達到1245.7億美元，相較2019年同比增長13.4%。IDC認為，以2019年為基礎年，在2020-2024年的預測期間內，全球市場將實現20.1%的CAGR（年均復合增長率），并預計2024年的市場規模將達到2746.2億美元。中國是全球最大的機器人（含無人機）市場，預計2020年將占全球總量的38％，總支出為473.8億美元，至2024年將占全球市場的44%，規模將達到
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無人機介紹
無人機（unmannedaerialvehicle或drone）是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講，這個術語可以描述從風箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發展來的巡航導彈，但是在軍方的術語中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優勢
3 技術途徑
4 發展方向
5 長航時無人機
6 中程無人偵察機
7 短程無人偵察 [
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