- 科幻作品中早已多次討論過機器擁有自我意識、擺脫人類控制的可能發展。 最新一份研究報告顯示，或許這一天真的近了！ 專門研究AI風險的Palisade Research近期所做的試驗顯示，包括OpenAI最新的ChatGPT o3在內等多款AI模型竟然會拒絕關閉自己的指令，o3甚至會自行竄改代碼，阻止自己被強制關機！OpenAI在今年1月發布了新的推理模型o3系列的mini版本，并于4月正式推出o3模型。 OpenAI曾聲稱，o3是公司迄今「最聰明、最有能力」的模型，旨在為ChatGPT提供更強大的問題解決能
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- 5月28日消息，特斯拉股價周二上漲近7%。此前，CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在周末重申，將把重心重新放在自身企業上，這恰逢最新一次SpaceX火箭發射在即。馬斯克在其社交平臺X上發文稱，自己需要對X、人工智能公司xAI以及特斯拉保持“高度專注”，以推動關鍵技術的發布。此前，X平臺剛剛經歷了短暫宕機。“正如本周的宕機問題所顯示，我們在運營上還有重大改進空間，”馬斯克寫道，并補充稱自己將恢復“全天候工作”。“系統的冗余切換本應發揮作用，但并未如愿。”據第三方網站統計，上周末X平臺（前身為推特）一度
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- 周二下午，就在 SpaceX 的 Starship 飛行器第九次飛行測試嘗試發射前幾個小時，埃隆·馬斯克 （Elon Musk） 與 Ars Technica 高級太空編輯埃里克·伯杰 （Eric Berger） 進行了交談，討論了他的航天公司將何去何從。最近幾周，馬斯克減少了對政治的關注，并表示他希望將大部分時間投入到 SpaceX 和他的其他公司。那么這意味著什么呢？這次對話是在 Starship 的發射窗口開啟之前進行的，即美國中部時間下午 6：30（UTC 時間 23：30）在南德克薩斯州。以下是
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- 5月20日消息，微軟周一宣布，將在其數據中心部署由埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下xAI、Facebook母公司Meta及歐洲初創公司Mistral、Black Forest Labs開發的新型AI模型，并推出具備全自動編程能力的新AI工具。這些在西雅圖Build年度開發者大會上發布的舉措，凸顯微軟與ChatGPT締造者OpenAI關系的轉變——微軟曾重金押注OpenAI，但上周后者剛剛發布同類競品。近期，微軟積極打造自身在人工智能競賽中的“中立”形象：降低對OpenAI研發的巨額資金支持，轉而廣結
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- 5 月 12 日消息，有網友日前提問“Grok 3.5、GPT-o3 Pro 和 GTA 6 哪個會最先發布？”對此，埃隆?馬斯克的 X 賬號回復稱：“3.5 還是有點太粗糙了。還需要一周左右的時間。”馬斯克曾在 4 月底表示，Grok 3.5 是第一個能夠準確回答有關火箭發動機或電化學技術問題的人工智能。馬斯克稱，Grok 是從第一原理推理并得出互聯網上根本不存在的答案。馬斯克將其在 X 平臺的昵稱更改為“gorklon rust”，頭像也進行了修改，大力推廣 Grok。
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- 4 月 27 日消息，據外媒 electrek 今日報道，一位特斯拉 Cybertruck 車主相信了馬斯克曾稱 Cybertruck 能夠“像船一樣行駛”和“跨越河流”的言論，結果他價值 10 萬美元（IT之家注：現匯率約合 72.9 萬元人民幣）的愛車被困住了。馬斯克過去曾多次強調，特斯拉的部分車型能夠漂浮，并且能短暫地作為船只使用。不過，特斯拉的保修條款也明確指出，車輛不應進入水中。在 Cybertruck 量產版問世之前，馬斯克再次堅持這一說法，聲稱這款車將“足夠防水”來作為船只使用，能夠跨越河流
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- 特斯拉發布第一季度財報，實現營收193.35億美元，不及去年同期的213.01億美元，同比下滑9%；也不及上一季度的257.07億美元，環比下滑24.8%。與上一季度和一年前相比，特斯拉將資本支出削減了近一半，得以實現了正的自由現金流數字。有權威媒體報道分析稱，如果沒有一季度靠出售監管積分（碳排放信用額）獲得的5.95億美元，特斯拉將交出一份虧損的財報。值得關注的是，第一季度毛利潤為31.53億美元，同比下滑15%，去年同期為36.96億美元，也不及去年第四季度的41.79億美元；按照美國通用會計準則，歸
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- 4月23日消息，美國時間周二，特斯拉發布了2025年第一季度財報。財報顯示，特斯拉當季營收為193.35億美元，同比下滑9%；歸屬普通股股東的凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元，同比下滑71%。財報發布后，特斯拉股價在盤后交易中上漲逾5%。財報發布后，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）攜多位高管出席了分析師電話會議，解讀財報并回答了投資者與分析師提問。以下為特斯拉第一季度財報會精華版：馬斯克首先登臺發言稱“最近可真是沒有無聊的時候”，
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- 4月23日消息，美國時間周二盤后，電動汽車制造商特斯拉公布2025年第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度營收為193.35億美元，同比下滑9%。按照美國通用會計準則（GAAP）計算，凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；而按照非美國通用會計準則（Non-GAAP）計算，凈利潤為9.34億美元，同比下滑39%；調整后每股收益0.27美元，同比下滑40%。特斯拉在財報中公布，第一季度生產電動汽車362615輛，同比下滑16%；交付電動汽車336681輛，同比下滑13%。特斯拉表示，第一季度運營利潤3.99
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- 4月21日消息，2025年本應是特斯拉史上最重要的一年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對此曾信心滿滿。在今年1月底的財報電話會議上，馬斯克向投資者表示，2025年將成為“特斯拉歷史上最具里程碑意義的一年”。他承諾，特斯拉將在6月份于奧斯汀推出付費自動駕駛出租車服務Robotaxi（Cybercab），正面挑戰Waymo，并計劃在年底前將該服務拓展至更多城市。同時，他還為公司設定了一個內部目標：生產1萬臺Optimus人形機器人。高管們還預計，特斯拉電動卡車Semi的首批車型將在年內實現量產。然而，僅僅
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- 4月16日消息，2024年初，埃隆·馬斯克（Elon Musk）做出決定：特斯拉將不再是一家電動汽車公司。盡管它仍會繼續生產汽車，但不會推出投資者、特斯拉粉絲以及公司高管們期待已久的全新大眾市場車型——Model 2。馬斯克要押注的是人工智能產品，比如自動駕駛出租車Robotaxi和人形機器人。他拒絕接受由核心高管給出的內部分析，這些研究對Robotaxi的前景提出質疑，同時主張推出一款面向家庭用戶、售價2.5萬美元的跨界SUV車型。這份此前從未公開的內部分析報告描繪了一幅潛在的嚴峻前景：Robotaxi
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- 今年年初，由于換代等原因，特斯拉Model Y的銷量進入了一段低谷期，2月26日，特斯拉汽車官方宣布煥新Model Y正式開啟交付。值得注意的是，4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時3年0息和5年超低息購車金融政策，月供低至約3809元。此外，特斯拉還在2月初推出購車優惠，Model 3疊加補貼后降價2.8萬元。目前，特斯拉煥新Model Y暫時提供兩個版本。其中，后輪驅動版售價為26.35萬元人民幣，長續航全輪驅動版售價為30.35萬元人民幣。2025年2月，特斯拉在中國市場銷量僅為3068
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- 4月1日，OpenAI宣布完成了一輪規模巨大的私募融資，融資金額高達400億美元，被認為是有史以來規模最大的私募融資輪之一。融資完成后，OpenAI的估值達到了3000億美元，僅次于SpaceX的3500億美元，與字節跳動一起躋身全球估值最高的私營公司之列。此次融資由軟銀集團領投，投資占比75%（即300億美元），其他投資者包括微軟、Coatue Management、Altimeter Capital和Thrive Capital等。值得注意的是，這輪融資將分兩部分投入：首輪100億美元本月到位，剩余3
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- 4月3日消息，盡管美國電動汽車制造商特斯拉遭遇自2022年以來最慘淡的銷售業績，但投資者卻無動于衷，反而推高股價。整個市場寄望于公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將減少在特朗普政府事務中投入的精力，重新專注于特斯拉業務。雖然這位億萬富翁尚未公布計劃，但據報道稱，馬斯克作為特朗普高級顧問的任期可能即將結束。據匿名內部人士透露，特朗普近期曾向核心幕僚透露，馬斯克將在未來幾周內回歸其商業帝國。此消息一經報道，特斯拉股價一度飆升5.9%，扭轉此前的下跌勢頭。即便美國白宮發言人卡羅琳·利維特（Karo
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- 4 月 2 日消息，據路透社報道，特斯拉在歐洲主要市場的銷量 3 月份再度下滑，隨著中國車企競爭加劇，以及部分消費者因馬斯克的政治立場而抵制特斯拉，該品牌在歐洲市場的處境愈發艱難。法國和瑞典的新車銷量連續三個月下滑，導致特斯拉在這兩國的第一季度銷量創下 2021 年以來最低紀錄。近日，特斯拉汽車和門店頻遭破壞。羅馬、柏林和斯德哥爾摩等歐洲城市發生多起縱火和涂鴉事件，數十輛特斯拉汽車被焚毀，展廳墻面被噴上抗議標語。數據顯示，特斯拉 3 月份在法國售出 3157 輛，同比下降 36.8%；瑞典銷量為 911
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