埃隆·馬斯克 文章 最新資訊
馬斯克研究新款自動駕駛車 可取代巴士緩解擁堵
- 4月22日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)正在研發(fā)一款自動駕駛車輛，據(jù)他表示可以取代巴士和其它公共交通，從而減少城市交通堵塞，但具體研發(fā)進(jìn)展他一直保密。“我們現(xiàn)在有一個設(shè)計(jì)概念，它并不完全是巴士，但可以解決城市內(nèi)的交通密集問題，”馬斯克在周四挪威召開的交通會議上這樣表示。當(dāng)提到這個項(xiàng)目，馬斯克表示“自動駕駛車輛是關(guān)鍵，”但他并未透露更多細(xì)節(jié)。“現(xiàn)在我不想談?wù)撎?，我必須慎行慎言?rdquo;
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馬斯克：特斯拉將在中國開建一家電動汽車工廠
- 1月26日，據(jù)國外網(wǎng)站Fastcompany報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前在接受媒體采訪時表示，他希望今年年中能夠在中國大陸找到一家合作伙伴，并在當(dāng)?shù)亟⑵鹨患译妱悠嚬S。 馬斯克稱，當(dāng)下特斯拉在中國大陸的各項(xiàng)業(yè)務(wù)“進(jìn)展良好”。目前，特斯拉已在中國大陸的七大主要城市建立了15家實(shí)體店。馬斯克還表示，目前公司已在中國市場擁有340個超級充電站和超過1600個充電樁。 但馬斯克認(rèn)為，與其他所有的國外汽車制造商一樣，特斯拉必須在中
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馬斯克回應(yīng)彭博社：自動駕駛技術(shù)沒那么簡單
- 彭博社16日發(fā)表了一篇關(guān)于26歲的黑客喬治·霍茨(GeorgeHotz)的報(bào)道，據(jù)說他只用了一個月的時間就在自家車庫里制造了一輛自動駕駛汽車。 更重要的是霍茨和特斯拉汽車首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)之間的關(guān)系。 據(jù)彭博社的報(bào)道稱，馬斯克對霍茨說，如果他能研制出一種比MobilEye更好的系統(tǒng)，公司就獎勵他數(shù)百萬美元的獎金，而且是只要公司一停止使用MobilEye就會兌現(xiàn)這筆獎金。MobilEye是一家專業(yè)開發(fā)駕駛助手技術(shù)
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馬斯克: 下一個大計(jì)劃儲存電源
- 特斯拉剛剛宣布了一個新的品牌名稱“teslaenergy”(特斯拉能源)，特斯拉將推出用于家庭、企業(yè)和工業(yè)的powerwall系列可堆疊電池。 馬斯克表示，powerwall有兩種規(guī)格，10千瓦時規(guī)格適合作為備用電源，7千瓦時規(guī)格適合家庭日常使用。10千瓦時powerwall可以在電網(wǎng)斷電的時候提供備用電力。7千瓦時powerwall可以配合太陽能發(fā)電系統(tǒng)，作為日常循環(huán)供電使用，它可以將太陽能發(fā)電系統(tǒng)在白天發(fā)的電留到晚上使用。 10千瓦時powerwall的價(jià)格約合
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馬斯克放話：未來開車是違法行為
- 馬斯克說：“在未來，人們開車會是違法行為?！? 這么說車主們當(dāng)然不開心，但馬斯克有他的理由。他認(rèn)為隨著傳感器和軟件技術(shù)的進(jìn)步，由電腦驅(qū)動的自動駕駛汽車要遠(yuǎn)比人類開車安全。 馬斯克不是唯一這么說的科技界商業(yè)領(lǐng)袖，網(wǎng)景聯(lián)合創(chuàng)始人、硅谷著名風(fēng)投A16Z創(chuàng)始人MarcAndreessen也說，10到20年內(nèi)，自己開車就像在人群中抽煙一樣。自己很爽，但其他人受到危害。 ? 谷歌的無人駕駛汽車 上周麥肯錫發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測，未來的自動駕駛技術(shù)能
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馬斯克急呼中國合伙人：特斯拉在華日落西山？
- 在前段時間舉行的北美底特律車展上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，2014年第四季度，特斯拉電動車在中國市場的銷量未達(dá)預(yù)期。馬斯克將原因主要?dú)w結(jié)于中國消費(fèi)者對特斯拉充電認(rèn)知存在局限，因此特斯拉將加快在充電設(shè)施方面的布局。同時，馬斯克將提升產(chǎn)量規(guī)模作為未來的重要任務(wù)之一，再度發(fā)布將在中國建造工廠的計(jì)劃。這意味著，特斯拉需在中國尋求一個合作伙伴。 有觀點(diǎn)指出，充電樁推廣問題并非特斯拉在中國市場所獨(dú)有，特斯拉更關(guān)鍵的問題在于，定位較為小眾化以及產(chǎn)品線單一，很難持續(xù)保持市場熱度。同時，隨著奧
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