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德州儀器(德國(guó))有限公司
德州儀器(德國(guó))有限公司 文章 最新資訊
德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動(dòng)駕駛水平和安全性

- 新聞亮點(diǎn):●? ? 與分立式解決方案相比,新型高速單芯片激光雷達(dá)激光驅(qū)動(dòng)器能夠更快速、更精準(zhǔn)地檢測(cè)到物體。●? ?基于體聲波(BAW)的新型高性能汽車時(shí)鐘,可靠性比基于石英的時(shí)鐘高出 100 倍,從而實(shí)現(xiàn)更安全的運(yùn)行。●? ?汽車制造商可以借助德州儀器最新的毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器來(lái)增強(qiáng)前置雷達(dá)傳感器和角置雷達(dá)傳感器的功能。德州儀器(TI)近日推出了一系列新型汽車激光雷達(dá)、時(shí)鐘和雷達(dá)芯片,旨在通過(guò)為更多類型的汽車引入更多自動(dòng)駕駛功能來(lái)助力
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德州儀器模擬設(shè)計(jì)|運(yùn)算放大器基本穩(wěn)定性概述
- 運(yùn)算放大器電路中常見的問(wèn)題之一是穩(wěn)定性。本文將解答有關(guān)穩(wěn)定性的三個(gè)重要問(wèn)題:●? ?您需要多大的相位裕度才能實(shí)現(xiàn)可靠的設(shè)計(jì)?●? ?如何補(bǔ)償不穩(wěn)定的電路?●? ?對(duì)于穩(wěn)定性問(wèn)題,有哪些直接替代式解決方案?您需要多大的相位裕度?運(yùn)算放大器環(huán)路穩(wěn)定性是通過(guò)相位裕度測(cè)量的,相位裕度是當(dāng)輸出閉環(huán)增益低于單位增益時(shí)輸出信號(hào)相移相對(duì)于 360 度的差值。每個(gè)運(yùn)算放大器(例如主極點(diǎn))都固有一定的偏移,而額外的偏移則取決于應(yīng)用和放大器周圍的元件。不同的經(jīng)驗(yàn)法則建
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德州儀器推出新款電源管理芯片,可提高現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的保護(hù)級(jí)別、功率密度和效率水平
- 新聞亮點(diǎn):新款發(fā)布的具有電源路徑保護(hù)功能的 48V 集成式熱插拔電子保險(xiǎn)絲簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì),助力設(shè)計(jì)人員達(dá)到 6kW 以上的功率水平。新型集成式氮化鎵 (GaN) 功率級(jí)采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的晶體管外形無(wú)引線 (TOLL) 封裝,將德州儀器的 GaN 和高性能柵極驅(qū)動(dòng)器與先進(jìn)的保護(hù)功能相結(jié)合。中國(guó)上海(2025 年4 月 9 日)— 德州儀器 (TI)(納斯達(dá)克股票代碼:TXN)于今日推出新款電源管理芯片,以滿足現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心快速增長(zhǎng)的電源需求。隨著高性能計(jì)算和人工智能 (AI) 的采用率越來(lái)越高,數(shù)據(jù)中心需要更
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歐洲重啟存儲(chǔ)芯片生產(chǎn):德國(guó)鐵電FMC押注新非易失性內(nèi)存技術(shù)FeRAM
- 4 月 8 日消息,德國(guó)鐵電存儲(chǔ)器公司(FMC)宣布與半導(dǎo)體企業(yè) Neumonda 達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在德國(guó)德累斯頓建立新型非易失性存儲(chǔ)芯片(FeRAM)生產(chǎn)線。這是繼 2009 年英飛凌、奇夢(mèng)達(dá)德國(guó)DRAM 工廠破產(chǎn)關(guān)停后,歐洲首次嘗試重啟存儲(chǔ)芯片本土化生產(chǎn)。▲ 圖源:Neumonda雙方此次合作的核心是 FMC 研發(fā)的 "DRAM+" 技術(shù)。該技術(shù)采用 10nm 以下制程兼容的鉿氧化物(HfO?)作為鐵電層,替代傳統(tǒng)鋯鈦酸鉛 PZT 材料,存儲(chǔ)容量從傳統(tǒng) FeRAM 的 4-
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模擬設(shè)計(jì):運(yùn)算放大器基本穩(wěn)定性概述
- 運(yùn)算放大器電路中常見的問(wèn)題之一是穩(wěn)定性。本文將解答有關(guān)穩(wěn)定性的三個(gè)重要問(wèn)題:? 您需要多大的相位裕度才能實(shí)現(xiàn)可靠的設(shè)計(jì)?? 如何補(bǔ)償不穩(wěn)定的電路?? 對(duì)于穩(wěn)定性問(wèn)題,有哪些直接替代式解決方案? 您需要多大的相位裕
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實(shí)時(shí)控制新標(biāo)桿:TMS320F28003x系列微控制器技術(shù)解析與應(yīng)用展望
- 在工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車、可再生能源等領(lǐng)域的快速發(fā)展下,對(duì)高精度實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的需求日益迫切。德州儀器(TI)推出的TMS320F28003x系列微控制器(MCU)正是為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)而生。作為C2000?實(shí)時(shí)控制平臺(tái)的重要成員,該系列芯片憑借其強(qiáng)大的處理能力、高度集成的外設(shè)模塊以及面向未來(lái)的功能安全設(shè)計(jì),正在重新定義電力電子控制領(lǐng)域的技術(shù)邊界。技術(shù)背景:實(shí)時(shí)控制的核心挑戰(zhàn)現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)對(duì)控制器的要求已從簡(jiǎn)單的邏輯處理轉(zhuǎn)向復(fù)雜算法的實(shí)時(shí)執(zhí)行。以變頻驅(qū)動(dòng)器為例,需要在微秒級(jí)時(shí)間內(nèi)完成電機(jī)電流采樣、磁場(chǎng)定向計(jì)算
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毫米波雷達(dá)技術(shù)革新:解讀IWRL6432 WCSP單芯片傳感器的突破與應(yīng)用
- 在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代背景下,智能感知技術(shù)正經(jīng)歷著革命性突破。作為毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的創(chuàng)新之作,德州儀器(TI)推出的IWRL6432 WCSP單芯片毫米波雷達(dá)傳感器,以57-64GHz高頻段和全集成化設(shè)計(jì)重新定義了工業(yè)級(jí)傳感器的性能邊界。這款芯片不僅突破了傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)的體積與功耗限制,更通過(guò)智能化的功能整合為智能制造、消費(fèi)電子等領(lǐng)域開辟了全新可能。技術(shù)突破:毫米波雷達(dá)的集成化革命傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)受制于分立式架構(gòu)的桎梏,往往需要復(fù)雜的射頻前端、獨(dú)立的信號(hào)處理單元和電源管理系統(tǒng),導(dǎo)致設(shè)備體積龐大且功耗居高不下。IW
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TI超小型MCU:1.38mm2如何重塑嵌入式未來(lái)
- 隨著消費(fèi)電子、醫(yī)療可穿戴及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,設(shè)備小型化、輕量化與功能集成化成為全球趨勢(shì)。2025年3月18日,德州儀器MSP微控制器產(chǎn)品線經(jīng)理Yiding Luo向媒體介紹了近日推出的MSPM0C1104超小型MCU。該產(chǎn)品以其顛覆性的1.38mm2晶圓級(jí)封裝(WCSP)重新定義了經(jīng)濟(jì)型MCU的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。這顆僅相當(dāng)于黑胡椒粒大小的芯片,在醫(yī)療可穿戴、個(gè)人電子和工業(yè)傳感器等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。通過(guò)集成12位ADC、6個(gè)GPIO和多種通信接口,它不僅實(shí)現(xiàn)了同類產(chǎn)品中最小的體積,還在性能與成本之間找到了理想
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超小型但功能強(qiáng)大:MCU 的小尺寸封裝和集成如何幫助優(yōu)化空間受限的設(shè)計(jì)
- 我的第一部手機(jī)是一部亮粉色的翻蓋手機(jī)。盡管它只能撥打電話,但仍是一項(xiàng)令人興奮的技術(shù)。如今,雖然這份興奮之情仍在,但我已經(jīng)開始期待每部新手機(jī)都具有更強(qiáng)大的功能組合:更高分辨率的屏幕、更長(zhǎng)的電池壽命、更快的處理速度,尤其是更小的外形尺寸。擁有這樣想法的人不在少數(shù)。大多數(shù)消費(fèi)者都期望他們的手機(jī)、耳機(jī)、智能手表甚至吹風(fēng)機(jī)的尺寸和功能不斷進(jìn)步。如果成本、尺寸或功能沒(méi)有改進(jìn),大多數(shù)消費(fèi)者就不太可能購(gòu)置已擁有產(chǎn)品的升級(jí)款。縮小體積,增強(qiáng)功能的趨勢(shì)也影響了嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員,他們專注于提高系統(tǒng)功能和性能,同時(shí)降低整體系統(tǒng)
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TI線下MSPM0G3507溫控器報(bào)告
- 使用MSPM0G3507 制作溫控控制系統(tǒng)涉及硬件設(shè)計(jì)、軟件編程以及溫度傳感器接口等多個(gè)方面接口工作的的綜合性項(xiàng)目。以下是一個(gè)詳細(xì)的規(guī)劃方案及系統(tǒng)功能的概述。1? ?硬件1. 清單主控:TI LP-MSPM0G3507。擴(kuò)展板:自繪畫3507 擴(kuò)展板。擴(kuò)展板設(shè)備:傳感器:溫濕度AHT21 傳感器。顯示屏:串口屏。按鍵:四個(gè)輕觸按鍵。指示燈:貼片RGBLED(紅綠藍(lán))色。蜂鳴器:電磁式有源一體有源蜂鳴器。風(fēng)機(jī):小電機(jī)替代,3 ~ 5 V。水泵:待定(小電機(jī))照明:LED 燈珠加熱:2.5
- 關(guān)鍵字: 202503 MSPM0 G3507 溫控器 德州儀器
德國(guó)汽車制造商的輝煌歲月一去不復(fù)返了嗎?
- 汽車行業(yè)很少出現(xiàn)在新聞中,經(jīng)常出現(xiàn)在與關(guān)稅、銷量下降、電動(dòng)汽車 (EV) 使用率低和工人罷工相關(guān)的悲觀頭條新聞下。雖然該行業(yè)的危機(jī)影響到所有全球品牌,但德國(guó)公司受到的打擊尤其嚴(yán)重。大眾汽車一直在減少產(chǎn)能,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了利潤(rùn)警告并宣布了一項(xiàng)成本削減計(jì)劃,寶馬的價(jià)值在過(guò)去一年中大幅下跌。德國(guó)汽車制造商陷入困境的原因有很多。其中包括法規(guī)的變化、新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)、高能源價(jià)格、COVID 對(duì)市場(chǎng)和供應(yīng)鏈的破壞以及微芯片短缺造成的瓶頸。此外,雖然中國(guó)是許多歐洲和北美制造商蓬勃發(fā)展的市場(chǎng),但近年來(lái),中國(guó)
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德州儀器發(fā)布全球最小微控制器MSPM0C1104

- 近日,德州儀器在2025年嵌入式技術(shù)展會(huì)上推出了一款被稱作“全球最小微控制器(MCU)”的全新產(chǎn)品。這款MCU的尺寸僅為1.38平方毫米,大小與黑胡椒顆粒相近,專為醫(yī)療可穿戴設(shè)備及個(gè)人電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)。據(jù)德州儀器介紹,這款名為MSPM0C1104的MCU比當(dāng)前市場(chǎng)上最緊湊的同類產(chǎn)品體積減少了38%。同時(shí),其批量采購(gòu)單價(jià)僅為20美分,展現(xiàn)出極高的性價(jià)比。盡管體積微小,MSPM0C1104仍具備獨(dú)立計(jì)算機(jī)的核心功能。它內(nèi)置了16KB存儲(chǔ)器、三通道12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及六個(gè)通用輸入/輸出引腳,并支持UART、SPI和
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使用高度集成的處理器設(shè)計(jì)高效的汽車高端音響系統(tǒng)
- 汽車音響已從單純的娛樂(lè)用途發(fā)展成為駕駛體驗(yàn)不可或缺的一部分,旨在提高駕駛員的舒適度和安全性。主動(dòng)噪聲消除 (ANC)、沉浸式環(huán)繞聲和個(gè)性化音頻區(qū)域等音響功能傳統(tǒng)上僅限于高端車型,如今也開始下放到入門級(jí)車型。為了跟上這一趨勢(shì),同時(shí)提高汽車效率、降低制造難度,原始設(shè)備制造商 (OEM) 和音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正在設(shè)法提高汽車放大器中使用的嵌入式處理器的集成度。這些處理器需要滿足系統(tǒng)音頻處理要求以及 OEM 信息安全和功能安全要求。音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員還希望這些系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性,從而簡(jiǎn)化不同 OEM 和車型配置之間的重
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德州儀器(德國(guó))有限公司介紹
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