7月30日消息，日本本田和日產正在談判建立戰略合作伙伴關系，預計三菱汽車也將參與。這是日本汽車制造商集中資源、在電動汽車領域追趕海外競爭對手的最新舉措。三家車企計劃建立的這一聯盟基本上將把日本汽車行業分成兩個陣營：一方是年度總銷量合計超過833萬輛汽車的本田、日產和三菱，另一方是與斯巴魯、馬自達等公司合作的豐田汽車，年度總銷量約為1600萬輛。日本汽車工業格局巨變之時，正值新興企業開始主導電動汽車市場?？偛课挥跂|京的研究公司MarkLines報告稱，在2023年的全球電動汽車市場中，特斯拉和中國的比亞迪分
關鍵字：
本田 日產 三菱 聯盟 電動車
在現代工業革命的浪潮中，可編程邏輯控制器（PLC）無疑是引領自動化進程的關鍵角色。這款工業設備憑借其卓越的控制和監測能力，對各種復雜的機器和設備進行精確無誤的操控，成為工業自動化領域中不可或缺的一員。PLC的高效、精確與靈活性，使其在競爭激烈的工業市場中脫穎而出，廣受贊譽。自上世紀六十年代末誕生以來，PLC便在制造和工業過程控制領域占據了核心地位。它的初衷始終未變：持續穩定地控制工業硬件，推動生產流程的自動化與智能化。PLC的設計提出和發明，可以追溯至1968年，背后是美國Modicon公司（現為施耐德電
關鍵字：
PLC PAC 西門子 施耐德 三菱
近期路透社報道，有兩位消息人士表示，日本三菱正在考慮競購富士通旗下的芯片封裝子公司Shinko Electric Industries（新光電氣工業），目的是進軍半導體制造業。據悉，Shinko公司是全球芯片供應鏈的主要供應商之一，客戶包括英特爾、AMD等。富士通決定將其持有的50% Shinko股份出售，按照當前市價計算，價值約26億美元。對此，富士通發言人表示：“確實，我們正在考慮各種選擇，以最大化獨立業務的價值，但目前尚未做出任何決定?！必惗髻Y本、KKR、阿波羅全球管理公司，以及日本政府支持的投資公
關鍵字：
三菱 富士通 半導體制造
1月24日消息，據界面新聞援引路透社1月24日消息，兩位知情人士稱，雷諾、日產和三菱計劃將投資增加兩倍，共同開發電動汽車?！ ?，這三家公司預計將在周四宣布一項計劃，在未來五年內投資超過200億歐元（約合230億美元）用于開發電動汽車。消息人士表示，到2030年，該聯盟預計將在5個共同平臺的支持下，推出30多款新電動車?！ 晌恢槿耸勘硎?，該聯盟在電氣化方面已經投入100億歐元資金。據報道，“2030年聯盟”計劃旨在顯示汽車制造商之間加強合作，強調“電氣化和互聯交通的共同愿景”。IT之家了解到，這
關鍵字：
雷諾 日產 三菱 電動汽車
支持我國自主大功率半導體產業加快發展,給予國產品牌更多市場推廣和應用機會。
大功率半導體主要包括IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)、雙極器件、寬禁帶器件等產品,主要應用于新能源汽車、軌道交通、智能電網、新能源發電、艦船驅動、重型工業設備等多個涉及國計民生的領域。隨著世界各國對節能減排、智能制造、國防軍工優化升級等的迫切需求,大功率半導體器件將成為以上諸多領域發展的核心之一,并將影響國民經濟的發展質量和安全。
當前,我國大功率半導體市場主要被英飛凌、三菱、富士等外國公司占據,這嚴重制約了核心國產
關鍵字：
英飛凌 三菱
空氣污染問題備受社會關注，其中機動車排放已經成為空氣污染的重要來源。近年來，我國機動車保有量快速增長。2016年全國機動車保有量達2.95億輛，比2015年增長8.1%，其中新能源汽車保有量達101.4萬輛。按汽車排放標準分類，國一前標準占1.0%，國一標準占5.4%，國二標準占6.4%，國三標準占24.3%，國四標準占52.4%，國五及以上標準占10.5%。據測算，未來5年還將新增機動車1億多輛?！ h保部公布的《中國機動車環境管理年報(2017)》顯示：我國已連續8年成為世界機動車產銷第一大國，
關鍵字：
博世 三菱
2016年，無后視鏡汽車被批準在日本和歐洲使用，因此三菱有足夠的時間開發和測試實驗攝像頭。
自動駕駛汽車已經在嘗試利用人工智能(AI)系統來控制車輛。最近，三菱公司在考慮把汽車的后視鏡取消。
三菱在本周宣布，它已經開發出了行業中性能最高的汽車攝像技術。該技術被安裝在車輛上時，它可以探測到100米以外的物體，并將目標檢測的準確度從之前的14%提高到81%。
三菱表示，該測試車輛的新攝像頭使用了其自己研發生產的Maisart AI，能夠準確區分行人、汽車和摩托
關鍵字：
三菱 AI
株式會社日立制作所(以下簡稱：日立)與三菱電機株式會社(以下簡稱：三菱電機)宣布，雙方就整合相關業務達成共識，將由日立收購三菱電機的粒子線治療系統業務。接下來，雙方將圍繞協議的詳細內容、相關部門的審查與批準展開后續工作，預計在2018年4月完成三菱電機粒子線治療裝置包括設計、制造、銷售、維保等業務在內的全面整合。
與外科治療等其他癌癥治療方法相比，粒子線治療(包括質子線治療和碳離子線治療)由于副作用較少，預后能夠較快恢復正常生活，因而作為一種有效的治療方法備受關注。2013年之后，粒子線治療系統
關鍵字：
日立 三菱
連續爆發的日本制造企業產品參數造假丑聞在重創日本制造業聲譽的同時，其暴露出的產業升級受挫、管理體制僵化等問題也值得深思。
關鍵字：
三菱
近年來，隨著“東芝”、“神鋼”以及“高田氣囊”等日本產業不斷被爆造假之事，“日本制造”也與當年的“神話”漸行漸遠。如今，日本三菱承認其旗下三家關聯公司數據造假，不知日本民眾是否已然見怪不怪?
關鍵字：
三菱 智能制造
一直以來，日本制造以高品質、“工匠精神”被中國消費者廣泛認可，不少消費者甚至千里迢迢飛到日本，希望購得日本原裝產品。然而日本工業品高品質的形象，近年來不斷遭到打擊，日企接二連三的造假案件，使得我們不得不開始重新審視日本質量。
關鍵字：
豐田 三菱
三菱電機起初根據客戶的要求設計定制化的汽車級模塊，并且從1997年起就將汽車級IGBT模塊成功地應用于電動汽車中。隨后推出了非定制型的J-系列汽車級功率模塊T-PM和IPM;目前針對全球推出了新一代汽車級功率模塊J1-系列EV PM。
關鍵字：
三菱 電機 IGBT
2016中國國際工業博覽會三菱電機自動化的展臺上，手握一臺有著“可愛”黃色手柄的機器人，三菱電機自動化(中國)有限公司驅動產品戰略企劃部部長申德山笑得無比自豪：“一定為我和這臺機器人合張影，這真的是一款特別優秀的產品，我希望讓更多的人知道它。”
于是，就有了這張照片。照片中的這款機器人是三菱電機MELFA F系列工業機器人，它主要展示了三菱電機機器人產品的安全監視功能及正在開發中的無傳感器直接示教功能。申德山詳細地為記者介紹：“安全監視
關鍵字：
三菱 機器人
三菱FX2N系列PLC如何與Profibus鏈接橋接模塊作為中間轉接模塊，一方面將Profibus協議轉化成 RS232/485協議，使主站的信息下發給FX2N從站，另一方面將RS232/485
關鍵字：
三菱 FX2N系列 PLC Profibus
CC-Link通信原理簡介CC-Link的底層通訊協議遵循RS485。一般情況下，CC-Link主要采用廣播-輪詢的方式進行通訊。具體的方式是：主站將刷新數據(RY/RWw)發送到
關鍵字：
三菱 PLC CC－Link
三菱介紹
您好，目前還沒有人創建詞條三菱!
歡迎您創建該詞條，闡述對三菱的理解，并與今后在此搜索三菱的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473