Robert Bielby（美光科技嵌入式產品事業部汽車架構高級總監）自動駕駛汽車正在從未來的夢想變成當下的現實。最終，自動駕駛或將徹底取代人類駕駛員，道路上再也沒有昏昏欲睡、精力不濟或分心的司機。一輛汽車要想實現自動駕駛，必須由人工智能系統先進行大量的訓練，以便了解如何觀察路況、理解路況，并在任何可能的交通狀況下做出正確的決策。想要了解駕駛環境，就需要汽車上的海量傳感器捕獲海量數據，然后由汽車的自動駕駛計算機系統處理這些數據。基于人工智能的高性能計算機采用深度神經網絡算法，這使得自動駕駛汽車的駕駛能力優
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日前，深圳市江波龍電子股份有限公司（以下簡稱“江波龍”）與閃存控制芯片廠商深圳市得一微電子有限責任公司（以下簡稱“得一微”）正式達成全面戰略合作。雙方將以全產品線主控合作為契機強化協作，通過資源共享和優勢互補，深入控制芯片定制、提升產品品質，積極參與推動中國存儲生態發展。
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存儲、網絡、計算是ICT技術的三大支柱，存儲器是名副其實的電子行業“原材料”。2018海關數據顯示，我國進口芯片金額達到3120.58億美元（約合人民幣2.06萬億元），其中存儲芯片市場規模達到880億美元，市場比重超過四分之一，規模超過CPU、手機基帶等熱門芯片。目前，我國存儲芯片幾乎完全依靠進口，而存儲芯片模組中的存儲控制芯片作為確保產品可靠性、穩定性和安全性的功能核心芯片，其自主研發勢在必行。去年12月，由工信部組織開展的工業強基“存儲器一條龍”示范企業評選活動中，江蘇華存成為存儲主控芯片設計示范項
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在中美貿易摩擦有所緩和之際，日前紫光集團宣布組建DRAM集團，讓市場注意力集中到國內存儲器布局上。當前國際存儲寡頭壟斷的格局下，國內存儲方隊既要面對技術、團隊等方面的疊代差距，又要面對當前國際半導體市場勢弱，存儲大幅降價的風險，迎難而上，逆勢擴張。 國際半導體產業降溫 6月30日晚間，紫光集團宣布了組建DRAM事業群的計劃，并配套部署人事安排，深化和完善紫光集團“從芯到云”產業鏈的建設。而如果放眼國際，此時紫光集團布局DRAM可謂迎難而上，逆勢擴張。 據美國半導體行業協會官網最新統計，5月全球半
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萬晨雨，賀雅娟 （電子科技大學電子科學與工程學院，成都 610054) 摘要：本文提出了一種近似高輸入結果存儲(approximate-most-significant-multiple-storage, AMMS)的查找表(LUT)優化方法。該方法利用移位操作來替代部分存儲，并將存儲內容進行截位使存儲位寬縮減，對基于存儲的乘法器中的查找表進行了優化。該方法在一個mm位的乘法器中，可以將查找表的規模縮減至傳統存儲方法的1/4，并明顯改善乘法器的面積延遲積(ADP)，不過與此同時，該方法也因截位而產
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2018年中國進口了3000多億美元的半導體芯片，其中存儲芯片占據了1/3也就是上千億美元，而且這部分芯片的國產率為0，國內尚無公司能夠大規模量產閃存及內存芯片。在閃存芯片上，紫光集團位于武漢的長江存儲下半年量產64層堆棧的3D閃存，明年將研發128層堆棧的3D閃存。
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2019年4月27日，天貓與江波龍戰略合作簽署儀式暨江波龍電子20周年慶圓滿落幕，雙方正式宣布達成戰略合作，將共同推動中國存儲行業發展，加速存儲國產化。
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在2019“汽車技術日”上，美光科技嵌入式產品事業部工程總監劉群（左）與商務拓展經理馬烈偉先生接受了電子產品世界等媒體的采訪。如何選擇嵌入式存儲產品？基本上從這幾個角度考量——速度、容量、成本，還有尺寸和設計等因素。從存儲的定義來講，需要把握以下幾點。第一是存儲的容量問題，DRAM和NAND主要看帶寬需求，速度的把控確定平臺對于存儲方案的選用。例如ADAS的算法速度會決定我們選用GDDR6或LPDDRx/DDRx，每一代產品所對應的速度范圍是不同的，這是根據不同工業應用需要考慮的。速度確定之后發現，LP4
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近期，
中國科學院上海微系統與信息技術研究所(以下簡稱“上海微系統所”)與愛發科集團共同創立“先進存儲器技術聯合實驗室”。這次成立聯合實驗室，雙方意在尋求半導體先進存儲領域的技術創新、推動存儲產業的發展。 據悉，中國科學院上海微系統與信息技術研究所原名中國科學院上海冶金研究所，前身是成立于1928年的國立中央研究院工程研究所，是我國最早的工學研究機構之一。值得一提的是，上海微系統所曾研制成功國內第一顆基于SOI材料的0.13um工藝大規模高可靠專用集成電路ASIC芯片，應用于北斗導航衛星等國家關
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一路狂沖的存儲芯片降價了?8年以來最大降幅，這寒風吹的相關廠商涼透了心。 這股降價潮的主角DRAM是存儲芯片的一種，廣泛應用于智能手機等領域。
這樣一來，三星可就急了，為啥?要知道，在DRAM廠商中三星市場占有率高達41.3%，當之無愧的龍頭老大。 三星這兩年腳踩英特爾上了冠軍寶座可就是因為存儲芯片，而如今存儲芯片降價，你這不是為難我三星嗎? 成也存儲，敗也存儲 對于三星來說，在過去的兩年(2017年與2018)過得那叫一個美滋滋，時間回到2017年，那一年全球半導體銷售正在增長，由于
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5G時代正在來臨，給人與萬物的互聯帶來全面改變。 今天，基于互聯網的各個應用已經成為人們生活、生產等方式的必備品。在大家輕松的點擊一下的背后，是否想到，其背后的數據中心是怎樣通過技術的不斷升級換代，來支撐起“每個人的輕松點擊一下”的。 為了更好地支撐基于互聯網上的各個應用，企業數據中心在不斷發展和更新迭代的過程中，形成了一個共識，那就是數據中心架構必須走向云化。據RightScale
2018年云計算現狀調查報告，有81%的企業采用多云戰略，其中混合云占據51%。特別是大中型企業，在未來的5-
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新的市場機遇已經來臨，建立體系完備的業務標準、打造先進完整的產業模型，用國際領先的核心技術、創新科技占領市場，我們還需朝夕必爭、全力以赴，把握住未來最為關鍵的五年。”3月8日，在2019中科曙光員工大會上，曙光總裁歷軍面對突破百億的里程碑式跨越，對曙光未來新征程做出了新的布局。 銘初心，堅守核心使命，振興信息產業 曙光的發展離不開曙光人二十三年如一日的艱苦奮斗，而無怨無悔的本源正是曙光人堅持不忘的歷史使命——為振興民族信息產業而努力。 在這種使命驅動下，曙光用持續的技術創新，一步步在高性能計算、
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近日，半導體產業市場調研品牌DRAMeXchange(全球半導體觀察)公布的最新的存儲芯片行業調研報告顯示，DRAM跌價幅度超過預期，創8年以來最大跌幅。一度被調侃為“價格跑贏了房價”的內存條，如今突然迎來8年來最大跌幅，國際巨頭對中國廠商“圍剿”的爭議也再次出現。
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這兩年，DRAM內存、NAND閃存市場跌宕起伏，也帶動內存條、固態硬盤持續動蕩，而作為掌握核心芯片資源的三星電子、SK海力士、美光等巨頭，自然是賺得盆滿缽滿，甚至不惜刻意壓制產能來把控市場。 但是時過境遷，整個市場風云突變，由于季節性因素、庫存積壓、價格走低等因素影響，三巨頭的日子越來越不好過了。 根據DigiTimes的調研數據，2018年第四季度，三星電子、SK海力士、美光的內存、閃存總收入同比大跌了26%，環比也減少了18%，其中內存17%、閃存20%。 由于存儲芯片價格跌勢不斷，下游渠道
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超融合、公有云、對象存儲以及軟件定義/廉價商用硬件的持續涌現正令老牌存儲廠商們面臨日益增長的市場競爭壓力，這意味著以巨頭企業為主導的存儲行業開始變天。 大數據、云計算、物聯網的爆發讓存儲市場火爆異常，價格一漲再漲，從手機、電腦、汽車、到玩具，幾乎所有電子產品等離不開存儲器，而尤其可穿戴、醫療、工業設備更離不開高性能、高耐久性以及低功耗特性的關鍵數據存儲。 作為系統關鍵組成部分，存儲性能至關重要。面對市場上參差不齊的存儲器，選擇的方向是什么?未來，存儲技術的創新又該從哪些方面下手呢? 傳統存儲
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存儲介紹
存儲
cún chǔ （存存儲儲） 1.把錢或物等積存起來。《清會典事例·戶部·庫藏》：“戶部奏部庫空虛，應行存儲款項。”《清會典·戶部倉場衙門·侍郎職掌》：“每年新漕進倉，倉場酌量舊存各色米多寡勻派分儲，將某倉存儲某年米色數目，造冊先期咨部存案。” 魯迅 《書信集·致李小峰》：“《舊時代之死》之作者之家族，現頗窘，幾個友人為之集款存儲，作孩子讀書之用。” 2.指積存的錢或物等 [
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