基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離功能、高運動靈敏度和隱私特性，成為位置和接近傳感設計的常用技術。憑借其高精度，雷達傳感器在汽車和工業市場中也很受歡迎，適用于盲點檢測、碰撞檢測以及人員存在和運動檢測等應用。近年來，60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器，具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達頻段還支持新型應用，例如車輛中的兒童存在檢測和醫院中的老年人跌倒檢測。盡管具有雷達傳感的優勢，但高性能 60GHz 和 77GHz
關鍵字：
毫米波雷達 毫米波雷達傳感器 德州儀器
據新華社報道，歐盟委員會2月20日批準一項總額9.2億歐元（約合人民幣69.76億元）的國家援助計劃，支持德國英飛凌科技公司在德國德累斯頓建設一家芯片制造工廠，并稱這項援助計劃將加強歐洲在半導體技術領域的供應安全、韌性和技術自主性。據悉，德累斯頓建設芯片工廠項目計劃生產的產品將具有兩大類關鍵技術：一是用于電子系統中電源切換、管理和控制的分立電源技術，二是模擬/混合信號集成電路技術。根據該計劃，援助資金將以直接向英飛凌提供9.2億歐元的補助金的形式，支持其總額為35億歐元的投資。新工廠將成為歐洲第一家能夠在
關鍵字：
英飛凌 德國 芯片工廠
歐盟委員會周四表示，已批準向英飛凌提供9.2億歐元的德國國家援助，用于在德累斯頓建設一座新的半導體制造廠。歐委會補充說，這項措施將使英飛凌能夠完成MEGAFAB-DD項目，該項目將能夠生產多種不同類型的芯片。全球的芯片制造商正在向新工廠投入數十億美元，因為他們利用美國和歐盟慷慨的補貼，使西方國家在發展尖端半導體技術方面領先于中國。到 2030 年，歐盟委員會已為公共和私營半導體項目撥款 150 億歐元。歐盟委員會在一份聲明中說："這座新的制造工廠將為歐盟帶來靈活的生產能力，從而加強歐洲在半導體技
關鍵字：
歐盟 德國 英飛凌 芯片工廠 援助 半導體 MEGAFAB-DD 芯片
為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求，原始設備制造商 (OEM) 正面臨一項日益嚴峻的挑戰：擴展車內安全系統的傳感功能，以滿足不斷變化的法規要求，同時更大限度地降低設計復雜性和成本。歐洲新車評鑒協會（歐洲 NCAP）和其他標準即將發生的變化將改變新車的安全評分方式，從而鼓勵 OEM 在其車輛中加入更多傳感功能。以往，要擴展車內傳感應用以支持乘員監控、車內兒童檢測和入侵檢測等功能，需要增加獨立的傳感器。然而，雷達傳感器 SoC 的最新創新技術通過深度學習（邊緣人工智能 [AI]）功能，現在可在
關鍵字：
毫米波雷達傳感器 車內傳感 德州儀器
本應用手冊介紹了用于高壓檢測的全新 AMC038x 器件系列，包括具有集成電阻分壓器的電隔離放大器和調制器，并重點介紹了其優勢和常見用例。簡介隨著高電壓汽車和工業設計的發展，人們對于精確、安全和高能效的電隔離電壓檢測設計的需求日益增長。AMC038x 產品系列是一組隔離式放大器和調制器，具有更高精度、增強集成和更強功能，可滿足這些要求。與使用外部電阻分壓器的傳統設計相比，這些器件采用集成高壓 (HV) 電阻，因此設計尺寸大大減小。要將電壓降至 1V 或 2V 電平，外部高壓電阻分壓器可能尺寸很大且成本高昂
關鍵字：
高壓電阻隔離式放大器 調制器 德州儀器
先進的數字處理技術和模擬半導體正在幫助音頻設計人員以創新的方式提供身臨其境的音頻體驗，以滿足消費者對增強的音頻技術（用于便攜式揚聲器、筆記本電腦、條形音箱和汽車音響系統等）的需求。當今的汽車音響系統比早期單揚聲器汽車收音機中使用的真空管供電放大器要復雜得多。有些新型汽車在整輛車中有二十多個甚至更多的揚聲器。從早期的系統發展到如今的沉浸式高品質音響系統，關鍵在于能否為車輛提供更好的音效。其中涵蓋了四個方面的設計趨勢：尺寸、重量、成本和音質，這些趨勢在汽車音響市場上廣為人知。不過，真正的挑戰在于如何在保持高質
關鍵字：
D類放大器 1L調制技術 汽車音響 德州儀器
高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的快速發展增加了實時數據處理的復雜性和需求，這需要高性能處理器來處理物體識別、傳感器融合和決策等任務。這種復雜性的增加為電源管理方面帶來了新的挑戰。從車輛的電池（12V、24V 或 48V）開始，前置穩壓器降低電池電壓以向負載點 (PoL) 降壓轉換器饋電，從而為處理器提供實現最佳運行所需的精確電壓。此外，該設計非常注重滿足整個系統的功能安全要求，功率級對于滿足這些要求起著至關重要的作用。80V 雙通道降壓控制器LM5137F-Q1和6V、30A雙相降壓轉換器TPS6288
關鍵字：
德州儀器 降壓穩壓器 ADAS處理器供電
在2024 年的半導體行業浪潮中，德州儀器專注產品研發，憑借一系列重磅技術創新與產品突破，持續引領行業發展走向，深度重塑市場格局。德州儀器1? ?2024以創新為動力德州儀器在過去一年推出了多個具有重要意義的產品系列。其中，TMS320F28P55X系列集成了邊緣人工智能神經處理單元（NPU），同時提供24 個高精度PWM通道以及最多39 個ADC 通道。這是TI 首次在C2000 系列中引入NPU，旨在順應工業和汽車領域實時控制系統日益智能化的趨勢。該產品已成功應用于電弧檢測，有效降
關鍵字：
202501 德州儀器
想象一下這樣的一個世界：汽車維護不再需要到汽車經銷商處就能進行，只需輕按按鈕或打個電話，就可以及時完成更新。?在這個世界里，您的汽車可以使用多年，當感覺過時或想要新功能時，您或許也不需要再購買新車。?現在可能難以想象的功能，比如后排座椅變成一個配備 Wi-Fi???和網絡攝像頭的全功能第二辦公室，皆有可能成為現實。我們已然生活在這樣的世界中。?軟件定義車輛 (SDV) 是一種由軟件控制車輛操作、設計和用戶體驗的汽車?，而不是僅依賴硬件。?
關鍵字：
德州儀器 軟件定義車輛
Source: Getty/ Nikola Ilic德州儀器（TI）日前宣布推出全新汽車芯片，旨在提升各個價位車型的駕駛安全性和音頻體驗。在1月6日發布的公告中，德州儀器詳細介紹了其在雷達傳感器和汽車音頻系統芯片（SoC）方面的最新技術進展，這些成果在拉斯維加斯舉行的2025國際消費電子展（CES）上展出。德州儀器AWRL6844 60GHz毫米波雷達傳感器融合了邊緣人工智能算法，以支持多種車內感應功能，例如車內乘客監控及入侵檢測，從而營造更安全的駕駛環境。該傳感器將三項關鍵功能集成到單個芯片中，降低了車
關鍵字：
德州儀器 汽車芯片
近幾年，隨著汽車電氣化和智能化的影響，智能座艙市場正處于蓬勃發展的關鍵階段，多維度亮點頻現。從市場規模來看，全球市場前景廣闊，預計到2026年規模將達440億美元；中國市場更是增長迅猛，2023年規模為1300億元，2024年升至1528億元，預估2026年有望突破至2127億元，5年復合增長率超17%。技術層面革新不斷，AI大模型嶄露頭角，跨域融合成為趨勢，智能座艙依托前沿中央計算框架整合多種先進技術，多屏化與大屏化也愈發顯著。市場競爭態勢激烈，傳統汽車制造商、零部件供應商與新興科技公司同臺競技。同時，
關鍵字：
德州儀器 毫米波雷達 車載音頻
大多數人在想象工業應用中的技術時，想到的是大型的機械和復雜的制造流程，這似乎與日常生活毫無關聯。然而通過實時控制，系統可以在規定的時間范圍內收集、處理數據并自行更新。智能感應可以檢測人員和機械，而邊緣人工智能 (AI) 可以快速、高效地做出決策。這些技術涵蓋從制造到物流的方方面面。它們就像超人一樣，從我們早上起床到晚上睡覺休息的這段時間里，在幕后悄悄地執行著各種各樣的任務，讓我們的世界正常運轉。對我們的日常生活來說，在工業應用中使用的技術與智能手機一樣重要且有益。它們為我們節省了時間，增加了便利性；保護我
關鍵字：
工業技術 智能生活 德州儀器 C2000 GaN
德國總理Olaf Scholz去年8月與歐盟執委會主席范德萊恩（Ursula von der Leyen）一同出席臺積電歐洲廠動土典禮，沒想到不到1個月，英特爾就宣布延后在德國的建廠計劃，美國財經媒體報導，這對想將德國打造成歐洲芯片大國的Scholz政府來說，是一大打擊。報導指出，蕭茲政府想將德國打造成歐洲芯片大國，在臺積電德國廠動土時，這份野心一度勢不可擋，但不到一個月后就產生變量，德國積極拉攏英特爾建廠，英特爾卻因先進芯片計劃出現問題而延后，使德國對芯片的熱情遭到毀滅性打擊。雖然英特爾一再掛保證繼續在
關鍵字：
德國 芯片 英特爾 臺積電
新聞亮點：●? ?德州儀器通過業內先進的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器提升檢測精度，能夠支持三種通過邊緣人工智能 (AI) 來實現的車內檢測應用。●? ?汽車制造商可以通過一款高度集成、基于 Arm?、結合 TI 基于向量的 C7x 數字信號處理器 (DSP) 內核的業界先進的汽車微控制器 (MCU) 和處理器，提供卓越的音頻體驗。●? ?TI 的全新音頻放大器是業界先進的音頻放大器，采用單電感器 (1L) 調制技術，使
關鍵字：
德州儀器 雷達傳感器 汽車音頻處理器
·德州儀器通過業內先進的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器提升檢測精度，能夠支持三種通過邊緣人工智能 (AI) 來實現的車內檢測應用。
·汽車制造商可以通過一款高度集成、基于 Arm?、結合 TI 基于向量的 C7x 數字信號處理器 (DSP) 內核的業界先進的汽車微控制器 (MCU) 和處理器，提供卓越的音頻體驗。
·TI 的全新音頻放大器是業界先進的音頻放大器，采用單電感器 (1L) 調制技術，使其能夠以一半的電感器數量實現 D 類性能。
關鍵字：
德州儀器 毫米波雷達 車載音頻
德州儀器（德國）有限公司介紹
您好，目前還沒有人創建詞條德州儀器（德國）有限公司!
歡迎您創建該詞條，闡述對德州儀器（德國）有限公司的理解，并與今后在此搜索德州儀器（德國）有限公司的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473