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        中電瑞華引領(lǐng)新能源汽車充電樁測試解決方案市場

        作者: 時間:2015-11-16 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          電子科技有限公司(以下簡稱)開發(fā)的充電樁測試解決方案自2014年進(jìn)入相關(guān)應(yīng)用市場領(lǐng)域以來,以其獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢和及時到位的服務(wù)獲得了行業(yè)內(nèi)客戶的贊譽(yù),目前該系統(tǒng)的最大功率測試已達(dá)90kW,可模擬測試不同充電設(shè)備的輸出,如恒流轉(zhuǎn)恒壓、恒流、恒壓、快速充電等方式;完全模擬充電樁真實(shí)帶載情況,除定電流(CC)、定電壓(CV)、定電阻(CR)及定功率(CP)工作模式外,還增加了CZ定阻抗模式,模擬感性或容性負(fù)載,且?guī)лd斜率可設(shè)置,并可對充電樁的通訊部分進(jìn)行測試,以及CAN通訊物理層的分析測試。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/282865.htm

          在國家及各地政府對行業(yè)的政策性扶持背景下,獲得了長期穩(wěn)定向好發(fā)展的環(huán)境。但目前充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是制約新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵和瓶頸之一,據(jù)最新資料,截至今年三季度,我國公共充電樁建設(shè)已超過4萬個,而根據(jù)規(guī)劃,到2020年全國需要建成近480萬個充電樁。

          “新能源汽車充電樁測試解決方案”正是針對上述問題狀況,依據(jù)國家和國際標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范而開發(fā)出完整性解決方案。

          該方案的主要硬件配置及功能包括:

          1)可編程大功率直流負(fù)載——提供充電樁輸出帶載功能,仿真鋰離子電池與汽車用電器負(fù)載特性;測量充電器輸出電壓與功率,并據(jù)此對充電器進(jìn)行定電流和定電壓設(shè)定調(diào)節(jié),讓其盡可能接近電池與用電器特性,測試不同充電情況下的性能。

          2)可編程交流電源——模擬不同交流電網(wǎng)環(huán)境,根據(jù)電網(wǎng)不同狀態(tài)對電源輸出進(jìn)行編程設(shè)計(jì)輸出(除電壓、頻率外,還有三相相差、壓差、諧波影響、電壓突升與突降等多種因素);考核充電機(jī)對不穩(wěn)定電網(wǎng)的適應(yīng)能力與穩(wěn)定輸出能力。

          3)多通道功率分析儀——充電樁輸入端電氣特性的量測及分析。

          系統(tǒng)一體化示波器——抓取充電樁輸出端電氣特性的波形、時序、紋波,分析瞬變回應(yīng)情況。

          4)函數(shù)/任意波形產(chǎn)生器——模擬交流充電樁輸出的PWM信號并送至充電器,代表交流充電樁可提供最大電流大小,依此來控制輸出電流大小,輸出PWM進(jìn)行各種測試,由此充電驗(yàn)證充電器功能。

          5)數(shù)據(jù)采集單元——量測多信道電壓、頻率、電阻、溫度值。

          6)可編程直流電源——測試充電器對電池狀況,判斷充電模式正確性,并設(shè)定高電壓輸出,針對過電壓保護(hù)進(jìn)行測試。

          7)CAN Bus通信卡——用于Can通信(讀/寫CAN命令)。CAN信號分析儀——CAN信號總體性能分析。測試治具——被測試充電樁與測試系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換工裝。

          本系統(tǒng)通過使用開放式架構(gòu),利用功能強(qiáng)大的32位Windows? 測試執(zhí)行程序,具有拖放測試程序生成功能。其編程簡單,節(jié)省時間,方便調(diào)試,支持第三方軟件的嵌入。為了保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠,主要采取了以下措施:

          1)針對自動測試系統(tǒng)待測產(chǎn)品品種多、測試參數(shù)范圍大等特點(diǎn),采用防差錯設(shè)計(jì),保證不因設(shè)計(jì)原因?qū)е聹y試儀器或被測試產(chǎn)品損壞;

          2)采用模塊化、工程化等多種先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)提高軟件質(zhì)量,利用容錯技術(shù)提高軟件可視性;

          3)關(guān)鍵部件、線路和使用頻率高的部件有針對性的故障隔離措施,防止測試系統(tǒng)的故障擴(kuò)散到被測試產(chǎn)品;

          4)故障報告可分析故障原因,建立處理措施;

          5)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化要求和規(guī)范努力提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度;

          6)應(yīng)用地線和信號隔離技術(shù)有利于提高信號前端設(shè)備和測試設(shè)備的安全性和抗干擾性能。

          在實(shí)際應(yīng)用中,本系統(tǒng)可根據(jù)不同的測試需求定制系統(tǒng)測試接口,分別用于普通(交流)充電和快速(直流)充電,還可以與環(huán)境系統(tǒng)整合在一起,完成不同自然環(huán)境下對充電設(shè)施的帶載測試。

          該系統(tǒng)廣泛用于車載充電器、電動車交流充電器、交流充電樁、電動車直流快速充電機(jī)等應(yīng)用,為新能源汽車充電設(shè)施和車載電力轉(zhuǎn)換器的可靠性驗(yàn)證,提供了準(zhǔn)確的理論和數(shù)據(jù)保證。

         



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