傳感器網絡標準工作組成立 物聯網面臨博弈

　　舊瓶子如何裝新酒?

　　事實上，運營商未來推動M2M業務不僅要面臨標準的博弈，還將會面臨來自異業的眾多挑戰。

　　雖然業界公認，物聯網將成為繼計算機、互聯網與移動通信網之后的世界信息產業第三次浪潮，但目前國內對究竟什么是物聯網?誰來主導產業鏈的發展?答案仍然莫衷一是。

　　8月26日，在中國工業經濟運行2009年夏季報告會上，工信部總工程師朱宏任曾表示，“到現在為止，物聯網還沒有一個約定俗成的、大家公認的概念定義。”

　　事實上，而早在數年之前，基于RFID的物聯網就已經提出，而通過電子標簽(RFID)，傳感器等技術與互聯網相結合的應用也早已在很多行業有廣泛使用，像中國電信大力推廣的“全球眼”業務，其實就具備了物聯網的雛形。

　　因此，在業內人士看來，物聯網已經成為又一個“裝新酒的舊瓶子”。 握奇數據副總高翔說：“技術的發展每一年都需要一個概念，而現在很多利用無線通道來做的事情，都在往物聯網這個概念里裝。”

　　問題是，新酒怎么裝?

　　此前，運營商涉足物聯網主要可分為單純提供數據傳輸通道和行業集成解決方案兩種模式。但在9月18日上午召開的“3G應用與開發商大會”上，中國移動通信研究院業務所副所長于蓉蓉又提出了智能通道模式。所謂的智能通道是指運營商提供在終端M2M以及應用平臺上提供可靠的協議或者是模組和二次開發的環境，通過對移動網絡專業性的理解和規模化運營的經驗，來跟產業鏈各方合作，以達到共贏的局面。

　　于蓉蓉表示，智能通道模式一方面使得運營商與集成商實現很好的業務合作關系，另一方面提供開放的模式，可以大大提高集成能力，降低開發難度。此外智能通道模式可增加客戶的黏性，提高運營商價值。

　　分析人士指出，所謂智能通道模式下的共贏，實際上仍是以運營商為產業鏈主導。但在技術發展、商業模式、利益博弈等諸多問題的限制下，當物聯網涉及到遠遠超出通信行業的利益時，運營商能否一呼百應，還有待市場的檢驗。

　　何況，用一位RFID廠商負責人的話來說，“熱炒的物聯網仍只是一個理想的狀態，3年甚至5年之后也未必能普遍應用。”它絕大部分的業務仍然會是數據采集應用的擴展，難以實現更加“智能”，很難實現“物與物對話”的“真正物聯網”。