意法半導體文章進入意法半導體技術社區

意法半導體和亞馬遜云科技合作開發安全的物聯網AWS云連接方案

服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)?與ST授權合作伙伴亞馬遜云科技(Amazon Web Services，簡稱AWS)?合作開發出一款獲得AWS FreeRTOS?認證的基于?TF-M?的物聯網設備上云參考設計，讓物聯網設備輕松、安全地連接到?AWS?云端。AWS?物聯網設備總經理?Dave Kranzler表示：“
關鍵字：云意法半導體亞馬遜物聯網 AWS 云連接方案

意法半導體推出全新MDmesh MOSFET,提高功率密度和能效

意法半導體的 STPOWER MDmesh M9和DM9硅基N溝道超結多漏極功率MOSFET晶體管非常適用于設計數據中心服務器、5G基礎設施、平板電視機的開關式電源 (SMPS)。首批上市的兩款器件是650V STP65N045M9和600V STP60N043DM9。兩款產品的單位面積導通電阻(RDS(on))都非常低，可以極大程度提高功率密度，并有助于縮減系統尺寸。兩款產品的最大導通電阻(RDS(on)max)都處于同類領先水平，STP65N045M9 為 45mΩ，STP60N043DM9 為 43
關鍵字：意法半導體 MDmesh MOSFET

意法半導體單片數字電源控制器簡化LED照明應用設計,提高設計靈活性

意法半導體的STNRG012是一款高集成度且節省空間的數字電源控制器，具有先進的失真抑制功能，是開發LED 照明應用的理想解決方案。該器件集成一個多模功率因數校正(PFC)控制器、諧振半橋控制器、800V啟動電路，以及管理這三個模塊的數字引擎。PFC 控制器可以在過渡模式、非連續電流模式(DCM) 和谷底跳躍之間動態切換，以實現最佳能效。半橋控制器執行意法半導體的時移控制 (TSC)專利技術，以實現精確的軟開關操作。STNRG012的最高輸入電壓為305VAC，還支持直流工作電源，目標應用是最高300W的
關鍵字：意法半導體數字電源控制器 LED 照明應用設計

意法半導體推出新全局快門圖像傳感器，讓駕駛員監控安全系統經濟又可靠

2022年5月16日，中國 – 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 發布了新一代駕駛員監控系統(DMS)全局快門圖像傳感器，助力車企提高汽車安全性。
關鍵字：意法半導體 ST VB56G4A 全局快門

意法半導體推全套型STGesture手勢識別技術

服務橫跨多重電子應用領域的全球半導體領導商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST），推出能在設計簡單、注重成本的消費性與工業應用中，加入非接觸式手勢控制的解決方案。該解決方案包括意法半導體的VL53L5CX FlightSense飛行時間（Time-of-Flight，ToF）多區測距傳感器和免費的工程開發用軟件。采用ToF傳感器的姿態識別是一項突破性的人機互動技術，讓使用者能夠與各種設備進行復雜的互動。手勢控制人機互動最初是高階汽車的一項功能配置，現在則可以改善并加強多種設備的人機互
關鍵字：意法半導體 STGesture 手勢識別技術 ToF

意法半導體推出新全局快門圖像傳感器,讓駕駛員監控安全系統經濟又可靠

服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日發布了新一代駕駛員監控系統(DMS)全局快門圖像傳感器，助力車企提高汽車安全性。駕駛員監控系統DMS持續監測駕駛員的頭部運動，識別困倦和分心跡象，使汽車系統能夠生成警告提示，保護乘員的安全。據交通管理局估計，大約?95%?的道路交通事故是人為錯誤造成的，其中許多可以使用DMS?等系統避免。2020?年歐洲交通事故死亡人數接近19,000?人，最近頒
關鍵字：意法半導體全局快門圖像傳感器駕駛員監控

意法半導體首款氮化鎵功率轉換器瞄準下一代50W高能效電源設計

VIPERGAN50是意法半導體VIPerPLUS系列首款可在寬工作電壓（9 V至23 V）下提供高達50?W功率的產品。這也是ST首款采用氮化鎵(GaN)晶體管的VIPer器件。得益于650 V GaN器件，VIPERGAN50在自適應間歇工作模式(burstmode) 開啟的情況下，待機功耗低于30 mW。此外，該器件的保護功能可提高穩健性并有助于減少所用的物料。QFN5x6 mm封裝也使其成為業內同等功率輸出中封裝最小的器件之一。VIPERGAN50已批量供貨，配有USB-PD供電端口的開
關鍵字：意法半導體氮化鎵功率轉換器氮化鎵電源

意法半導體發布經濟實惠的STGesture?手勢識別全套解決方案

●? ?FlightSense?專用軟件包可以實現低功耗、低成本的手勢檢測●? ?基于ToF 多區測距傳感器的無攝像頭人機交互解決方案可實現全隱私服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)，推出一款非接觸式的手勢控制解決方案，該方案不僅設計簡潔且價格實惠，同時還可使用于消費者和工業應用中。這款解決方案包括了意法半導體的VL53L5CX FlightSense?飛行時間 (ToF) 多區測距傳感器和免費的
關鍵字：意法半導體 STGesture? 手勢識別非接觸控制手勢識別 ToF

意法半導體公布2022年第一季度財報

●? ?第一季度凈營收35.5億美元; 毛利率46.7%；營業利潤率24.7%; 凈利潤7.47億美元●? ?在扣除8.4億美元凈資本支出后，第一季度自由現金流(1)為8,200萬美元●? ?業務展望（中位數）：第二季度凈營收37.5億美元；毛利率46.0%服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國通用會計準則(U.S. GAAP)編制的截至
關鍵字：意法半導體財報營收

CEA、Soitec、格芯、意法半導體攜手推動下一代FD-SOI技術發展規劃

CEA、Soitec、格芯（GlobalFoundries）和意法半導體宣布一項新合作協議，四家公司計劃聯合制定產業之下一代FD-SOI技術發展規劃。半導體組件和FD-SOI技術創新對法國和歐盟以及全球客戶具有策略價值。FD-SOI能夠為設計人員和客戶系統帶來巨大益處，包括更低功耗以及易于整合更多功能，例如，通訊聯機和安全保護，這對汽車、物聯網和行動應用而言，其優勢是FD-SOI技術的一個重要特質。CEA主席Francois Jacq表示，二十多年來，在Grenoble-Crolles生態系統中，CEA一
關鍵字： CEA Soitec 格芯意法半導體 FD-SOI

意法推新車規GDU產品目標鎖定24V／48V汽車電源市場

意法半導體（STMicroelectronics）新推出之L9908高整合度車規三相閘極驅動單元（Gate Driver Unit，GDU）支持12V、24V或48V汽車電源系統，具有彈性的輸入輸出信道，可在傳統油車和油電混合車上實現多種應用。L9908為每個半橋提供連接上下橋臂場效晶體管（Field-Effect Transistor，FET）的專用源極腳位，讓用戶可以單獨配置輸出信道，驅動不同類型的負載。此外，L9908還提供六個獨立的脈沖寬度調變（Pulse-width Modulation，PWM
關鍵字：意法半導體 GDU 24V／48V 汽車電源

傳感器在工業4.0預測性維護中的應用

工業預測性維護概念存在已久，最早可以追溯到人們第一次說“機器很快就會壞了”的時候。從給手表內部的軸承加注潤滑油，到養護維修大型發電設備，從簡單的家電，到復雜的空間站，預測性維護無處不在。早期預測性維護在很大程度上依賴技工的專長和直覺來解決問題或診斷故障，而今天的先進診斷設備和工業 4.0 技術增加了電子傳感器和機械傳感器，能夠更準確地發現并診斷問題。傳感器已成為預測性維護應用的重要組件。圖1—工業 4.0 中的典型預測性維護應用作為工業 4.0 的重要組成部分，本地決策系統在設備內或附近收集傳感器數據，以
關鍵字：意法半導體工業4.0

意法半導體發布高集成度車規音頻放大器，高清音質與G類能效兼備

意法半導體的 TDA7901車規功放單片集成G類功放開關管降壓控制器，并支持高清音頻，這個獨步市場的特性組合帶來出色的聽覺體驗和高能效。在G類放大中，TDA7901降壓控制器根據音頻信號電平，自動優化橋接負載 (BTL) 功率級的電源電壓，最終的平滑的模擬音頻在正常音量下具有接近 D類功放的能效。因為耗散功率比傳統A/B 類放大器低很多，所以降低了對散熱器的要求。單片集成降壓控制器有助于系統減重瘦身，還可以降低物料清單成本，簡化電路設計，無需開發電壓軌控制固件。TDA7901適用于許多車載信息 (IVI)
關鍵字：意法半導體車規音頻放大器高清音質

意法半導體推出下一代衛星用2.5V抗輻射加固數模轉換器

意法半導體RHRDAC121抗輻射加固數模轉換器 (DAC)的最低工作電壓為 2.5V，適用于老式 3.3V數模轉換器不支持的現代低功耗系統設計。新產品是內置逐次逼近寄存器 (SAR)的12 位1Msps數模轉換器，在最高轉換速率和電源電壓時功耗僅為0.6mW，這種低功耗設計有助于降低下一代衛星的尺寸、重量和功耗 (SWaP)。典型應用包括遙測、內務管理和精密傳感器增益調整。功能特性包括SPI兼容串行輸出、內部電壓基準和自動上電復位至零伏輸出，這些功能可以用最少的外部組件實現高精度，降低電路復雜性和電路板
關鍵字：意法半導體抗輻射數模轉換器

開發電池管理解決方案時需要注意的五個事項

電池管理系統 (BMS) 正悄然改變著電動交通工具。今年年初，意法半導體發布了L9963E電池監測保護芯片，旨在解決全球包括中國新能源汽車共同面臨的電池管理系統設計難題。新產品采用一個獨特的架構，能夠測量4到14個串聯電池單體，樣本信號之間解除同步沒有任何延遲，測試結果證明，雖然可以菊鏈式連接 31個L9963E，但是整鏈延遲仍然不到 4 μs。然而，L9963E 遠不只是一個簡單的電壓測量器或典型的庫侖計算器，因此，我們還發布了一份白皮書深入探討 BMS 設計的復雜性。此外，為了進一步幫助工程師和決策者
關鍵字：意法半導體 ST 電池管理

共1499條 27/100 |‹ « 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 » ›|

意法半導體介紹

公司概況　　意法半導體是世界最大的半導體公司之一，2006年全年收入98.5億美元，2007年前半年公司收入46.9億美元。　　公司銷售收入在半導體工業五大高速增長市場之間分布均衡（五大市場占2007年銷售收入的百分比）：通信（35%），消費（17%），計算機（16%），汽車（16%），工業（16%）。　　據最新的工業統計數據，意法半導體是全球第五大半導體廠商，在很多市場居世界領先水平 [ 查看詳細 ]