全球5G研發提速 愛立信或領跑5G時代

　　網絡切片可以理解為包括核心網、無線網等在內的網絡資源的整合。常剛指出，“這種整合有三個主要特點：一是動態性，網絡切片能夠滿足用戶的動態需求，例如用戶臨時提出某種業務需求，網絡要有動態分配資源的能力;二是安全性，通過網絡切片，可以將當前這個業務應用的網絡資源和其它業務應用的網絡資源區分開、隔離開，保證當前業務質量的同時，也提供了一個非常好的安全保護機制;三是彈性，業務需求和用戶數量可能出現動態變化，網絡切片需要彈性和靈活的擴展，比如必要時可以將一個網絡切片與其它網絡切片做一個融合，這樣就能夠更靈活的適配用戶動態的業務需求。”

　　“上述網絡切片的三個特點，是未來5G網絡的三個基礎能力，同時也代表了未來核心網和無線網一體化發展的趨勢，只有這樣的一體化的考量，才能夠更好的支持各種不同的應用場景、業務需求以及用戶需求。”常剛認為，網絡切片將是核心網和無線網下一步發展的非常重要的方面，對支持5G時代的業務創新發揮重要作用，成為向5G技術演進的重要組成部分。

　　研發提速合作多：市場競爭不僅拼技術

　　目前，在國際標準組織、各國政府、運營商、設備商等產業鏈各方的共同努力下，5G概念和應用場景已經日漸清晰，部分設備商也已針對一些關鍵技術研制出5G概念樣機，推動5G進入核心技術研發及標準制定的嶄新階段，一場5G時代的賽跑已經開始提速。

　　在常剛看來，5G不僅僅是移動通信產業本身的技術，未來5G的出發點和以后的立足點更多的是如何能夠更好的支撐整個社會發展以及網絡社會的形成。5G時代的競爭，不再是一個單一廠商在原有的單一技術領域的技術能力的比拼，而是在更廣闊的平臺上如何能夠更好、更廣泛的合作，更有針對性的洞察一些行業發展或社會發展中的用戶痛點，通過未來5G的技術進行更有針對性的解決。

　　“作為全球移動通信技術與市場的領導者，在推動5G的標準化及未來商用的進程中，愛立信也會持續扮演領導者的角色。”常剛表示，愛立信正與全球不同的5G研發組織、運營商、學術界以及眾多合作伙伴開展5G相關研發合作。例如，愛立信助力NTT DOCOMO開展5G網絡試驗，基于15GHz頻段的5G試驗展示高達10Gbps的超高數據傳輸速率;在2015世界移動通信大會(MWC2015)上，愛立信重點展示了5G無線測試床迎來的兩個全新技術里程碑：5G-LTE雙連接和5G多點連接。

　　在2015年中國國際信息通信展覽會上，愛立信以“成就網絡社會”為主題，重點展示了愛立信在5G、車聯網、移動寬帶、OSS/BSS等領域的諸多創新，以及在無線接入、核心網演進以及智能運營等方面的最新研究成果。其中，愛立信5G智能巴士駕駛虛擬現實原型機首次亮相，該原型機將移動網絡、ITS以及虛擬現實(VR)結合在一起，展現未來網絡社會5G智能交通系統;該概念原型的后臺交通管理系統通過分析人與車的數據，并整合公共交通路線、道路等基礎設施信息，使巴士司機在網絡輔助下根據交通管理系統實時提供的最優方案進行駕駛，從而提升公交運營和城市交通效率，減少能耗、損耗及成本;后續的概念原型將繼續深化5G智能巴士及智能交通系統，還將分階段逐步支持遠程控制車輛、半自動駕駛，例如自動停車、全自動駕駛等功能，探索在人車互聯、車車互聯、車與基礎設施互聯的基礎上，實現未來更加安全、高效、低能耗、低成本的智能交通體系。

　　“基于愛立信在整個移動通信產業非常深厚的積累、對產業的影響力以及對其它行業的敏銳洞察力，這些將幫助我們更好的找到合適的切入點，把我們最新的創新和技術能力應用到不同的5G場景中去，這些綜合能力也會支撐我們更好的在5G時代快速發展。”常剛表示，愛立信將通過持續創新，與產業鏈各方以及各行各業廣泛合作，推動5G時代以及網絡社會的早日到來。