新能源文章最新資訊

郭臺(tái)銘：華為要戰(zhàn)勝思科必須要與富士康合作

　　向左走?向右走? 　　全球金融危機(jī)加速了“代工王”富士康，科技公司華為——這兩家曾經(jīng)秉持兩種截然相反理念的公司，走上了合作的開始。　　富士康集團(tuán)掌門人郭臺(tái)銘近期在富士康集團(tuán)公司一次內(nèi)部會(huì)議上，透露了他與中國頂級(jí)科技公司華為技術(shù)有限公司總裁任正非的一次會(huì)面，兩家公司目前已經(jīng)就交換機(jī)、數(shù)據(jù)通信等相關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)制造展開了初步的合作。會(huì)中，郭臺(tái)銘還公開表露了其轉(zhuǎn)戰(zhàn)大陸本土市場，并爭奪更多像華為這樣逆勢增長的“大客戶”的決心，&ldq
關(guān)鍵字：富士康新能源電信設(shè)備

中國打響能源行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)

　　本周二，美國的最高能源和商務(wù)官員抵達(dá)北京時(shí)，他們會(huì)發(fā)現(xiàn)自己降落在一個(gè)致力于成為世界可再生能源領(lǐng)袖的國家。　　中國將可再生能源看作是具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)，并且努力確保中國公司能在全球范圍內(nèi)占據(jù)支配地位。正如日本和韓國曾在本土讓底特律的汽車制造商舉步維艱，中國也在保衛(wèi)自己的清潔能源產(chǎn)業(yè)，希望日后可以一舉達(dá)到世界領(lǐng)先的地位。　　中國已經(jīng)形成了世界上最大的太陽能板制造行業(yè)，95%的產(chǎn)品出口到美國和歐洲。今年春天，中國政府在批準(zhǔn)建立第一個(gè)太陽能電站時(shí)，要求至少80%的設(shè)備來自國產(chǎn)。在同期就供應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的
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陜西研究部署新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　陜西省省長袁純清主持召開陜西省政府第16次常務(wù)會(huì)議，研究太陽能光伏和半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)問題。　　發(fā)展太陽能光伏和半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)，是加快陜西省新能源建設(shè)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的重要舉措。陜西省政府先后5次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究和部署，制定出臺(tái)了《陜西省太陽能光伏和半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》以及相關(guān)的政策措施，為這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展開創(chuàng)了良好局面。目前，太陽能光伏電池生產(chǎn)、硅材料加工、半導(dǎo)體照明應(yīng)用等16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn)，拓日新能、中電投、美國應(yīng)用材料公司等一批國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)來陜投資，部分項(xiàng)目即將建成投
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二季度風(fēng)投迎來解凍太陽能及消費(fèi)或成投資新寵

　　風(fēng)險(xiǎn)投資(VC)一直以來是產(chǎn)業(yè)投資的領(lǐng)先指標(biāo)，金融危機(jī)在重創(chuàng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也讓風(fēng)投行業(yè)患上了“傷風(fēng)”。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年美國風(fēng)投募資額銳減63%，觸及6年來新低。而在中國情況也不樂觀。最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度中國VC投資案例所涉及金額僅有2.11億美元，同樣創(chuàng)下近年來新低。但讓人略感安慰的是，第二季度VC投資案例數(shù)量比一季度有所回升，共發(fā)生案例36起，環(huán)比增長28.6%，這也成為嚴(yán)冬中唯一的一絲暖意。　　而在金融危機(jī)帶來的巨大沖擊之下，風(fēng)投的投資方向也出現(xiàn)了改變，
關(guān)鍵字：新能源太陽能電動(dòng)車生物燃料

《規(guī)則》出臺(tái) 鎳氫電池真的會(huì)受寵？

　　7月1日起，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)正式實(shí)施。此次發(fā)布的《規(guī)則》對(duì)新能源汽車產(chǎn)品按技術(shù)水平細(xì)分為起步期、發(fā)展期和成熟期三個(gè)階段，并相應(yīng)限定其市場化的范圍，對(duì)車企準(zhǔn)入也進(jìn)行了限定。　　《規(guī)則》所附的《新能源汽車技術(shù)階段劃分表(2010年12月31日前適用)》中，將使用鎳氫電池和鉛酸蓄電池的混合動(dòng)力乘用車列入成熟期。以鋰離子電池為動(dòng)力的混合動(dòng)力乘用車、商用車和純電動(dòng)汽車，則列入發(fā)展期。發(fā)展期產(chǎn)品允許進(jìn)行批量生產(chǎn)，但只能在批準(zhǔn)的區(qū)域銷售使用，并至少對(duì)20%的產(chǎn)品的運(yùn)行
關(guān)鍵字：新能源鋰離子電池電動(dòng)汽車鎳氫電池

工信部：警惕風(fēng)電裝備制造業(yè)過熱發(fā)展

　　“廣大的風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，還沒來得及充分享受春天的溫暖，就已經(jīng)感到了冬天的氣息。”7月8日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木在第六屆亞洲風(fēng)能大會(huì)暨中國國際綠色能源論壇上，做出了這樣的判斷。　　他表示，由于此前過熱的發(fā)展，風(fēng)電裝備制造業(yè)即將面臨供大于求、進(jìn)入競爭殘酷的買方市場。　　此話的背景，是在新能源大潮來勢兇猛的沖擊下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)作為我國發(fā)展較早、相對(duì)較為成熟的新能源產(chǎn)業(yè)，成了投資擴(kuò)產(chǎn)的寵兒。而為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供相應(yīng)專業(yè)設(shè)備的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)，也進(jìn)入了供不應(yīng)求的賣方市場。
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎5000億市場空間

　　市場數(shù)據(jù)：　　2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望達(dá)到5000億元　　7月1日，工信部制定的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》將正式開始施行。包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車及其他新能源汽車在內(nèi)的新能源汽車，也就是采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車將被納入準(zhǔn)入管理范圍。　　今年4月，財(cái)政部和科技部已聯(lián)合下發(fā)通知，在13個(gè)城市試點(diǎn)，以財(cái)政補(bǔ)助政策鼓勵(lì)率先使用節(jié)能
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新能源產(chǎn)業(yè)有望成經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)

一、世界各國爭搶新能源先機(jī) 1、美國準(zhǔn)備在新能源和環(huán)保問題上重新領(lǐng)導(dǎo)世界。在國際危機(jī)重建中，奧巴馬已將能源產(chǎn)業(yè)選擇為美國經(jīng)濟(jì)復(fù)興的核心，能源改革已成為美國經(jīng)濟(jì)振興的主力。奧巴馬擬定的能源戰(zhàn)略政策目標(biāo)包括：實(shí)現(xiàn)美國石油獨(dú)立、大力開發(fā)可再生能源、控制溫室氣體、提供大量綠色就業(yè)崗位、提高美國的能源利用效率等。奧巴馬新復(fù)興計(jì)劃的核心是培植新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，特別是新能源。短期來看，開發(fā)新能源和推進(jìn)節(jié)能改造可以創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)；中長期來看，可重新建立美國的競爭優(yōu)勢，占領(lǐng)后石油時(shí)代的經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)。奧巴馬能源
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美、中太陽能產(chǎn)業(yè)崛起　歐洲龍頭地位危險(xiǎn)

　　市場研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan發(fā)現(xiàn)，美國與中國大陸將很快取代歐洲，成為全球太陽能光伏(PV)領(lǐng)導(dǎo)市場。造成此變動(dòng)的主要原因是價(jià)格壓力;而在美國市場，則是有政府對(duì)可再生能源的政策支持。　　Frost & Sullivan表示，中國將會(huì)主導(dǎo)多晶硅與太陽能電池模塊的降價(jià)，并因此強(qiáng)化其全球太陽能電池模塊供貨商的領(lǐng)導(dǎo)地位。“在太陽能電池與模塊市場，亞洲供貨商擴(kuò)展版圖的動(dòng)作積極;”該機(jī)構(gòu)分析師Alina Bakhareva表示：“低成本與技術(shù)的
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美國新能源計(jì)劃：加大投入提高效率

　　奧巴馬有一套完整的新能源計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃短期目標(biāo)是要解決美國家庭的能源支出壓力，向石油公司收取利潤稅收，作為對(duì)于個(gè)人和家庭的直接能源補(bǔ)貼;其中長期目標(biāo)則是要為美國創(chuàng)造新的能源基礎(chǔ)，主要包括如何應(yīng)對(duì)氣候變化、清潔能源的開發(fā)利用和節(jié)能等幾個(gè)方面。　　加大新能源投入力度　　奧巴馬支持實(shí)施“總量控制和碳排放交易”計(jì)劃，對(duì)所有污染額度進(jìn)行拍賣，到2050年美國要減少80%以上的溫室氣體排放(相對(duì)于1990年)。拍賣所得部分資金用于支持新的、清潔能源的開發(fā)(每年150億美元)，投資的
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青海：太陽能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出新步伐

　　太陽能光伏產(chǎn)業(yè)將成為促進(jìn)青海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。日前出臺(tái)的《青海省太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用規(guī)劃(2009年—2015年)》顯示，未來幾年內(nèi)，青海省將大力推進(jìn)太陽能光伏產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)于2015年建成完整的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，其工業(yè)增加值將占全省總量的26%。　　青海省太陽能資源豐富，是建設(shè)大型荒漠光伏并網(wǎng)電站、建立太陽能電力輸出基地的優(yōu)選區(qū)域。這里的太陽能光伏應(yīng)用起步較早。上世紀(jì)90年代以前，青海光伏發(fā)電市場主要由國家扶貧項(xiàng)目支撐。“十五”期間，青海太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用加速
關(guān)鍵字：新能源太陽能光伏

美國新能源投資50億在江蘇響水打造太陽能基地

　　6月22日下午，江蘇響水縣在響水大酒店二樓會(huì)議室隆重舉行光伏產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約儀式。　　響水縣委副書記、沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)工委書記楊毅堅(jiān)與美國新能源技術(shù)公司首席執(zhí)行官吳安琦博士簽訂太陽能光伏產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目協(xié)議書。　　據(jù)了解，陳家港沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)引進(jìn)的多晶硅項(xiàng)目，由美國新能源技術(shù)公司獨(dú)資建設(shè)。產(chǎn)品主要為太陽能級(jí)多晶硅，采用美國先進(jìn)的改良西門子工藝，四氯氫硅做到封閉運(yùn)行，循環(huán)利用，可做到零排放，對(duì)環(huán)境無污染。該項(xiàng)目一年內(nèi)建成一條生產(chǎn)線，年產(chǎn)1000噸多晶硅，三年內(nèi)建成7條生產(chǎn)線，年產(chǎn)7000噸多晶硅，總投資約50
關(guān)鍵字：新能源太陽能光伏多晶硅硅錠硅片

新能源浪潮：全球新動(dòng)力？

　　全世界都已經(jīng)行動(dòng)起來，沒有人會(huì)懷疑——“第四次”能源革命已經(jīng)到來。　　當(dāng)華爾街破滅的金融工具鏈，證明了當(dāng)前虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重脫節(jié)，目前全球現(xiàn)存的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不能通過內(nèi)生的創(chuàng)造性增長來實(shí)現(xiàn)財(cái)富，實(shí)體經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)不能再創(chuàng)造大量財(cái)富來填泛濫化的貨幣時(shí)，整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的核心再次回到了——“技術(shù)創(chuàng)新”，這個(gè)在繁榮時(shí)期常常被遺忘，而危機(jī)之中最后被拾起的動(dòng)力。　　耐人尋味的是，并非高企的石油價(jià)格誘發(fā)了人類去尋找
關(guān)鍵字：新能源太陽能風(fēng)電生物質(zhì)能

新能源振興規(guī)劃草案初定發(fā)展目標(biāo)較原規(guī)劃明顯提高

　　一位權(quán)威人士19日向中國證券報(bào)記者透露，根據(jù)新能源振興規(guī)劃草案，2020年我國風(fēng)電、太陽能光伏及核電運(yùn)行的總裝機(jī)容量將分別達(dá)到1.5億千瓦、2000萬千瓦和8000萬千瓦。這與2007年分別頒布的可再生能源、核電兩個(gè)中長期發(fā)展規(guī)劃相比，分別為原先規(guī)劃的5倍、11倍和2倍。　　數(shù)據(jù)顯示，近年來盡管發(fā)展步伐已經(jīng)大大加快，但我國新能源產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平仍然較低。截至2008年底，我國風(fēng)電裝機(jī)超過1000萬千瓦，太陽能發(fā)電能力為10萬千瓦，核電裝機(jī)容量則低于1000萬千瓦。　　國家能源局副局長劉琦日前表
關(guān)鍵字：新能源太陽能光伏風(fēng)電可再生能源核電

節(jié)能和新能源是汽車產(chǎn)業(yè)面向未來的重大戰(zhàn)略抉擇

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)：　　當(dāng)前全球環(huán)保潮流不可阻擋，世界汽車工業(yè)面臨困境，汽車能源革命已成為迫在眉睫之事　　中國汽車工業(yè)要發(fā)展只有走節(jié)能與新能源的道路　　國家鼓勵(lì)新能源汽車政策的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了企業(yè)的積極性　　政府應(yīng)加快制訂推廣普及這些新能源汽車的政策并建立相應(yīng)的配套設(shè)施　　面向未來更長時(shí)間的氫能源等新能源汽車也開始了探索并已取得了初步成果　　由汽車族雜志社發(fā)起并主辦的“2009中國新能源汽車高峰論壇”近日在北京舉行，這是我國首次以新能源為主題的汽車界高層峰會(huì)。與
關(guān)鍵字：節(jié)能新能源汽車工業(yè) 混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)汽車

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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動(dòng)力車作為交通工具，但新能源動(dòng)力車需要配套的充電設(shè)施，僅在中國普及新能源動(dòng)力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會(huì)會(huì)造成很大負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致新能源動(dòng)力車推廣困難。針對(duì)這種情況，我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車充電方法及其充電設(shè)備”（已申請中國專利）。該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]