馬斯克放話：未來開車是違法行為

　　馬斯克說：“在未來，人們開車會是違法行為。”

　　這么說車主們當然不開心，但馬斯克有他的理由。他認為隨著傳感器和軟件技術的進步，由電腦驅動的自動駕駛汽車要遠比人類開車安全。

　　馬斯克不是唯一這么說的科技界商業領袖，網景聯合創始人、硅谷著名風投A16Z創始人MarcAndreessen也說，10到20年內，自己開車就像在人群中抽煙一樣。自己很爽，但其他人受到危害。

　　谷歌的無人駕駛汽車

　　上周麥肯錫發布的一份報告預測，未來的自動駕駛技術能減少90%的交通事故。事實上，這項預測的一部分其實變成了現實，根據美國高速公路安全協會的報告，隨著碰撞預警系統的普及，汽車事故已經下降了7%;而《消費者報告》雜志則稱，再加上自動制動功能，事故還能再減少14到15個百分點。

　　這證明隨著汽車科技含量的逐步增加，安全性也在穩步提升。Google去年8月即稱其自動駕駛系統已經通過了100多萬公里(約70萬英里)行駛測試未發生事故，初步證明了自動駕駛技術的安全性。而如果消除了“人”這個隱患之后，麥肯錫稱每年能節約近180億美元的醫療和維修費用。

　　去年底，Google新的自動駕駛原型車開始上路測試，隨后蘋果又打算“重新發明汽車”;一大批傳統汽車廠商也聞風而動，最激進的通用公司計劃在2016年下半年利用“超級巡航”(SuperCruise)系統部分實現自動駕駛的夢想。