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2017年亞洲消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES Asia 2017)于北京時間2017年6月7日至9日在上海舉辦。我們不難發(fā)現(xiàn)，此次眾廠商在無人駕駛方面的布局有所增加，寶馬公司以及英特爾公司也分別開展了試駕活動和無人機的......
從通信運營商、汽車制造商到內(nèi)容服務(wù)提供商、技術(shù)服務(wù)提供商，汽車龐大的產(chǎn)業(yè)鏈上下，無人不想把握機會成為巨頭。......
賽普拉斯(Cypress)朝車用電子、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、工業(yè)4.0、穿戴式裝置四大領(lǐng)域布局已經(jīng)打造出堅實的輪廓，日前QUADSPI型NORFlash芯片正式打入博世(Bosch)在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)鏈，......
科技一直以來都是汽車研發(fā)的關(guān)鍵，但過去幾年，隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的快速發(fā)展，并逐步向汽車行業(yè)滲透，一場汽車科技軍備競賽也漸漸發(fā)酵。隨著原本只存在于科幻小說中的無人駕駛汽車逐步轉(zhuǎn)向商用，創(chuàng)業(yè)投資也大幅增加。......
行業(yè)概覽 自動駕駛，是指在通過計算機分析系統(tǒng)和傳感器的協(xié)同作用下實現(xiàn)的無需人工干預(yù)的行駛狀態(tài)。根據(jù)英特爾日前發(fā)布的無人駕駛市場研究報告，預(yù)測未來無人駕駛市場將成為一個每年擁有7萬億美元的收益源。在中國，ADAS......
隨著社會的進步和發(fā)展，城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便，如圖1所示車主遇到的困難主要有以下幾方面： 圖1 傳統(tǒng)停車管理弊端 停車管理......
IPC—國際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會?在位于上海浦東的一家國際知名汽車公司中國總部舉辦‘IPC WorksAsia暨汽車電子可靠性會議’，會議邀請了近十家國內(nèi)外知名企業(yè)的專家就汽車電子制造工藝過程中的可靠性問題進行......
2017年6月7日，現(xiàn)代汽車在上海CES展上展示了無人駕駛技術(shù)。目前該項技術(shù)的載體是IONIQ概念車。無人駕駛系統(tǒng)利用了最新的激光雷達技術(shù)，預(yù)計未來可實現(xiàn)量產(chǎn)。 現(xiàn)代無人駕駛系統(tǒng)利用最新的激光雷達技術(shù)(激光......
隨著汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對于MEMS傳感器的需求也在快速增長，這些傳感器被應(yīng)用去汽車的安全、性能相關(guān)的領(lǐng)域，本文將會介紹對于自動駕駛非常重要的激光雷達和視覺圖像傳感器。......
北京時間6月6日消息，據(jù)報道，英特爾公司首席執(zhí)行官預(yù)測稱，如果作為安防攝像頭發(fā)揮保安功能的話，自動駕駛汽車的數(shù)量或?qū)⒎对鲩L。 那些投資自動駕駛技術(shù)的企業(yè)聲稱，自動駕駛可以減少交通事故的發(fā)生頻次。現(xiàn)在英特爾則就自動......
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