芯片與終端企業聯手破解GPS手機設計瓶頸
國外的車載導航和PND市場的發展早于中國許多年,市場規模也遠遠大于中國。但由于GPS在手機中應用的技術瓶頸,使得國外的GPS手機市場也剛剛處在起步階段。因此中國的GPS手機的發展并不落后于國外。
今天中國是手機的最大市場和最大生產國,因此在不遠的將來,中國也將會成為GPS手機的最大產出國。
GPS手機拉開帷幕遇挑戰
GPS市場沒有起來有這樣幾個原因:首先是由于產品性能不理想。造成產品性能不理想的主要因素有幾個:其一是終端廠商對GPS功能的集成難度估計不足,GPS的性能沒有得到充分的發揮。GPS對于手機終端廠商來說是一個不太熟悉的新功能,GPS的信號非常低,只有-130dB,甚至低于環境噪聲信號20dB,所以要加入GPS功能,電路板的設計需要特別的謹慎,而很多GPS手機的設計者還是按照原來手機設計的概念來開展新的設計,因此不可避免地造成GPS的性能打些折扣。其二是用戶對手機追求超小超薄,制約了天線的選擇和設計的空間。如果無法滿足對天線尺寸和設計空間的要求,GPS的性能會受到很大影響。其三是GPS的性能還不足夠好到滿足手機的要求,。隨著以U-Blox5第五代GPS技術為代表的新一代GPS技術的推出,手機的GPS性能將得到較大改善。
其次是GPS在終端上的應用比較單一,現在看來只是單純的導航功能。其實關于GPS可以拓展出很多特色服務,比如特別針對野外探險旅游者的步行版應用,針對一般消費者的公交換乘查詢應用、出租車費用預估應用等等。另外GPS結合交通信息為駕車族規劃行車路線、避開路段的功能尚未開發。在這些領域,地圖廠商、服務提供商和其他各相關環節正在努力改進。
第三是目標人群的市場推廣針對性不強。在電視等媒體上我們可以看到一些GPS手機的宣傳,但這樣的宣傳不具有特別的針對性。相對于MP3、攝像頭等一些應用來說,GPS的應用要復雜得多,所以GPS的推廣最好是有目標性地鎖定一些特殊人群,比如出租車司機、旅游協會會員、經常光顧4S店的有車一族,讓他們先接受,最終普及到一般消費者。
聯合化解GPS手機設計瓶頸
2007年手機企業或手機設計企業在最初設計帶GPS的手機時,遇到了一些技術上的問題。在最初GPS手機的設計存在一些問題,主要體現在:
一是天線的選擇。GPS信號是圓極化信號,因此應該選擇圓極化天線,而最初出于成本方面的考慮,很多手機廠商選擇采用PIFA天線這樣的線極化天線,從理論上講這樣會引入3dB的損耗。其次,PIFA天線的方向性很難控制,一致性不易保證,如果生產的時候不做完備的性能測試,GPS性能良莠不齊也就不奇怪了。還有一些客戶選用小尺寸的片狀陶瓷天線以適應手機緊湊的設計,小尺寸意味著低增益,對于微弱的GPS信號來說,應盡可能選擇大尺寸的片狀陶瓷天線,如果要保證GPS的性能,手機需要在空間安排上做些折中。
二是布局布線、EMI等問題的處理。GPS接收機比較敏感,容易受到外界的干擾,GPS的設計應該保證從天線到RF前端的噪聲系數越低越好,GPS接收機最好放在一個獨立的子版或者主板的角落上,遠離可能帶來噪聲的LCD、SD卡以及其他一些高速接口,在設計時充分估計到噪聲的來源,預先考慮好濾波和隔離的手段。
對于這些問題,終端廠商已經有了比較深刻的認識,作為GPS供應商,u-blox公司會繼續就這些問題和終端廠商進一步溝通,同時我們也在提高GPS接收機技術。
今年是GPS手機發展年
GPS手機市場一定會起來,如果說2007年是個開端,那么2008年該到發展的時候了。經過2007年摸爬滾打,手機廠商對于GPS認識的程度已經比較理性和成熟,新一代GPS技術也已推出,市場培育也有了一定的效果,更重要的是經過各相關方面的努力,GPS的系統成本也將顯著降低。因此2008年一定會掀起新一輪的GPS高潮。
最適合帶GPS功能的手機包括以下幾類:一是帶有開放式操作系統,可供最終消費者安裝軟件的智能手機,加上GPS功能可以極大的吸引大部分的玩家;
二是商務智能手機,這部分手機不需要有開放式的操作系統,加上GPS功能可以迎合高端商務人士導航定位的需求;
三是部分面向低端消費者的FeaturePhone,GPS軟件的功能不一定要求特別強大,但是一定要做得簡潔易用;
四是行業用戶的手機終端,由于具有后臺網絡的支撐,這部分手機的GPS功能可以做得更加豐富。
u-blox針對手持設備領域特別推出了新一代產品u-blox5,集成了50個通道,具有100萬個相關器件,跟蹤靈敏度高達-160dBm,功耗低至50mW,并且將LNA和RF前端集成到一起,降低產品應用難度,減少產品成本,特別適合手機用戶。此外,u-blox公司推出的AssistNow的A-GPS,可以非常簡單地整合進中國移動現在力推的SUPL技術,也可以獨立于SUPL單獨工作,有助于打開A-GPS在移動終端的市場。
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