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        德州儀器(上海)有限公司 文章 最新資訊

        德州儀器推出業內先進的獨立式有源 EMI 濾波器 IC,支持高密度電源設計

        • 中國上海(2023 年 3 月 28 日)– 德州儀器 (TI)(納斯達克股票代碼:TXN)今日宣布推出業內先進的獨立式有源電磁干擾 (EMI) 濾波器集成電路 (IC),能夠幫助工程師實施更小、更輕量的 EMI 濾波器,從而以更低的系統成本增強系統功能,同時滿足 EMI 監管標準。 隨著電氣系統變得愈發密集,以及互連程度的提高,緩解 EMI 成為工程師的一項關鍵系統設計考慮因素。得益于德州儀器研發實驗室 Kilby Labs 針對新概念和突破性想法的創新開發,新的獨立式有源 EMI 濾波器 I
        • 關鍵字: 德州儀器  有源 EMI 濾波器 IC  電源設計  

        德州儀器推出全新視覺處理器系列,在智能攝像頭應用中實現可擴展的邊緣AI性能

        • 為了立足于創新來推動邊緣智能的發展,德州儀器 (TI)(納斯達克股票代碼:TXN)推出由六款基于 Arm? Cortex? 的視覺處理器組成的全新系列,使設計人員能夠在可視門鈴、機器視覺和自主移動機器人等應用中,以更低成本和更高能效增加更多視覺和人工智能 (AI) 處理功能。該全新系列包括 AM62A、AM68A 和 AM69A 處理器,由開源評估和模型開發工具以及可通過業界通用應用程序編程接口 (API)、框架和模型進行編程的通用軟件提供支持。利用這個由視覺處理器、軟件和工具組成的平臺,設計人員可以輕松
        • 關鍵字: 德州儀器  視覺處理器  智能攝像頭  

        帶有Cortex-M0+和MSP430基因,TI的MSPM0能否成功擠入MCU賽道?

        • 2023年3月16日,上海,德州儀器 (TI)宣布推出可擴展的 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器 (MCU) 產品系列,命名為MSPM0系列。TI稱已推出數十款產品,還計劃于今年推出100多款MCU。?TI中國區技術支持總監師英在發布會上說,請大家記住該系列的名字:MSPM0。的確,這是一個很特別的名字,和TI經典的超低功耗MSP430單片機(MCU)有些像。不過,Cortex-M0+也是arm公司主打超低功耗、高性能MCU的IP,與MSP430、TI的C2000市場可能有重疊?而且C
        • 關鍵字: 德州儀器  MSPM0  MCU  Cortex-M0+  MSP430  

        德州儀器推出六款基于 Arm Cortex 的視覺處理器

        • IT之家 3 月 20 日消息,德州儀器 (TI) 宣布推出由六款基于 Arm Cortex 的視覺處理器組成的全新系列,使設計人員能夠在可視門鈴、機器視覺和自主移動機器人等應用中,以更低成本和更高能效增加更多視覺和人工智能 (AI) 處理功能。該全新系列包括 AM62A、AM68A 和 AM69A 處理器,由開源評估和模型開發工具以及可通過業界通用應用程序編程接口 (API)、框架和模型進行編程的通用軟件提供支持。利用這個由視覺處理器、軟件和工具組成的平臺,設計人員可以輕松跨多個系統開發和擴展
        • 關鍵字: 德州儀器  AI  機械視覺  

        德州儀器推出全新視覺處理器系列,在智能攝像頭應用中實現可擴展的邊緣 AI 性能

        • 在建筑、工業和零售自動化應用中,設計人員可以輕松且經濟實惠地為多達 12 個攝像頭添加視覺和 AI 處理功能
        • 關鍵字: 德州儀器  TI  邊緣AI  MCU  嵌入式  

        植根中國,德州儀器持續強化本土支持能力

        • “中國的市場規模和發展機遇非常大,近期出爐的數字中國建設整體布局規劃強調做強做優做大數字經濟,此外,中國還在持續推動高質量發展。這些勢必帶來從生產制造到終端消費等各行各業的產業升級,從而進一步加大對半導體的需求。”德州儀器公司副總裁及中國區總裁姜寒表示,“德州儀器重視在中國的發展,自1986年以來,我們植根中國,持續投資,在中國建立了完整的本土支持體系。我們提供廣泛的差異化模擬和嵌入式處理產品組合,并持續發布創新的產品和技術,如全新微控制器和視覺處理器產品系列,以進一步攜手中國廣大客戶共同成長,共贏未來。
        • 關鍵字: 德州儀器  本土支持能力  

        德州儀器發布全新Arm Cortex-M0+ MCU產品系列,讓嵌入式系統更經濟實惠

        • 德州儀器 (TI)近日推出可擴展的 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器 (MCU) 產品系列,進一步擴大德州儀器廣泛的模擬和嵌入式處理半導體產品組合。該產品系列具有豐富的計算、引腳排列、存儲器和集成模擬選項。此次發布的數十款MCU由直觀軟件和設計工具提供支持,使得MSPM0 MCU產品系列可助力設計人員將更多時間用于創新,減少評估和編程時間,將設計時間從幾個月縮短至幾天。Arm? Cortex?-M0+ MCU經濟實惠、易于編程,可幫助簡化電子設計。德州儀器MSP微控制器業務部副總裁 Vinay
        • 關鍵字: 德州儀器  Cortex-M0+  MCU  嵌入式系統  

        如何通過傳感器融合技術提升自動駕駛水平

        • 隨著ADAS技術擴展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關鍵應用領域,它可通過結合來自多個傳感器的數據實時提供可靠的決策,從而帶來更安全的自動駕駛體驗。使用人工智能輔助攝像頭,可識別路標并讓車輛保持行駛在車道標線內,它實現了更加智能與安全的駕駛功能。但是,當攝像頭視野和駕駛人員視野同樣受到霧氣影響時,會發生什么?“攝像頭可能在物體識別方面功能強大,但在惡劣天氣或夜間使用時效果不佳。”德州儀器高級駕駛輔助系統?(ADAS)總經理Miro Adzan表示,“而雷達卻可以在雨雪或薄霧
        • 關鍵字: 德州儀器  TI  傳感器  自動駕駛  汽車傳感器  

        利用 DLP 前照燈提高能見度

        德州儀器將在美國猶他州建造第二座晶圓廠

        • IT之家 2 月 16 日消息,據 MarketWatch 報道,當地時間周三,半導體設計與制造公司德州儀器表示,將在美國猶他州的萊希建造第二座 300 毫米半導體晶圓制造廠,這是該公司在猶他州 110 億美元(當前約 753.5 億元人民幣)投資的一部分。德州儀器第二座工廠建成后將與現有工廠合并,最終作為一家工廠運營。新晶圓廠將為德州儀器額外創造約 800 個工作崗位,以及數千個間接就業崗位。IT之家今年 1 月曾報道,德州儀器宣布公司董事會已任命 Haviv Ilan 為下一任總裁及首席執行官,4 月
        • 關鍵字: 德州儀器  

        德州儀器發布低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器

        • IT之家 2 月 8 日消息,德州儀器近期發布了低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性,成為一種常用的傳感技術。憑借其高精度,雷達傳感器廣泛的應用在在汽車和工業市場中,例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應用。近年來,60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷
        • 關鍵字: 德州儀器  TI  毫米波雷達傳感器  

        德州儀器新任總裁兼CEO Haviv Ilan四月走馬上任

        • 德州儀器 (TI) 表示,董事會已遴選 Haviv Ilan 擔任公司新任總裁兼執行長 (CEO),此次人事異動案自 4 月 1 日起生效。在 TI 服務 24 年的 Ilan 將接替現任總裁兼執行長 Rich Templeton,而 Templeton 將在未來兩個月內卸任上述職務,并持續擔任公司董事長。此次人事案為TI長期培養企業接班人及永續營運的計劃之一,其可從 Ilan 于 2014 年升任資深副總裁,并于 2020 年升任執行副總裁兼營運長、2021 年獲選為董事會成員窺知一二。 德州
        • 關鍵字: 德州儀器  CEO  

        TI 推出精度更高的電芯監測器和電池包監測器 助力汽車制造商延長電動汽車續航里程

        具有卓越性能的電動汽車牽引逆變器設計優先事項

        • 摘 要:本技術白皮書探討了牽引逆變器的主要系統趨勢、架構和技術。此外,還介紹了用于啟用牽引逆變器的器件和技 術,包括隔離、高壓域和低壓域技術。最后,本文檔重點介紹系統工程概念和設計,以縮短牽引逆變器的設計時間。1 引言牽引逆變器是電動汽車 (EV) 傳動系統的核心。因此,逆變器在提高全球電動汽車的采用率方面發揮著至關重要的 作用。牽引電機通過將電池或發電機的直流電源轉換為交流電源來提供出色的扭矩和加速度,從而為永磁機器 (PMSM)、感應電機 (IM)、外部勵磁同步電機 (EESM) 和開關磁阻電機
        • 關鍵字: 電動汽車牽引逆變器  德州儀器  

        博世未來智能駕駛與控制(上海)研發中心正式啟用

        • ??? 總投資1.5億元人民幣,辦公面積1萬平方米,可供540名研發人員日常辦公?? 根植本土、服務本土,推進智能座艙、高階智駕本土創新平臺開發與量產?? 以人為本,持續吸引、培養汽車數字化人才,助力汽車產業智能化變革?中國,上海——全球領先的技術與服務供應商博世今日宣布,博世未來智能駕駛與控制(上海)研發中心正式落成啟用。新研發中心位于上海浦東金橋,總投資額超過1.5億元人民幣,辦公面積超過10,000平方米。未來將有超過540名研發人員在此從事智能座艙
        • 關鍵字: 博世未來智能駕駛與控制(上海)研發中心  博世  
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